小妹傾情奉獻，新手買車不完全試駕手冊~
最近有好幾個粉絲留言問新手買車OO車和XX車推薦哪一台。小妹可是認認真真的一一回復啦~~
選車用車歡迎諮詢馬小妹~~
咳咳，需要強調的是，他人意見只能參考，最後還是要根據自己實際需求和試駕感受再做抉擇。
婚前需要試愛（不許想歪啊…是戀愛），買車前當然也要試車。 新手試駕雖然未必能試出性能操控的極限，但開起來順不順手，使用方不方便什麼還是能直觀體會到的。
今天小妹就來介紹下，新手試駕需要注意什麼~
首先，你必須要有駕照…而且是要隨身攜帶著。不然4S店是一定不會給你試駕的~有些4S店會要求一年以上駕齡，這個就因店而異了。
如果是特別感興趣一定要試駕的車，最好是去之前打個電話預約哦，萬一人家試駕車在參展或者維修保養，可就白跑一趟了。
強烈建議在試駕之前翻閱宣傳冊，瞭解車輛的亮點和配置，這樣才能有針對性去體驗~比如有些車是三缸發動機，
至於試駕協議，簽之前通讀一遍，再問問試駕車保險情況就行，畢竟有備無患嘛。
一般試駕員都會先開一圈，這個時候除了以乘客身份感受空間、隔音、音響等之外，還可以體驗一下中控人機交互、空調製冷效果等等。
小妹我就特別喜歡從副駕駛角度去玩中控，畢竟咱未來會是有專屬司機的人~！
有一些可以靜態體驗的專案，比如方向盤手感、座椅舒適度、儲物空間等等都是可以展車靜態體驗的，別浪費在試駕上啦。
坐進主駕駛位，調節座椅後視鏡、系安全帶什麼就不多說，重點是體驗駕駛這台車的動態感受。主要就是動力、操控和濾震。
動力方面，不用特地測試百公里加速，而是在多個速度狀態下類比綠燈起步、擁堵跟車、超車、上高速等日常行車情況來感受動力。
（一定要謹慎駕駛注意安全！！！）
具體來說就是感受油門是否跟腳、換擋是否平順、加速是否有力等等。
尤其要多試試低速狀態下的回應，油門太過靈敏就難以控制，但反之又很容易被加塞，在擁堵路況下開這車，想想就累……
操控的話，完全不是上圖那個情況嗯……身為良好市民從不飆車，很少會需要去突破車輛的極限，只要正常駕駛感覺沒毛病就行。
比如轉彎是有虛位的，但是沒感覺到怪怪的，就是能接受很OK啦。再比如以正常駕駛速度過一個隨處可見的彎，側傾不會大到心裡“咯噔”一下，那也行了。至於S彎，玩一玩感受下就行。
至於轉向力度的問題，除了一些10萬元以內車還在用液壓助力外，電子助力都還挺省力的。
想要測試濾震能力，最好的方式就是去附近年久失修坑窪路上跑一跑…不過試駕一般都指定了路線，實在沒有爛路就用減速帶和井蓋將就吧。
在過減速帶和井蓋時，不用特地加速或者減速，正常速度壓上去就行了，這樣感受才真實。而且要豎起耳朵，仔細聽一聽有沒有異響。
保不准以後買回家會出現一模一樣的問題……
可以的話，還要上高速試試會不會飄哦~
如果還有一些科技配置比如自動泊車、自我調整巡航等等，都要記得試一試（4S店一般也會主動展示的）。
雖然你不一定買得起頂配hahahaha……但是漲漲姿勢不也挺好的麼！
嗯，以上就是新手試駕手冊！
試駕的結果僅僅是能不能接受這台車，至於具體怎麼選擇，還要綜合價格、配置甚至情懷等等因素。
但是多試駕幾台車，就可以多幾個選項，何樂而不為呢，你們說是吧~~~~
那也行了。至於S彎，玩一玩感受下就行。至於轉向力度的問題，除了一些10萬元以內車還在用液壓助力外，電子助力都還挺省力的。
想要測試濾震能力，最好的方式就是去附近年久失修坑窪路上跑一跑…不過試駕一般都指定了路線，實在沒有爛路就用減速帶和井蓋將就吧。
在過減速帶和井蓋時，不用特地加速或者減速，正常速度壓上去就行了，這樣感受才真實。而且要豎起耳朵，仔細聽一聽有沒有異響。
保不准以後買回家會出現一模一樣的問題……
可以的話，還要上高速試試會不會飄哦~
如果還有一些科技配置比如自動泊車、自我調整巡航等等，都要記得試一試（4S店一般也會主動展示的）。
雖然你不一定買得起頂配hahahaha……但是漲漲姿勢不也挺好的麼！
嗯，以上就是新手試駕手冊！
試駕的結果僅僅是能不能接受這台車，至於具體怎麼選擇，還要綜合價格、配置甚至情懷等等因素。
但是多試駕幾台車，就可以多幾個選項，何樂而不為呢，你們說是吧~~~~