3月汽車召回前十車企，共計逾250萬輛，你確定你沒中“召”？
隨著我國汽車行業機制的發展，汽車產品召回機制作為一種成熟的解決汽車產品缺陷的方法越來越普遍的存在于每一個車主的生活中，汽車產量、銷量及保有量增加的背後，
TOP1 一汽大眾
召回車輛數量：682905輛
召回事件：2017.3.3日，一汽-大眾汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求，向國家質檢總局備案了召回計畫，決定自2017年3月10日起，召回以下車輛，共計680925輛：涉及2011年5月3日至2016年1月17日生產的部分國產2012-2015款奧迪A6L，2013-2014款奧迪A4L、奧迪Q5，共計660363輛；2011年11月7日至2013年11月8日期間生產的部分進口2013-2014款奧迪A4 Allroad，2012-2014款奧迪A5，共計20562輛。
召回原因：本次召回範圍內的部分車輛，如果冷卻液中混入異物顆粒，有一定幾率造成輔助冷卻液泵阻塞，
解決措施：經銷商免費為涉及範圍內的車輛輔助冷卻液泵進行檢查，如已堵塞則更換輔助冷卻液泵並進行軟體升級；如未發生堵塞，則升級發動機控制單元軟體。優化後的發動機控制單元軟體可以識別出輔助冷卻液泵被堵塞的故障，
TOP2 一汽豐田&廣汽豐田&豐田中國
召回車輛數量：654902輛
召回事件：2017.3.31日，天津一汽豐田汽車有限公司、四川一汽豐田汽車有限公司長春豐越公司、廣汽豐田汽車有限公司、豐田汽車（中國）投資有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求，
召回原因：本次召回範圍內車輛副駕駛席的空氣囊裝配了高田公司生產的未帶乾燥劑的硝酸銨氣體發生器。在空氣囊展開時，上述空氣囊的氣體發生器可能發生異常破損，
解決措施：為召回範圍內的車輛免費更換所涉及的空氣囊零部件，以消除安全隱患。
TOP3 一汽大眾
召回車輛數量：572422輛
召回事件：2017.3.28日，一汽-大眾汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求，向國家質檢總局備案了召回計畫，決定自2017年5月15日起，召回以下車輛，共計572422輛，其中：2010年10月9日至2016年8月11日期間生產的部分國產奧迪Q5系列汽車，共計556196輛；2010年6月22日至2016年7月26日期間生產的部分進口奧迪Q5/SQ5系列汽車，共計16226輛。
召回原因：此次召回範圍內的部分車輛，當全景天窗排水系統出現故障時，雨水可能沿著頂篷流入到安全氣簾位置，導致安全氣簾儲氣罐發生銹蝕，極端情況下，安全氣簾儲氣罐可能產生意外破裂，存在安全隱患。
解決措施：一汽-大眾汽車有限公司將免費為召回範圍內的車輛檢查頂部的進水情況和安全氣簾儲氣罐表面的腐蝕情況，根據腐蝕情況對車輛進行防腐蝕處理或更換安全氣簾，以消除安全隱患。
TOP4 北京賓士/梅賽德斯-賓士
召回車輛數量：398429輛
召回事件：2017.3.28日，北京賓士汽車有限公司及梅賽德斯-賓士（中國）汽車銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求，向國家質檢總局備案了召回計畫，決定自2017年7月26日起，召回以下車輛，共計398429輛，其中：北京賓士汽車有限公司召回部分2015年5月6日至2017年2月22日生產的C級、GLA、E級、GLC SUV車輛，共計348939輛；梅賽德斯-賓士（中國）汽車銷售有限公司召回部分2014年6月28日至2016年12月29日生產的進口A級、B級、C級、CLA、GLC 轎跑SUV車輛，共計49490輛。
召回原因：本次召回範圍內部分車輛的起動限流器無法承受某些短路情況下的超載，如果起動機由於某種原因（如發動機進水等）已經卡滯，駕駛員仍多次嘗試起動車輛時，產生的電流可能使起動限流器過熱，極端情況下，起動限流器周邊的零件可能被引燃，存在安全隱患。
解決措施：北京賓士汽車有限公司和梅賽德斯-賓士（中國）汽車銷售有限公司將對召回範圍內車輛的起動機線束安裝保險，以消除安全隱患。
TOP5 長安馬自達
召回車輛數量：67451輛
