華盛頓大學教授支招：8種技術或能解決交通擁堵

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華盛頓大學土木與環境工程系教授王印海在發表題為“智慧交通顛覆性創新時代即將到來”的演講時表示，空氣污染也有很大程度來自於交通，很多研究都指出交通對PM2.5的貢獻一般是16%—25%。同時，王印海列舉了8種技術，可能會為解決交通問題帶來實質性幫助。

王印海稱，在1999年的時候，世界人口只有60億人，在今年10月份，已經達到了76億，到2050年的時候，人口將達到98億。新增人口主要將出現在城市。

提到城市，大家會想到大都市病，比如霧霾、交通擁堵。能量消耗中，交通的能量消耗是70%油耗，汽車占交通領域能量消耗的65%左右，普通燃油車輛效率很低，大概只有百分之十幾到25%的樣子，而80%左右的能量是浪費掉的。

“空氣污染也有很大程度來自于交通，原來很多研究都指出交通對PM2.5的貢獻一般是16%-25%。”王印海指出，解決好交通問題，對於解決好能源、能耗兩個問題至關重要。

治理交通問題最關鍵的是要避免交通擁堵的發生，因為一旦發生以後，會是堵上加堵。

王印海列舉了8種技術，這些技術可能會為解決交通問題帶來實質性幫助。第一，無人駕駛車輛；第二，車聯網技術，把車、路、人所有道路的用戶都變成一個可以連接的網路元素；第三，電動汽車；第四，被IT界和汽車界忽視的，就是智慧基礎設施。第五，一些軟體專案；第六，交通裡的大資料技術，

原來花幾個月才能完成的報表資料，現在幾秒鐘能完成，而且可靠度比原來高很多；第七，新的技術發展帶來了新的商業模式，比如網約車模式；第八，未來可能會快速發展的“出行即服務”。這項技術也會快速發展，尤其是結合了自動駕駛車輛、電動車之後，它的發展會是爆發式的。

“這八項技術每個都有自己的優勢，如果組合應用的話效果更大。”王印海說。

（撰文：蘇季 “科技工作者”團隊原創，

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