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SUV一定更耗油?做好這幾步,開SUV也能很省油

作為主要的代步工具之一,汽車在人們生活中扮演著越來越重要的角色。但是俗話說的好:買車容易養車難,買車的時候滿心歡喜,但是後續的養車費用卻讓眾多小夥伴頭疼不已,

有的小夥伴甚至戲稱“買車一時爽,養車火葬場”。

養車確實是一個比較麻煩和費錢的事,尤其是油耗問題,已經成為了車主最為關心的一個問題之一,小編也不例外。在小編準備買車的時候,同事老王就曾經痛心疾首地跟我吐槽過:汽車走過的每一公里,

都是我用紅豔豔的鈔票鋪出的“紅毯”。

因此,油耗也就成為了很多小夥伴在買車選車時的決定性因素之一。

在人們的普遍認知中,SUV要比小轎車更費油,主要原因有以下幾個:

1、suv非承載式車身和整體橋式的懸架系統決定了它龐大的體積和過大的自重,動輒一兩頓的自重使得suv的油耗自然比較大。

2、suv高大的外形就決定了它在行駛的過程中遭受到的風阻更大,自然客服風阻行駛所需的動力和油耗也就更大。這也是現在為啥車企都將車設計成流線型,甚至設計成F1的樣子,這樣才能極大的減少風阻,

減少油耗。

3、SUV往往會裝配更寬的輪胎來提高抓地效果和越野能力。這也就導致了汽車行駛時滾動阻力更大,加速時耗費的能力越大,這也會導致油耗上升。

有的小夥伴表示既然suv那麼耗油,那我不買suv,買小轎車好了。但是其實在我們的日常生活中,suv相較於小轎車更有優勢。首先suv的車身高,視野好,人們在行車過程中不會有壓抑感;其次,suv的底盤相對較高,通過性好,適合應付各種複雜的路況,再次 suv的空間大,可以裝載更多東西,適合全家人出行;最後suv在應對各種複雜情況時,靈活性更高。

雖suv有那麼多優點,但是它也存在一個致命性缺點——油耗高。那麼是不是油耗低和suv就不能兼得了呢?其實不然,只要掌握一定的技巧,suv也能做到低油耗。

1、既然它阻力大,高速時儘量保持在時速100左右,車速越高風阻越大。切記這時候可不是發揚迎難而上的精神的時候啊!在市區行駛起步階段也要緩踩油門,多判斷路況減少不必要的急刹車和急加速。

2、減少車上雜物,既然suv本身的重量就比較大了,這時候就要儘量車上雜物的堆積,後備箱也別跟家一樣,裝滿東西,除非是遠途旅行,放一些常備的工具就ok。

3、隨時注意胎壓情況,保持合適的胎壓。胎壓對於油耗是有很大的影響的。無論胎壓過高還是過低,都會增加油耗。保持好前後輪的胎壓,才能更好的控制燃油經濟性。

現在很多汽車都配置有胎壓監測系統,例如江鈴推出的都市SUV馭勝S330,胎壓監測系統能顯示每個輪胎的壓力和溫度,以便駕駛員及時瞭解胎壓情況。

4、可以充分合理利用SUV的四輪驅動。例如馭勝S330,匹配了與福特翼虎型號相同的適時四驅系統,採用電磁控制,可根據不同的行駛路況智慧調節各個車輪的扭矩。日常公路行駛時後輪驅動斷開,可以提高燃油經濟性。

以上這些省油小方法各位小夥伴們get了嗎?其實日常只要養成良好的駕駛習慣,suv也可以很省油。

1、既然它阻力大,高速時儘量保持在時速100左右,車速越高風阻越大。切記這時候可不是發揚迎難而上的精神的時候啊!在市區行駛起步階段也要緩踩油門,多判斷路況減少不必要的急刹車和急加速。

2、減少車上雜物,既然suv本身的重量就比較大了,這時候就要儘量車上雜物的堆積,後備箱也別跟家一樣,裝滿東西,除非是遠途旅行,放一些常備的工具就ok。

3、隨時注意胎壓情況,保持合適的胎壓。胎壓對於油耗是有很大的影響的。無論胎壓過高還是過低,都會增加油耗。保持好前後輪的胎壓,才能更好的控制燃油經濟性。

現在很多汽車都配置有胎壓監測系統,例如江鈴推出的都市SUV馭勝S330,胎壓監測系統能顯示每個輪胎的壓力和溫度,以便駕駛員及時瞭解胎壓情況。

4、可以充分合理利用SUV的四輪驅動。例如馭勝S330,匹配了與福特翼虎型號相同的適時四驅系統,採用電磁控制,可根據不同的行駛路況智慧調節各個車輪的扭矩。日常公路行駛時後輪驅動斷開,可以提高燃油經濟性。

以上這些省油小方法各位小夥伴們get了嗎?其實日常只要養成良好的駕駛習慣,suv也可以很省油。