召回事件：2017.3.9日，長安馬自達汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求，向國家質檢總局備案了召回計畫，決定自2017年4月3日起，召回2007年7月24日至2011年8月29日期間生產的部分國產Mazda2轎車，共計67451輛。
召回原因：本次召回範圍內車輛由於調節駕駛席座椅高度的升降器單元強度不足及防脫落用襯套螺帽的固定方式不當，可能發生升降器單元出現裂紋及襯套螺帽脫落的現象。在此情況下持續使用，座椅會發生異響和鬆動，極端情況下，發生升降器單元破損或脫出，造成座椅發生傾斜，駕駛員無法保持正常坐姿，存在安全隱患。
解決措施：長安馬自達汽車有限公司將為召回範圍內車輛的升降器單元進行檢測，針對升降器單元無裂紋車輛，追加支架和襯套螺帽；針對升降器單元有裂紋車輛，更換新的座椅升降器單元，以消除安全隱患。
TOP6 瑪莎拉蒂
召回車輛數量：31621輛
召回事件：瑪莎拉蒂（中國）汽車貿易有限公司向國家質檢總局備案了召回計畫，將自2017年6月30日起，召回2013年3月22日至2016年12月21日期間生產的部分進口2014-2017年款總裁、吉博力和萊凡特系列汽車，據該公司統計，中國大陸地區共涉及31621輛，其中：2013年3月22日至2016年12月15日期間生產的部分進口2014-2017年款總裁系列汽車，共計11815輛；2013年9月12日至2016年11月25日期間生產的部分進口2014-2017年款吉博力系列汽車，共計14004輛； 2016年5月12日至2016年12月21日期間生產的部分進口2017年款萊凡特系列汽車，共計5802輛。
召回原因：本次召回範圍內部分車輛由於前排座椅線束的佈置方式設計不當，前排座椅線束可能與座椅調節電機外殼發生摩擦干涉。長期使用後，座椅線束可能出現破損，導致座椅無法調節。某些狀況下，可能會造成座椅線束出現電氣短路進而導致起火，存在安全隱患。
解決措施：瑪莎拉蒂（中國）汽車貿易有限公司將為召回範圍內的車輛進行檢查，如有必要，將更換前排座椅線束，並採用新的方式佈置座椅線束，以消除缺陷。
TOP7 捷豹路虎（中國）
召回車輛數量：28346輛
召回事件：2017.3.14日，捷豹路虎（中國）投資有限公司向國家質檢總局備案了召回計畫，將自2017年10月9日起，召回2006年6月30日至2013年4月16日期間生產的部分進口2007-2012年款路虎攬勝和捷豹XF汽車系列汽車，據該公司統計，中國大陸地區共涉及28346輛，其中：2006年6月30至2012年7月26日期間生產的部分進口2007-2012年款路虎攬勝系列汽車，共計19185輛；2008年4月8日至2013年4月16日期間生產的部分進口2009-2012年款捷豹XF系列汽車，共計9161輛。
召回原因：本次召回範圍內部分車輛前排乘客位置正面安全氣囊裝配了高田公司生產的未帶乾燥劑的硝酸銨氣體發生器。安全氣囊展開時，氣體發生器有可能發生破損，導致金屬碎片飛出，傷及車內人員，存在安全隱患。
解決措施：捷豹路虎（中國）投資有限公司將為召回範圍內的車輛免費更換全新的安全氣囊，以消除缺陷。
TOP8 東風本田
召回車輛數量：20420輛
召回事件：2017.3.21日，東風本田汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求，向國家質檢總局備案了召回計畫，決定自2017年3月31日起，召回2016年12月8日至2017年1月18日期間生產的部分思域（CIVIC）牌普通乘用車，共計20420輛。
召回原因：本次召回範圍內車輛由於供應商製造原因，用於連接冷卻液膨脹罐的三通閥靠近發動機側的孔被飛邊堵塞，導致在更換冷卻液時，發動機內部殘留空氣，冷卻液實際加注量不足。在這種情況下持續使用車輛，會出現發動機冷卻液溫度高的警示資訊，如果再繼續使用則可能導致發動機損壞，存在安全隱患。
解決措施：東風本田汽車有限公司將為召回範圍內的車輛免費更換三通閥，以消除安全隱患。
TOP9 東風標緻、東風雪鐵龍
召回車輛數量：10194輛
召回事件：2017.3.31日，神龍汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求，向國家質檢總局備案了召回計畫，決定自2017年4月1日起，召回2016年9月生產的部分東風標緻408、308、2008汽車和東風雪鐵龍C3-XR汽車，共計10194輛。
