中國未來50年太空計畫首次公佈！核動力太空梭是焦點

導語：中國航太科技集團公司（CASC）日前公佈了一項雄心勃勃的太空計畫，

該計畫首次披露了未來中國航太運輸系統的路線規劃圖，在未來的20多年，我國不僅將實現新型長征系列主流運載火箭長征八號的首飛，還有望在核動力飛船領域取得重大突破。

雄心勃勃的太空計畫

中國的太空探索計畫正在持續穩步推進：從中航與俄羅斯簽署的合作協定到即將在赤道附近騰空而起的長征火箭，

再到核動力飛船，這在中國太空史上，甚至世界太空領域都將是里程碑式的重大突破。最近，中航首次發佈了未來航太運輸系統發展路線圖，對2017-2045年中國航太運輸系統的能力建設前景與發展藍圖進行了系統的規劃，其中核動力航太飛船的專案格外引人注目。

此外，路線圖中還包含了更多其他的目標，

據報導，中國將在2020年實現低成本中型運載火箭長征八號的首飛，同時現役火箭將實施智慧化改造，固體/液體火箭均可提供商業發射服務。環球時代雜誌此前曾報導說，長征八號或將在2019年完成首次試飛。如果一切按計劃進行，那麼它將在2020年首次對外亮相。

並且到2025年，中國航太計畫研製出一種可重複使用的太空飛船，並用於太空旅遊等亞軌道任務，

目前藍色起源和維珍銀河也正在關注這個市場。預計太空飛船的首次發射將定於2020年進行。

2030年以後的發展藍圖

作為新一代重型火箭，長征九號計畫於2030年實現首飛，其運載力超過100噸（220.462磅），將為載人登月、火星採樣返回等任務提供強有力的支援。相比之下，

SpaceX公司的獵鷹重型火箭的有效載荷能力約為63噸（140.660磅），不過未來的獵鷹重型火箭可能會增加有效載荷。

圖| 預計今年十二月發射的獵鷹9重型火箭

到2035年，實現運載火箭完全可重複使用將成為可能，而目前我國的所有火箭將依然是一次性發射使用。

在之後的五年時間裡，新一代的飛船和運載火箭將投入應用，並用於星際飛行，小行星採礦和天基太陽能電站的建造等大型項目。

最受矚目的核動力航太飛船也將按計劃於2040年推出，但由於目前對於該核動力飛船的瞭解較少，所以尚不清楚在這一年中航是計畫開始研製還是預計實現首次發射。

屆時，中國航太技術將處於國際領先地位。雖然我們無法確定未來幾十年內可能發生的一切事情，但是中國航太科技集團發佈的路線圖是其在空間探索領域投資的一個明確標誌，也是其為了維護中國空間利益的戰略性考量。

圖 | 越來越多的商業太空公司進軍航太領域

這一雄心勃勃的計畫向國際展示了中國未來半個世紀的航太發展願景，隨著太空探索領域的技術競爭日益加劇，尤其是越來越多的商業太空公司加入其中，未來的航太市場將上演大國之間科技力與創造力的角逐，而這一計畫意義深遠。

同時，該計畫還披露了長征火箭將在明年實施首次海上發射的計畫，而中國火星探測器則計畫於2020年發射。

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翻譯：向興格

編輯：Soybean

審閱：Soybean

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但是中國航太科技集團發佈的路線圖是其在空間探索領域投資的一個明確標誌，也是其為了維護中國空間利益的戰略性考量。