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7.98萬起,最便宜的合資SUV, 買哪個配置最划算?

如果說最早的小型SUV車型,福特翼搏肯定算是其中之一,早在2012年,國產翼搏便在廣州車展進行了首發,隨後迅速上市,並在2014年達到銷量頂峰。

不知不覺中,五年時間已過,小型SUV市場上的競爭是愈演愈烈,作為市場的先行者,翼搏終於迎來一次重要的中期改款,全新翼博在2017年9月8日正式上市,全新的家族外觀,更低的價格,全新的動力組合,也讓這輛車壇老將重新煥發“第二春”。

新款翼搏共推出了搭載1.5L/1.0T/2.0L三種動力的共計6款車型,售價區間為7.98-15.58萬元,極具誠意的售價也讓翼搏成為入門門檻最低的合資SUV車型。雖然只有6款車型,但是也提供了三種動力選擇,並且自動擋車型全部都是6AT變速箱。那麼到哪一款配置才是性價比最高的車型呢?事不宜遲,看看磚叔是怎樣選擇的吧。

相比最低配的自動精翼型,鉑翼型雖然價格貴了1.6萬元,但是磚叔認為多出來的配置還是非常超值的。首先在安全性上就有了更進一步的提升,制動系統終於換成了四輪盤式制動,鋼制輪轂也升級成為17寸的鋁合金輪轂,增加了側氣囊、側氣簾也很重要。

在舒適配置方面,九英寸中控大屏、倒車雷達、倒車影像、GPS導航也終於配齊,這對於日常駕駛的便利性有了很大的提升。

作為1.5L的頂配車型,尊翼型比鉑翼型又貴了1.4萬元,終於配齊了天窗、無匙進入+啟動,提升日常便利性和舒適性。再貴6000元的1.0T尊翼型,升級了動力表現更好的1.0T發動機,氙氣大燈、自動頭燈、皮質座椅,同樣非常實用。

此外尊翼型車型對外觀也做了升級,鍍鉻前格柵也讓翼搏更顯檔次感。如果預算充足,對配置要求比較高,尊翼型也是絕對值得考慮的。

1.5L的低配車型,雖然價格很具競爭力,但是實際的配置實在是太過於“辣眼睛”,沒有倒車雷達、沒有中控螢幕、後輪還是鼓刹、輪轂也還是鋼制,雖然標配ESP,滿足基本使用沒有問題,但是在駕駛便利性、安全性上表現很一般。

而2.0L頂配車型,雖然升級了後獨立懸掛,增加了適時四驅,發動機動力也不錯,但是15.58萬的價格一下子高了不少,升級的舒適性配置也很有限,性價比較低。

沒有倒車雷達、沒有中控螢幕、後輪還是鼓刹、輪轂也還是鋼制,雖然標配ESP,滿足基本使用沒有問題,但是在駕駛便利性、安全性上表現很一般。

而2.0L頂配車型,雖然升級了後獨立懸掛,增加了適時四驅,發動機動力也不錯,但是15.58萬的價格一下子高了不少,升級的舒適性配置也很有限,性價比較低。