“裡海怪物”復活：俄軍重型地效飛行器的靈感竟來自二戰德軍！

俄羅斯在研製新型武器方面一向不拘一格，一些開創性的武器設計思路頗具威力。據報導，俄羅斯正在研製一款能夠一次運送500名士兵的重型地效飛行器，代號“救援者”。該裝備已經列入2018至2025年國家武裝計畫。

該武器將被用於執行跨海運輸任務，是運送裝備和登陸部隊的理想工具。

”救援者”（SPASTATEL）大型地效飛行器的模型

地效飛行器也稱作翼地效應機，可以貼近地面、水面飛行, 地效飛行器是介於飛機、艦船和氣墊船之間的一種新型高速飛行器。

這種新型飛行器的使用價值被發現其靈感竟然來自於二戰時期德軍的一架飛機。1932年5月，一架德國軍機在飛越北海上空時遭遇發動機停車，失去動力的飛機急劇下墜，眼看就要掉入大海。但飛機跌至距海面10米左右便不再下跌，竟然保持這個高度緩緩前飛，安全著陸。原來是是“地面效應”托起了飛機，使其躲過了滅頂之災。蘇聯科學家受此啟發，於1936年開始研製地效飛行器。

事實上，上世紀80年代，蘇聯就研製並裝備了世界上第一款重型軍用地效飛行器——“鷂”式地效飛行器。

體型巨大的“裡海怪獸”足以裝下整個野戰醫院

這款被外國情報機關稱為“裡海怪獸”的新式武器是冷戰軍備競賽的產物，他的恐怖之處在于，

長度足有100米長，尾翼有足球場那麼寬，總重量要達到400噸，航程可以達到7500公里。推動其飛行的是推進器是八部噴氣發動機，這是俄羅斯飛機製造工業所能夠提供的最大噴氣發動機，強勁的動力使“裡海怪獸”不僅能夠在10米高度上運動。因為其比普通艦艇更快，不易被雷達發現，由於是貼地飛行，也不必擔心水雷和魚雷的襲擊，而且在需要時可以達到3000米以上高空。不過這款恐怖的“鷂”式地效飛行器只製造了一架，列裝黑海艦隊,已經於90年代退役。

蘇聯解體後,俄羅斯繼承了其相關裝備和研究能力,但苦於經費匱乏,相關工作趨於停滯。隨著俄羅斯經濟緩慢復蘇,新軍事改革大範圍鋪開,新型地效飛行器的研製也被提上了日程。

處於飛行狀態的“裡海怪獸”

據俄羅斯媒體報導，俄羅斯此次研製的超重型地效飛行器大小與蘇聯時期著名的“裡海怪獸”相當，這款能夠緊貼地面飛行的巨獸長93米、翼展71米，航速約為每小時550公里，航程可達數千公里。新型的地效飛行器與“裡海怪獸”最大的不同是，它能夠在5至6級浪下飛行，並進一步增強適應性,新型地效飛行器將配備輪式起落架,使其具備在硬質路面和跑道起降的能力，是運送登陸部隊的理想工具。而此前蘇聯研製的地效飛行器均只能在水面起降。正如俄海軍專家亞歷山大•莫茲戈沃伊所說，地效飛行器回歸軍隊將是俄羅斯的重大成就。他說：“地效飛行器比飛機更經濟，可以迅速把大量物資運送到遙遠地區。如果給氣墊裝上輪子，它還能在冰山著陸。”

“救援者”重型地效飛行器模型

據瞭解，“救援者”重型地效飛行器預計於2022至2023年首飛，2025年完成測試。隨著俄軍這款執行跨海運輸任務的軍備重器的裝備日期日益臨近，美軍將面臨新的壓力。

是運送登陸部隊的理想工具。而此前蘇聯研製的地效飛行器均只能在水面起降。正如俄海軍專家亞歷山大•莫茲戈沃伊所說，地效飛行器回歸軍隊將是俄羅斯的重大成就。他說：“地效飛行器比飛機更經濟，可以迅速把大量物資運送到遙遠地區。如果給氣墊裝上輪子，它還能在冰山著陸。”

“救援者”重型地效飛行器模型

據瞭解，“救援者”重型地效飛行器預計於2022至2023年首飛，2025年完成測試。隨著俄軍這款執行跨海運輸任務的軍備重器的裝備日期日益臨近，美軍將面臨新的壓力。