楊浦的未來大不同！濱江如何開發？教育怎麼發展……區委書記這樣說！
楊樹浦路改擴建工程什麼時候完工？楊浦濱江怎樣打造成“濱江國際創新帶”？楊浦教育事業怎麼發展……
東方廣播中心和上海發佈聯合制作的“努力當好新時代的排頭兵、先行者——對話區委書記”系列訪談節目今天中午12：00正在FM93.4、AM990《市民與社會》欄目播出，
節目錄製現場
楊浦濱江的未來
市民：請問對未來楊浦濱江的發展有什麼願景？如何吸引更多的人過來走一走，看一看？
李躍旗：楊浦濱江是中國近代工業文明的發源地之一，中國最早的工業化造紙廠、上海最大的修船塢、中國第一家自來水廠、第一家工業化制糖廠、第一家城市煤氣廠……它們曾經在這裡一字排開。
所以楊浦濱江被稱為“中國近代工業文明長廊”，現在最大的特色就是工業遺存比較多，我們梳理之後有24處、66棟、26萬平方米。
大家都知道，楊浦在推動區域經濟社會事業發展的過程中特別強調科創和“雙創”，
楊浦濱江
對於整個濱江的開發開放，第一我們想要打造“濱江國際創新帶”——就是在整個楊浦濱江沿線大力發展總部經濟；同時希望能夠引進更多的創新組織、創新平臺、創新企業、創新中心，
楊浦濱江
我們希望努力把楊浦濱江打造成開放、共用的世界一流濱水岸線，成為這座城市的新名片、產業的新高地、宜居的新家園、宜業的新空間、宜遊的新地標。
上海船廠船塢
另外，不僅有產業，有商務樓宇，還有文化休閒項目。比如國際時尚中心，還有楊浦大橋下面要建設的大橋公園，邊上這些老廠房修舊如舊之後，要植入更多文化創意元素，例如船廠一號地塊。
上海船廠規劃示意圖
楊樹浦路沿線開發規劃
市民：我是平涼街道福寧居民區的一位居民，我家住在楊浦濱江漁人碼頭的對面，只要兩三分鐘就能走到濱江。居民有了這一塊寶地非常開心，我對濱江未來的開發有以下三個期盼：一是老廠房和黃浦江是否可以留下我們的情懷；二是楊浦濱江沿線的洗手間和小吃點太少了；三是18號線黃浦江越江隧道在我家社區門口建造，天天坑坑窪窪的路面，紛紛揚揚的塵土，想問區政府有沒有什麼解決辦法？
李躍旗：整個楊樹浦路五公里長，1869年就建成了，這條路是整個楊浦百年市政的開端，百年工業文明由此而興盛，所以我們在市委市政府的支持下要推動楊樹浦路改擴建工程。
我們現在在做三件事情，第一件事情是修繕，修舊如舊，能夠更好地延續城市文脈；
第二是利用，活化利用這些工業遺存，同時植入更多科創和文創因數；
第三是傳承，傳承家國情懷、工匠精神。比如楊浦大橋旁邊的永安棧房，永安棧房是1922年郭氏兄弟為永安百貨配套建設的一個倉庫，非常有特色。前不久我們與商務印書館簽訂戰略合作協定，希望商務印書館旗下的涵芬樓能以另外一種方式在永安棧房中重新亮相。
永安棧房
還有楊樹浦水廠，是1883年建成的非常有特色的水廠，當時為了實現濱江貫通，但又不能從當中穿越而過，同濟大學的設計師們想了一個辦法，就是通過在江上架設鋼木結構的棧道方式來解決這個問題，一方面可以看到江景，另外一方面可以感受百年水廠特色。
楊樹浦水廠棧橋
剛才市民講到的問題，我也會帶回去，看看交通的組織怎麼樣更加好地服務於在這裡工作、學習、生活的市民群眾的現實需求；
另外就是一些配套的設施，我們正在抓緊補上這個短板，包括洗手間、直飲水，因為有很多跑者，我們也在濱江建設跑步驛站，希望能夠有更多的市民和遊客這個地方可以有坐一坐、走一走、看一看、休息一下的空間和載體。
住在楊樹浦路邊上的市民，目前遇到的出行不便利、灰塵較多的情況，還請再忍耐一段時間。因為地下管線很複雜，旁邊還有歷史風貌保護建築，下一步改擴建任務非常繁重，希望施工過程中能把對大家出行的影響降到最低。
