左轉右轉和掉頭如何正確操作避免事故
新手愈來愈多，照舊有太多車友都不曉得，不曉得是沒進修到，照舊真不知到，在路上時常見到如許開車的，也時常見到由於如許造成車禍的，本日來說一講。
第一：當你開車要左轉、右轉和掉頭時，一定記著在進入下一個車道時，只佔用一個車道。
舉例，左轉時，進入一個雙向6車道的主路，只佔用快車道，如許就算後車快車道有車來，不想踩刹車了，也可以從你右側輕鬆經由過程，幾乎所有車都不會由於你而踩死刹車的，都會從你右側躲避曩昔。
反之，你假如左轉進入主路，一下從快車道到慢車道，佔用3個車道，影響3個車道的車，傷害放大了3倍不說，後車從右側超你無路可走，刹車又沒有提早踩，結果可想而知了，
掉頭和左轉同樣，只佔用快車道，等確認寧靜後再變道，可是如今的車都很長，掉頭必需站用兩個以上車道。
右轉已往是只佔用慢車道，可不要搞錯，一下拐到快車道；只佔用一個車道，切記，
第二：偶然候記得，紅綠燈別搞錯車道。
特別是掉頭車道，偶然候在右邊，而不是緊靠欄杆的車道，如許的掉頭車道一般會在門路比力狹窄的都會。
假如走錯了，不看箭頭標識，你只能比及下一個路口了，這只是一個路口的價錢，要是真的拐了那便是200元和3分的價值，假如產生車禍那價值，你本身思量吧！
第三：牢記逾越車道，行車。
第一次到大都會的朋友，
因為的大都會的門路計畫，有時辰是環形計畫，就湧現了得多的單行線，要是你不注意搞成為了逆行，那可就要出大笑話了。
這裡發起初度到大都會，必然要帶上導航，而且嚴厲履行，還要嚴厲明白語音的意思，偶然候導航的語音意思，有串列的感覺，現實那是我們明白的失誤。
汽車有價，生命無價!
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