召回原因：本次召回範圍內的車輛由於供應商製造原因，安全帶預緊器初級點火材料的化學成分配比不當，在車輛發生碰撞後，前排座椅安全帶預緊器可能無法正常工作，存在安全隱患。
解決措施：神龍汽車有限公司將對召回範圍內的車輛進行檢查，並根據實際檢查結果免費更換前排座椅安全帶總成，以消除安全隱患。
TOP10 北京賓士
召回車輛數量：5371輛
召回事件：2017.3.1日，北京賓士汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求，向國家質檢總局備案了召回計畫，決定自2017年3月10日起，召回2016年9月11日至2016年9月28日期間生產的部分C級和GLC SUV車輛，共計5371輛。
召回原因：油箱供應商生產製造偏差，造成油位元感測器不能和油位同步，油量表無法顯示正確的油量，一旦燃油耗盡，車輛將失去動力直至停止。另外，油位感測器也可能在加油後無法抬升，油量表會錯誤地顯示油量低，存在安全隱患。
解決措施：北京賓士汽車有限公司將對召回範圍內車輛免費更換油位感測器，以消除安全隱患。
決定自2017年5月15日起，召回以下車輛，共計572422輛，其中：2010年10月9日至2016年8月11日期間生產的部分國產奧迪Q5系列汽車，共計556196輛；2010年6月22日至2016年7月26日期間生產的部分進口奧迪Q5/SQ5系列汽車，共計16226輛。召回原因：此次召回範圍內的部分車輛，當全景天窗排水系統出現故障時，雨水可能沿著頂篷流入到安全氣簾位置，導致安全氣簾儲氣罐發生銹蝕，極端情況下，安全氣簾儲氣罐可能產生意外破裂，存在安全隱患。
解決措施：一汽-大眾汽車有限公司將免費為召回範圍內的車輛檢查頂部的進水情況和安全氣簾儲氣罐表面的腐蝕情況，根據腐蝕情況對車輛進行防腐蝕處理或更換安全氣簾，以消除安全隱患。
TOP4 北京賓士/梅賽德斯-賓士
召回車輛數量：398429輛
召回事件：2017.3.28日，北京賓士汽車有限公司及梅賽德斯-賓士（中國）汽車銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求，向國家質檢總局備案了召回計畫，決定自2017年7月26日起，召回以下車輛，共計398429輛，其中：北京賓士汽車有限公司召回部分2015年5月6日至2017年2月22日生產的C級、GLA、E級、GLC SUV車輛，共計348939輛；梅賽德斯-賓士（中國）汽車銷售有限公司召回部分2014年6月28日至2016年12月29日生產的進口A級、B級、C級、CLA、GLC 轎跑SUV車輛，共計49490輛。
召回原因：本次召回範圍內部分車輛的起動限流器無法承受某些短路情況下的超載，如果起動機由於某種原因（如發動機進水等）已經卡滯，駕駛員仍多次嘗試起動車輛時，產生的電流可能使起動限流器過熱，極端情況下，起動限流器周邊的零件可能被引燃，存在安全隱患。
解決措施：北京賓士汽車有限公司和梅賽德斯-賓士（中國）汽車銷售有限公司將對召回範圍內車輛的起動機線束安裝保險，以消除安全隱患。
TOP5 長安馬自達
召回車輛數量：67451輛
召回事件：2017.3.9日，長安馬自達汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求，向國家質檢總局備案了召回計畫，決定自2017年4月3日起，召回2007年7月24日至2011年8月29日期間生產的部分國產Mazda2轎車，共計67451輛。
召回原因：本次召回範圍內車輛由於調節駕駛席座椅高度的升降器單元強度不足及防脫落用襯套螺帽的固定方式不當，可能發生升降器單元出現裂紋及襯套螺帽脫落的現象。在此情況下持續使用，座椅會發生異響和鬆動，極端情況下，發生升降器單元破損或脫出，造成座椅發生傾斜，駕駛員無法保持正常坐姿，存在安全隱患。
解決措施：長安馬自達汽車有限公司將為召回範圍內車輛的升降器單元進行檢測，針對升降器單元無裂紋車輛，追加支架和襯套螺帽；針對升降器單元有裂紋車輛，更換新的座椅升降器單元，以消除安全隱患。
TOP6 瑪莎拉蒂
召回車輛數量：31621輛