到2020年12月的時候，楊樹浦路改擴建工程將正式完成，屆時困擾大家出行的問題、矛盾將會得到緩解。謝謝你們的理解和支持！
教育事業
市民：我住在楊浦，我自己的孩子怎麼通過上楊浦的小學、中學之後上楊浦的好大學？
李躍旗：楊浦區是教育大區，我們有36所初中，45所小學。在基礎教育方面，這些年來我們著力推動集團化辦學和新優質學校集群發展，抓住了這兩個引擎。
在集團化辦學方面，到這個月楊浦區已經組建了13個教育集團，覆蓋的義務教育階段的初中和小學達到了66%，而且學生數覆蓋了義務教育階段學生總人數的71%。
目前為止已經基本完成集團化辦學區域佈局。通過集團化辦學，一方面集團內部的師資是可以流動的，可以進一步提升教育水準；另一方面集團內部的各個學校的優勢和特色，在這樣的一個平臺上可以分享和交流，化解擇校之痛。
還有我們有市東中學，培養了許多優秀的人才，我們準備把市東中學和市東小學整合起來，組建12年一貫制的市東實驗學校。
市東中學
為什麼這樣做？就是希望能夠解決傳統意義上的學段制、分部式的管理模式，以學生全面發展為中心，更加好地推動智慧管理。
希望通過這樣的一種努力，辦好家門口每一所學校，使得整個楊浦的基礎教育在優質均衡發展方面，能夠繼續走在全市的前列！
長陽創谷
市民：長陽創穀很有特點，把老廠房轉化成新的創意中心，長陽創穀的定位和理念是什麼？
李躍旗：因為今年全國雙創活動周主會場落戶長陽創穀，所以現在長陽創谷也是名聲在外。這周我參加了全球創業周中國站暨“創響中國”上海站的活動，一個星期的時間有70項活動，創業者可以跟投資機構、投資人零距離的互動，效果非常好！
長陽創谷
很多同志講長陽創穀為什麼能夠承接全國雙創周的活動？我的理解它很好地體現了新舊動能的轉換，同時還體現了城市更新的理念，目前在推動科創雙創的過程當中，全球有這樣的模式，一種是森林模式，另一種是大都市模式。
森林模式就是很多的跨國公司、企業總部都喜歡到郊區，到村落當中去辦公、去落戶，但是這些年來有越來越多的一些大企業、大公司回歸大都市，到城市當中去落戶、去落腳。
所以在楊浦這樣的中心城區，又有那麼多的老廠房資源，我想包括像長陽創穀在內這麼多的老廠房、老倉庫，完全可以為更多的中小微企業進入大都市發展提供可能。
啟迪之星
在長陽創穀我們希望不僅要有孵化器，還要有加速器！不僅要能夠做到螞蟻雄兵，也能夠實現大象起舞，能夠打造永不落幕的雙創承載之地，打造24小時創客生活社區！希望有越來越多的創客、創業者、創新型的企業能夠來楊浦創新、創業！
創新創業街區的建設
市民：我是來自財大科技園的，請問大學科技園如何更好地發展？楊浦四大創新創業街區的內容如何打造？
李躍旗：我一直認為科創雙創既是國家的戰略部署，上海的核心功能，楊浦的重大使命，也是我們這個區域當中所有企事業單位的共同機遇。所以對楊浦區來講，我們十所高校近百所科研院所，一直秉持大學校區、科技園區、城市公共社區三區聯動，學城、產城、創城三城融合，堅持一張藍圖繪到底。
剛才講到大學科技園怎麼更加好的發展，我覺得除了要落實好日常的招商引資工作之外，同時還要積極推進產業鏈的垂直整合，因為我們身後都有高校支撐——楊浦有20個科技園區，有7個國家級的大學科技園——這是非常好的品牌資源。
除了產業鏈垂直整合之外，還需要更加好地與每一所高校重點學科對接。
對於科技園來講要主動對接、主動承載、主動服務，對地方政府來講也是希望在這個過程當中，能夠更加好地創造條件，搭建平臺，提供支撐和服務，只有這樣才能彙聚起推進科創、雙創的強大合力。
剛才講到四大創新創業街區建設，街區模式是我們楊浦區推動科創雙創最獨特的。
創智天地
