皮卡車不用噴字貼反光條了？90後新玩具絕對夠個性

[資訊-牛車網]

從2018年1月1日起皮卡車不用噴字貼反光條了，這回國內的皮卡就可以變得和國外一樣帥了，可能不久後90後追求個性的消費者們會把皮卡作為新玩具也不一定。因為皮卡文化在美國盛行已久，

它的個性程度和可玩性都極強，在國外有生活經歷的人都知道，皮卡對一個家庭的日常使用和陪伴的意義非常重要，由此還衍生了各種皮卡的賽車、改裝車和性能車。

我們心中嚮往的皮卡是這樣的：

我們國內現實中的皮卡是這樣的：

中華人民共和國國家標準（GB 7258-2017代替GB 7258-2012）文件第4.7.6項有關噴塗總品質及欄板高度內容公示：所有貨車（多用途貨車除外）和專項作業車（消防車除外）均應在駕駛室（區）兩側噴塗總品質；另據該文件第8.4.2項有關車身反光條標識內容公示顯示：所有貨車（半掛牽引車、多用途貨車除外）、貨車底盤改裝的專項作業車和掛車（旅居車除外）應在側面設置車身反光標識。

多用途貨車指具有長頭車身和駕駛室結構、核定乘坐人數小於或等於5人（含駕駛人）、駕駛室高度小於或等於2100mm、貨箱欄板上端離地高度小於或等於1500mm、最大設計總品質小於或等於3500kg的貨車。這也就是文章開頭說到的皮卡車。

2018年1月1日未來皮卡車將不再同普通貨車一樣受管理，車身噴字、貼反光條的約束將被取消。我國長期將皮卡車按照貨車進行管理，貼反光條、噴字等規定嚴重影響了皮卡車的視覺效果和文化形成。在我國皮卡多用於運輸使用，很難走進家庭，而國外皮卡的家庭保有量是非常高的。隨著皮卡利好政策不斷放出，對國內皮卡行業來說是好事，未來，國內皮卡用戶將不再受噴字和反光條的困擾，可以和國外的皮卡發燒友一樣，開著一輛漂亮的改裝皮卡去穿越沙漠或者遊走在街頭了，相信未來追求個性化的90後們可能會更加鍾愛這個足夠另類的車型品類，把文化一點一點做起來。

對國內皮卡行業來說是好事，未來，國內皮卡用戶將不再受噴字和反光條的困擾，可以和國外的皮卡發燒友一樣，開著一輛漂亮的改裝皮卡去穿越沙漠或者遊走在街頭了，相信未來追求個性化的90後們可能會更加鍾愛這個足夠另類的車型品類，把文化一點一點做起來。