召回事件：瑪莎拉蒂（中國）汽車貿易有限公司向國家質檢總局備案了召回計畫，將自2017年6月30日起，召回2013年3月22日至2016年12月21日期間生產的部分進口2014-2017年款總裁、吉博力和萊凡特系列汽車，據該公司統計，中國大陸地區共涉及31621輛，其中：2013年3月22日至2016年12月15日期間生產的部分進口2014-2017年款總裁系列汽車，共計11815輛；2013年9月12日至2016年11月25日期間生產的部分進口2014-2017年款吉博力系列汽車，共計14004輛； 2016年5月12日至2016年12月21日期間生產的部分進口2017年款萊凡特系列汽車，共計5802輛。
召回原因：本次召回範圍內部分車輛由於前排座椅線束的佈置方式設計不當，前排座椅線束可能與座椅調節電機外殼發生摩擦干涉。長期使用後，座椅線束可能出現破損，導致座椅無法調節。某些狀況下，可能會造成座椅線束出現電氣短路進而導致起火，存在安全隱患。
解決措施：瑪莎拉蒂（中國）汽車貿易有限公司將為召回範圍內的車輛進行檢查，如有必要，將更換前排座椅線束，並採用新的方式佈置座椅線束，以消除缺陷。
TOP7 捷豹路虎（中國）
召回車輛數量：28346輛
召回事件：2017.3.14日，捷豹路虎（中國）投資有限公司向國家質檢總局備案了召回計畫，將自2017年10月9日起，召回2006年6月30日至2013年4月16日期間生產的部分進口2007-2012年款路虎攬勝和捷豹XF汽車系列汽車，據該公司統計，中國大陸地區共涉及28346輛，其中：2006年6月30至2012年7月26日期間生產的部分進口2007-2012年款路虎攬勝系列汽車，共計19185輛；2008年4月8日至2013年4月16日期間生產的部分進口2009-2012年款捷豹XF系列汽車，共計9161輛。
召回原因：本次召回範圍內部分車輛前排乘客位置正面安全氣囊裝配了高田公司生產的未帶乾燥劑的硝酸銨氣體發生器。安全氣囊展開時，氣體發生器有可能發生破損，導致金屬碎片飛出，傷及車內人員，存在安全隱患。
解決措施：捷豹路虎（中國）投資有限公司將為召回範圍內的車輛免費更換全新的安全氣囊，以消除缺陷。
TOP8 東風本田
召回車輛數量：20420輛
召回事件：2017.3.21日，東風本田汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求，向國家質檢總局備案了召回計畫，決定自2017年3月31日起，召回2016年12月8日至2017年1月18日期間生產的部分思域（CIVIC）牌普通乘用車，共計20420輛。
召回原因：本次召回範圍內車輛由於供應商製造原因，用於連接冷卻液膨脹罐的三通閥靠近發動機側的孔被飛邊堵塞，導致在更換冷卻液時，發動機內部殘留空氣，冷卻液實際加注量不足。在這種情況下持續使用車輛，會出現發動機冷卻液溫度高的警示資訊，如果再繼續使用則可能導致發動機損壞，存在安全隱患。
解決措施：東風本田汽車有限公司將為召回範圍內的車輛免費更換三通閥，以消除安全隱患。
TOP9 東風標緻、東風雪鐵龍
召回車輛數量：10194輛
召回事件：2017.3.31日，神龍汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求，向國家質檢總局備案了召回計畫，決定自2017年4月1日起，召回2016年9月生產的部分東風標緻408、308、2008汽車和東風雪鐵龍C3-XR汽車，共計10194輛。
召回原因：本次召回範圍內的車輛由於供應商製造原因，安全帶預緊器初級點火材料的化學成分配比不當，在車輛發生碰撞後，前排座椅安全帶預緊器可能無法正常工作，存在安全隱患。
解決措施：神龍汽車有限公司將對召回範圍內的車輛進行檢查，並根據實際檢查結果免費更換前排座椅安全帶總成，以消除安全隱患。
TOP10 北京賓士
召回車輛數量：5371輛
召回事件：2017.3.1日，北京賓士汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求，向國家質檢總局備案了召回計畫，決定自2017年3月10日起，召回2016年9月11日至2016年9月28日期間生產的部分C級和GLC SUV車輛，共計5371輛。
召回原因：油箱供應商生產製造偏差，造成油位元感測器不能和油位同步，油量表無法顯示正確的油量，一旦燃油耗盡，車輛將失去動力直至停止。另外，油位感測器也可能在加油後無法抬升，油量表會錯誤地顯示油量低，存在安全隱患。
解決措施：北京賓士汽車有限公司將對召回範圍內車輛免費更換油位感測器，以消除安全隱患。