創智天地主要依託復旦大學創新走廊。國定東路這一塊，一個是中國（上海）創業者公共實訓基地，既有孵化器又有實訓基地，對面還有一個拖拉機內燃機廠。靠北側這一部分廠區五萬平方米，打造成眾創空間，接下來準備把騰訊眾創空間二期引進去，這個廠房非常有特色，修舊如舊，非常適合創客和創新型企業在裡面有更好的發展。
中國（上海）創業者公共實訓基地
還有就是長陽路，就是以長陽創穀還有包括城市概念園、寶武集團的二鋼廠，現在正在打造互聯寶地項目；包括鳳城巷，都是非常好的空間載體，我們希望依託這些載體更加好地打造創客生態社區。
上理工區域，一方面上理工有很多學科都是優勢學科，另一方面在軍工路沿線有很多央企，包括上海國有企業的一些老的廠房，我們也正在與這些央企和上海國有企業進行對接，希望廠房資源能夠騰挪出來。
我們會同上海理工大學一起實現科研成果的轉化和落地工作，我相信只要我們一道努力，這四大創新創業街區一定會在未來整個上海在打造具有全球影響力的科技創新中心的過程當中，成為非常有特色的、類似像大學路一樣知名的創新創業街區。
上海理工大學國家大學科技園
環同濟知識經濟圈現在正在打造升級版。至於上理工、財大金融穀周邊環境問題，包括配套建設問題，財大金融穀建成之後，未來要把圖書館能夠植入進去，還有包括相關的一些餐飲能夠引進去。
環同濟知識經濟圈
另外，我們還會推進上理工、財大金融穀、產業園周邊環境整治，包括社區的營造，希望更多創客和創業者、企業家到這個地方之後，感覺到與長陽創穀落差不大，這裡也是完全可以成為創新創業的空間和舞臺！
中小河道治理
市民：近年來，我感受到楊浦區的河面上垃圾沒有了，水變清了，但接下來如何繼續保持好河道環境，如何讓居民也進一步共同參與治理，請問書記對這個方面有何設想？
李躍旗：今年上海市重點整治的中小河道中楊浦區域內共有4條——虯江、東走馬塘、嫩江河和小吉浦河。
在全區方方面面共同努力之下，前不久住建部委託協力廠商請這四條河沿線的居民群眾，對河道治理的滿意度進行測評，滿意度都達到了90%以上，可以說河道治理取得階段性的成效。
但是我一直認為河道治理只有起點沒有終點，下一步我們一方面要控汙截汙，污染源要控制住，要能夠進一步改善水質；另一方面，還是要強化監管，通過加強巡查、聯合執法等手段，更加好地維護當下河道的良好環境。
整治後的嫩江河
要美化環境，植樹造林，還綠於民，特別重要的就是剛才你講到的怎樣注重參與。在下一步河道治理過程當中，如果有更多楊浦社會組織，包括我們河道沿線的居民群眾一道參與到河道治理當中來，楊浦區域中18條河道河暢、水清、岸綠、景美的目標一定會實現。
新江灣城新開河道
除了18條河道之外，楊浦接下來還要新開一些河道。今年10月1日之前我們已經啟動了新江灣城緯三河的開河工程，可以新增水域面積兩萬平方米。明年年底之前還有三條河，經一河、緯二河，還有綠河，四條河加在一起可以新增水域面積11萬平方米。
打通“斷頭路”
市民：我是控江路街道的居民，家門口的萬福路是一個“斷頭路”，給出行帶來了不便，請問如何解決“斷頭路”的問題？
李躍旗：只要是斷頭路，區裡職能部門一定會當成是一個非常重要的、需要解決的問題，能通則通。楊浦區這些年來基礎設施建設力度不小，目前我們楊浦區在開挖的工地有167個，這對大家影響比較大，有陣痛。
“十三五”期間我們圍繞路、橋、軌、隧、水、電六大系統，來推進基礎設施補短板的工程，我們現在提出基礎設施抓“雙十”，每年開工十項、竣工十項，一屆政府下來五年可以有100多個專案開竣工，幾屆政府下來，可以比較好地補上基礎設施建設方面的短板。
至於萬福路，只要是斷頭路我們一定會列入基礎設施抓“雙十”的項目，我也會進一步監督、跟進這條路的打通工程。
唐家塔地區規劃
市民：唐家塔地區生態綜合整治後的規劃是怎樣？
