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在中國,擁有一台“布加迪”需要多大能耐?

說起豪車,布加迪威龍可能算是活在豪車圈頂端的車子了。

小民先來給大家簡單介紹一下布加迪威龍。

Bugatti Veyron中國市場登記命名為布加迪威航,即布加迪威龍,世界頂級超跑車的典範,最普通款型的中國市場價也要2500萬元,高性能版本的售價則更是在3500萬以上。其品牌源自義大利,由法國車廠負責生產,隸屬於德國大眾公司旗下。

威航是Veyron的正式中文名,不過眾多車迷更願意稱之為“威龍”。威航系列主要有SuperSport、GrandSport、Vitesse威速、愛馬仕特別版、陶瓷特別版等細分車型,均搭載8.0L W16四渦輪增壓發動機,極速434km/h。

布加迪威龍的基本特性總結一下,就是:很快,很貴.....

從外形上來看,作為超級跑車的布加迪威龍,設計並不像法拉利或者蘭博基尼那樣十分激進,更多的是給人以一種典雅的視覺效果。用一個直觀的形象來代表布加迪威龍,大概“胖丁”最合適不過了,沒錯就是:矮,肥,圓...

那麼在中國,擁有一臺布加迪威龍,有多困難?

以的2010款 16.4 Grand Sport百年紀念版為例,裸車售價為3800萬人民幣,根據不完全測算,落地價格達到4200萬(其中包含1年的商業險)。

說到布加迪威龍,不得不提起他那套米其林特供的 PAX run-flats F輪胎。

前輪胎規格:R20 265-680 ZR 500A

後輪胎規格:R20 365-710 AR 540A

一套輪胎(4個)的價格需要約25萬人民幣,

由於布加迪的輪胎跟輪轂是具有強力粘合能力的,因為只有這樣,才可以撐起布加迪威龍1000多匹的強勁馬力,以至於不會在對輪胎施力的時候,輪轂就先開始打滑了。

所以...重點來了(掏錢的地方又出現了),根據布加迪官方的要求,為了確保輪胎與輪轂更好的結合,建議每換三次輪胎應該更換一套輪轂。

輪轂的價格也是非常美麗,不要998,不要888,現在只要約合90萬人民幣,你便可以更換一套(四個)布加迪威龍的輪轂。

對,這個價格你足夠買到一台保時捷 718 Cayman...

豪車也是車,是車就逃不過保養。布加迪威龍保養頻率大概為一年一次。

也許許多同學看到這裡心在就在笑了:一年才一次,我家比亞迪一年都要保養好幾次呢。然而現實非常殘酷,根據資料顯示,布加迪威龍的一次保養費至少需要20多萬人民幣,單是換機油這一項的價格就達到了15萬人民幣之高。

有些同學可能會問:小民啊,最重要的油耗,你怎麼沒說!

假如,你花了5000萬買了一套豪宅,會去在乎它的物業費嗎?

所以...重點來了(掏錢的地方又出現了),根據布加迪官方的要求,為了確保輪胎與輪轂更好的結合,建議每換三次輪胎應該更換一套輪轂。

輪轂的價格也是非常美麗,不要998,不要888,現在只要約合90萬人民幣,你便可以更換一套(四個)布加迪威龍的輪轂。

對,這個價格你足夠買到一台保時捷 718 Cayman...

豪車也是車,是車就逃不過保養。布加迪威龍保養頻率大概為一年一次。

也許許多同學看到這裡心在就在笑了:一年才一次,我家比亞迪一年都要保養好幾次呢。然而現實非常殘酷,根據資料顯示,布加迪威龍的一次保養費至少需要20多萬人民幣,單是換機油這一項的價格就達到了15萬人民幣之高。

有些同學可能會問:小民啊,最重要的油耗,你怎麼沒說!

假如,你花了5000萬買了一套豪宅,會去在乎它的物業費嗎?