中國竟然從烏克蘭買回一艘3.7萬噸巨艦:重要度僅次瓦良格號航母
大家都知道,中國海軍的遼寧艦原為烏克蘭的瓦良格號,其實很少有人知道,當年烏克蘭不僅僅送出瓦良格號,還有一艘巨艦一直沒人提起,這就:大型補給艦青海湖號。
瓦良格到達中國
上世紀90年代初,中國海軍代表團出訪烏克蘭時,竟然相當意外的從烏克蘭買回一艘3.7萬噸巨艦。原來在參觀時,代表團發現碼頭上在有一艘巨船,稱為:未竣工的油船,其實它並非什麼油船,而是蘇聯海軍為其大型航母配套建造的新型補給艦,
1993年5月,從烏克蘭拖航到大連造船廠時只是艦殼,雖說主機、發電機已經進艦,但管路、電纜還未鋪設完畢,1996年5月8日續建完工,並完成各項試驗項目後正式交艦,這就是今天的青海湖艦,舷號:885!
該艦曾為我軍最大的現役軍艦,直到遼寧艦服役,其全長188.9米,寬25.33米,吃水10.41米,滿載排水量37000噸,可以裝載約23000噸的補給燃油等,全艦擁有艙室近800個。
現在的
該艦採用後艏樓結構,艦首另設有一層首樓,上層建築明顯外飄,空載的“青海湖”號約有18層樓高。艦體採用雙層設計,即提高抗破損能力,又有利於防止燃油外泄。
原始設計僅為油水補給艦,我們重新設計,增強了乾貨和彈藥補給功能,設置有橫向液貨補給站、乾貨補給站和縱向液貨補給站,
去國外出訪
也許唯一的問題:航速慢,最高航速才16節,但是續航力不錯,18000海裡/14節,足以進行全球部置,卻無法做為航母戰鬥群的伴隨補給艦,這也後來建造901型的原因。
該艦為中國海軍第一艘功能較為完整的綜合補給艦,服役之後一直相當活躍,幾乎所有的遠洋活動中都可以看到它的身影,更重要的是,通過該艦的續建,我們積極了豐富的經驗,攻克了許多關鍵性技術等,許多東西都是非常寶貴的,明確了新一代綜合補給艦應如何設計的問題.
印度洋補給
也因此,該艦在中國補給艦發展史上,具有承上啟下的作用。可以說,其重要度僅次於瓦良格號航母,佔據一個相當重要的地位。
許多東西都是非常寶貴的,明確了新一代綜合補給艦應如何設計的問題.印度洋補給
也因此,該艦在中國補給艦發展史上,具有承上啟下的作用。可以說,其重要度僅次於瓦良格號航母,佔據一個相當重要的地位。