李躍旗：我們講“五違四必”整治應該是有溫度的整治，拆違不能拆除生活味。唐家塔作為今年市級重點整治區域，我們推進在源泉路邊上建設4000平方米的綠地公園，同時建設200米的步道，讓周邊的居民群眾下班後、雙休日能夠有地方可以走一走，看一看。
唐家塔綠地公園
楊浦大劇院未來規劃
市民：楊浦大劇院看上去就比較舊了，是不是能夠考慮一下，給我們再加上一個文化大禮包？
李躍旗：楊浦大劇院這個區位可以說非常好，交通便捷，但是目前整個劇院提供的服務，包括運行管理與當下居民群眾的 需求還有一定的距離，所以目前我們正安排區裡的規劃、文化部門進行規劃和研商。
我們希望能夠以楊浦大劇院作為依託，整合這個區域當中其他的載體，把它建成地區級的文化中心。同時要遴選專業化的、市場化的運營團隊和企業，專業的人做專業的事。這樣的話在非常好的文化空間當中，有專業的團隊來運作，我相信，一定能夠比較好地滿足區內群眾日益增長的精神文化的需要。
李躍旗和現場市民合影留念
天天坑坑窪窪的路面，紛紛揚揚的塵土，想問區政府有沒有什麼解決辦法？李躍旗：整個楊樹浦路五公里長，1869年就建成了，這條路是整個楊浦百年市政的開端，百年工業文明由此而興盛，所以我們在市委市政府的支持下要推動楊樹浦路改擴建工程。
我們現在在做三件事情，第一件事情是修繕，修舊如舊，能夠更好地延續城市文脈；
第二是利用，活化利用這些工業遺存，同時植入更多科創和文創因數；
第三是傳承，傳承家國情懷、工匠精神。比如楊浦大橋旁邊的永安棧房，永安棧房是1922年郭氏兄弟為永安百貨配套建設的一個倉庫，非常有特色。前不久我們與商務印書館簽訂戰略合作協定，希望商務印書館旗下的涵芬樓能以另外一種方式在永安棧房中重新亮相。
永安棧房
還有楊樹浦水廠，是1883年建成的非常有特色的水廠，當時為了實現濱江貫通，但又不能從當中穿越而過，同濟大學的設計師們想了一個辦法，就是通過在江上架設鋼木結構的棧道方式來解決這個問題，一方面可以看到江景，另外一方面可以感受百年水廠特色。
楊樹浦水廠棧橋
剛才市民講到的問題，我也會帶回去，看看交通的組織怎麼樣更加好地服務於在這裡工作、學習、生活的市民群眾的現實需求；
另外就是一些配套的設施，我們正在抓緊補上這個短板，包括洗手間、直飲水，因為有很多跑者，我們也在濱江建設跑步驛站，希望能夠有更多的市民和遊客這個地方可以有坐一坐、走一走、看一看、休息一下的空間和載體。
住在楊樹浦路邊上的市民，目前遇到的出行不便利、灰塵較多的情況，還請再忍耐一段時間。因為地下管線很複雜，旁邊還有歷史風貌保護建築，下一步改擴建任務非常繁重，希望施工過程中能把對大家出行的影響降到最低。
到2020年12月的時候，楊樹浦路改擴建工程將正式完成，屆時困擾大家出行的問題、矛盾將會得到緩解。謝謝你們的理解和支持！
教育事業
市民：我住在楊浦，我自己的孩子怎麼通過上楊浦的小學、中學之後上楊浦的好大學？
李躍旗：楊浦區是教育大區，我們有36所初中，45所小學。在基礎教育方面，這些年來我們著力推動集團化辦學和新優質學校集群發展，抓住了這兩個引擎。
在集團化辦學方面，到這個月楊浦區已經組建了13個教育集團，覆蓋的義務教育階段的初中和小學達到了66%，而且學生數覆蓋了義務教育階段學生總人數的71%。
目前為止已經基本完成集團化辦學區域佈局。通過集團化辦學，一方面集團內部的師資是可以流動的，可以進一步提升教育水準；另一方面集團內部的各個學校的優勢和特色，在這樣的一個平臺上可以分享和交流，化解擇校之痛。
還有我們有市東中學，培養了許多優秀的人才，我們準備把市東中學和市東小學整合起來，組建12年一貫制的市東實驗學校。
市東中學
