青島地鐵3號線運營以來乘客滿意度達到91.82%

半島全媒體記者 李曉哲 報導

半島都市報10月25日訊 25日,市人大常委會聽取了市人大常委會執法檢查組關於檢查《青島市軌道交通條例》(以下簡稱《條例》)貫徹實施情況的報告。

據悉,本市軌道交通願景規劃18條、400個站構成,總投資4000億元；目前國家共批復9條,其中1條通車、6條在建、2條在籌備開工。

此次檢查的內容包括市政府及相關部門宣傳貫徹實施《條例》、相關法律法規的情況；軌道交通線網規劃情況；軌道交通建設情況；軌道交通運營和安全生產情況；建設運營過程中遇到的困難和問題以及處理情況；違反《條例》的查處情況；軌道交通工作中投融資情況；對進一步改進和完善《條例》的意見建議。

執法檢查組對地鐵3號線的運營、地鐵2號線的部分試運營段和遼陽東路車輛段上蓋物業項目、地鐵11號線張村站安全生產、安順車輛段物流公司征遷等工作情況開展執法檢查,還通過青島人大資訊網,向全社會公佈執法檢查資訊,徵求相關部門和社會各界的意見建議。

據悉,該《條例》自2015年9月1日實施以來,市政府及有關職能部門全面落實法規的各項規定。

而該《條例》對本市軌道交通工作的巨大推動效用不斷凸顯。本市也在穩步推進軌道交通工程建設。監管方面,出臺關鍵環節風險防控、品質標準化控制要點、信用考核辦法等20多個管理標準,嚴格管控炸藥供應和渣土運輸,提升工程安全品質、文明施工管理標準要求,持續保持監管高壓態勢。

建設方面,推行標準化管理,科學組織管線遷改和道路調流,嚴格控制爆破作業時間和振動指標,安裝揚塵監測設備對PM10及噪音即時監控,主城區推行全封閉施工大棚,切實加強文明施工管理。驗收方面,市建設、城市管理、交通等部門通力協作,地鐵3號線各項驗收均一次性通過,以最高開通等級通過試運營基本條件評審,在國內屬於前列。資金籌集方面,市財政有效解決資金安排、PPP項目落地等工作,為工程建設提供了資金保障。首個上蓋物業開發專案土地出讓金39.2億元返還地鐵集團,有力支撐青島地鐵的滾動發展。

地鐵3號線運營以來,乘客滿意度達到91.82%。

[編輯: 張珍珍]