為什麼這樣做？就是希望能夠解決傳統意義上的學段制、分部式的管理模式，以學生全面發展為中心，更加好地推動智慧管理。
希望通過這樣的一種努力，辦好家門口每一所學校，使得整個楊浦的基礎教育在優質均衡發展方面，能夠繼續走在全市的前列！
長陽創谷
市民：長陽創穀很有特點，把老廠房轉化成新的創意中心，長陽創穀的定位和理念是什麼？
李躍旗：因為今年全國雙創活動周主會場落戶長陽創穀，所以現在長陽創谷也是名聲在外。這周我參加了全球創業周中國站暨“創響中國”上海站的活動，一個星期的時間有70項活動，創業者可以跟投資機構、投資人零距離的互動，效果非常好！
長陽創谷
很多同志講長陽創穀為什麼能夠承接全國雙創周的活動？我的理解它很好地體現了新舊動能的轉換，同時還體現了城市更新的理念，目前在推動科創雙創的過程當中，全球有這樣的模式，一種是森林模式，另一種是大都市模式。
森林模式就是很多的跨國公司、企業總部都喜歡到郊區，到村落當中去辦公、去落戶，但是這些年來有越來越多的一些大企業、大公司回歸大都市，到城市當中去落戶、去落腳。
所以在楊浦這樣的中心城區，又有那麼多的老廠房資源，我想包括像長陽創穀在內這麼多的老廠房、老倉庫，完全可以為更多的中小微企業進入大都市發展提供可能。
啟迪之星
在長陽創穀我們希望不僅要有孵化器，還要有加速器！不僅要能夠做到螞蟻雄兵，也能夠實現大象起舞，能夠打造永不落幕的雙創承載之地，打造24小時創客生活社區！希望有越來越多的創客、創業者、創新型的企業能夠來楊浦創新、創業！
創新創業街區的建設
市民：我是來自財大科技園的，請問大學科技園如何更好地發展？楊浦四大創新創業街區的內容如何打造？
李躍旗：我一直認為科創雙創既是國家的戰略部署，上海的核心功能，楊浦的重大使命，也是我們這個區域當中所有企事業單位的共同機遇。所以對楊浦區來講，我們十所高校近百所科研院所，一直秉持大學校區、科技園區、城市公共社區三區聯動，學城、產城、創城三城融合，堅持一張藍圖繪到底。
剛才講到大學科技園怎麼更加好的發展，我覺得除了要落實好日常的招商引資工作之外，同時還要積極推進產業鏈的垂直整合，因為我們身後都有高校支撐——楊浦有20個科技園區，有7個國家級的大學科技園——這是非常好的品牌資源。
除了產業鏈垂直整合之外，還需要更加好地與每一所高校重點學科對接。
對於科技園來講要主動對接、主動承載、主動服務，對地方政府來講也是希望在這個過程當中，能夠更加好地創造條件，搭建平臺，提供支撐和服務，只有這樣才能彙聚起推進科創、雙創的強大合力。
剛才講到四大創新創業街區建設，街區模式是我們楊浦區推動科創雙創最獨特的。
創智天地
創智天地主要依託復旦大學創新走廊。國定東路這一塊，一個是中國（上海）創業者公共實訓基地，既有孵化器又有實訓基地，對面還有一個拖拉機內燃機廠。靠北側這一部分廠區五萬平方米，打造成眾創空間，接下來準備把騰訊眾創空間二期引進去，這個廠房非常有特色，修舊如舊，非常適合創客和創新型企業在裡面有更好的發展。
中國（上海）創業者公共實訓基地
還有就是長陽路，就是以長陽創穀還有包括城市概念園、寶武集團的二鋼廠，現在正在打造互聯寶地項目；包括鳳城巷，都是非常好的空間載體，我們希望依託這些載體更加好地打造創客生態社區。
上理工區域，一方面上理工有很多學科都是優勢學科，另一方面在軍工路沿線有很多央企，包括上海國有企業的一些老的廠房，我們也正在與這些央企和上海國有企業進行對接，希望廠房資源能夠騰挪出來。
我們會同上海理工大學一起實現科研成果的轉化和落地工作，我相信只要我們一道努力，這四大創新創業街區一定會在未來整個上海在打造具有全球影響力的科技創新中心的過程當中，成為非常有特色的、類似像大學路一樣知名的創新創業街區。
上海理工大學國家大學科技園
環同濟知識經濟圈現在正在打造升級版。至於上理工、財大金融穀周邊環境問題，包括配套建設問題，財大金融穀建成之後，未來要把圖書館能夠植入進去，還有包括相關的一些餐飲能夠引進去。
環同濟知識經濟圈
另外，我們還會推進上理工、財大金融穀、產業園周邊環境整治，包括社區的營造，希望更多創客和創業者、企業家到這個地方之後，感覺到與長陽創穀落差不大，這裡也是完全可以成為創新創業的空間和舞臺！
中小河道治理
市民：近年來，我感受到楊浦區的河面上垃圾沒有了，水變清了，但接下來如何繼續保持好河道環境，如何讓居民也進一步共同參與治理，請問書記對這個方面有何設想？
李躍旗：今年上海市重點整治的中小河道中楊浦區域內共有4條——虯江、東走馬塘、嫩江河和小吉浦河。
在全區方方面面共同努力之下，前不久住建部委託協力廠商請這四條河沿線的居民群眾，對河道治理的滿意度進行測評，滿意度都達到了90%以上，可以說河道治理取得階段性的成效。
但是我一直認為河道治理只有起點沒有終點，下一步我們一方面要控汙截汙，污染源要控制住，要能夠進一步改善水質；另一方面，還是要強化監管，通過加強巡查、聯合執法等手段，更加好地維護當下河道的良好環境。
整治後的嫩江河
要美化環境，植樹造林，還綠於民，特別重要的就是剛才你講到的怎樣注重參與。在下一步河道治理過程當中，如果有更多楊浦社會組織，包括我們河道沿線的居民群眾一道參與到河道治理當中來，楊浦區域中18條河道河暢、水清、岸綠、景美的目標一定會實現。
新江灣城新開河道
除了18條河道之外，楊浦接下來還要新開一些河道。今年10月1日之前我們已經啟動了新江灣城緯三河的開河工程，可以新增水域面積兩萬平方米。明年年底之前還有三條河，經一河、緯二河，還有綠河，四條河加在一起可以新增水域面積11萬平方米。
打通“斷頭路”
市民：我是控江路街道的居民，家門口的萬福路是一個“斷頭路”，給出行帶來了不便，請問如何解決“斷頭路”的問題？
李躍旗：只要是斷頭路，區裡職能部門一定會當成是一個非常重要的、需要解決的問題，能通則通。楊浦區這些年來基礎設施建設力度不小，目前我們楊浦區在開挖的工地有167個，這對大家影響比較大，有陣痛。
“十三五”期間我們圍繞路、橋、軌、隧、水、電六大系統，來推進基礎設施補短板的工程，我們現在提出基礎設施抓“雙十”，每年開工十項、竣工十項，一屆政府下來五年可以有100多個專案開竣工，幾屆政府下來，可以比較好地補上基礎設施建設方面的短板。
至於萬福路，只要是斷頭路我們一定會列入基礎設施抓“雙十”的項目，我也會進一步監督、跟進這條路的打通工程。
唐家塔地區規劃
市民：唐家塔地區生態綜合整治後的規劃是怎樣？
李躍旗：我們講“五違四必”整治應該是有溫度的整治，拆違不能拆除生活味。唐家塔作為今年市級重點整治區域，我們推進在源泉路邊上建設4000平方米的綠地公園，同時建設200米的步道，讓周邊的居民群眾下班後、雙休日能夠有地方可以走一走，看一看。
唐家塔綠地公園
楊浦大劇院未來規劃
市民：楊浦大劇院看上去就比較舊了，是不是能夠考慮一下，給我們再加上一個文化大禮包？
李躍旗：楊浦大劇院這個區位可以說非常好，交通便捷，但是目前整個劇院提供的服務，包括運行管理與當下居民群眾的 需求還有一定的距離，所以目前我們正安排區裡的規劃、文化部門進行規劃和研商。
我們希望能夠以楊浦大劇院作為依託，整合這個區域當中其他的載體，把它建成地區級的文化中心。同時要遴選專業化的、市場化的運營團隊和企業，專業的人做專業的事。這樣的話在非常好的文化空間當中，有專業的團隊來運作，我相信，一定能夠比較好地滿足區內群眾日益增長的精神文化的需要。
李躍旗和現場市民合影留念