慶祝武漢長江大橋建成通車60周年座談會——向武漢長江大橋建設者致敬！
慶祝武漢長江大橋建成通車60周年傳承宣誓儀式
傳承大橋精神，牢記建橋使命。
學習十九大，開啟新時代。
鑄造精品，建橋報國。
打造世界一流建橋國家隊，
為實現“大橋夢”不懈奮鬥！
——全體大橋人
11月24日，慶祝武漢長江大橋建成通車60周年座談會在橋樑科技大廈（中鐵大橋局新辦公樓）舉行，中鐵大橋局領導，相關部門負責人，參與過武漢長江大橋建設的前輩代表，老專家、老領導代表，勞模先進、優秀青年代表等共計百餘人參加了本次大會。
中鐵大橋局副總經理、總會計師、總法律顧問古繼洪，副總經理黃支金，副總經理、工會主席高興澤，
青年們為23位武漢長江大橋建設者代表佩戴胸花。
11位老領導向青年代表授旗。
老專家，離、退休老幹部向青年員工贈書。
與會人員觀看武漢長江大橋紀錄片
座談交流建橋前輩、老專家、老領導發言代表簡介
沈成章
曾參與武漢長江大橋的建設，1987—1997年擔任中鐵大橋局局長，為當時的中鐵大橋局創造了輝煌。曾獲全國優秀施工企業家、全國“五一勞動”獎章、湖北省勞動模範等榮譽稱號。
錢學新
曾在武漢長江大橋建設時，主持設計製造了一系列震動打樁機以及衝擊式鑽機，
趙煜澄
1953年參加了武漢長江大橋的初步設計，是赴蘇聯鑒定代表團成員之一。1957年獲得武漢市青年紅旗設計組組長、青年突擊手等稱號，1959年獲得全國勞動模範稱號。
杜青彬
曾參與寶成鐵路、包乾鐵路、天蘭鐵路等幾十條鐵路建設。1983年擔任中鐵大橋局副局長，現任離休黨總支書記、中鐵大橋局老年體協名譽主席。
董明芳
1953年9月參加武漢長江大橋建設，1956年參加全國先進青年代表大會，其所在的工班被命名為“董明芳工班”，並榮獲全國勞動模範稱號。
熊志公
1953年6月參加工作，1955年3月開始參加武漢長江大橋建設，是青年突擊班骨幹成員，榮獲1955年武漢市積極分子光榮稱號。
李多修
1953年起作為橋樑技術員全程參與了武漢長江大橋的建設工作，而後參與了蕪湖長江大橋、大勝關長江大橋等多座大橋的建設工作，見證了中國橋樑建設的最早歷程。曾任中鐵大橋局五公司總經濟師。
勞模先進發言代表簡介
梅權
原中鐵大橋局董事長、黨委書記，先後榮獲“中央企業勞動模範”、“中央企業優秀黨務工作者”等光榮稱號。
趙志剛
國務院國資委“十大新聞創客”、湖北省“全省宣傳思想工作先進個人”、公司勞動模範，中鐵大橋局黨委宣傳部、企業文化部部長、橋樑建設報社總編、傳媒公司總經理。
陳豔松
湖北省五一勞動獎章獲得者、公司勞動模範，中鐵大橋局地產公司董事長、黨委書記。
李興華
福建省五一勞動獎章獲得者、湖北省科技進步一等獎、中國鐵路工程總公司科技進步特等獎獲得者，中鐵大橋局副總工程師、楊泗港大橋專案部總工程師。
張瑞霞
中華全國總工會第二批全國示範性勞模和工匠人才創新工作室領頭人，中鐵大橋局設計分公司副總工程師。
優秀青年發言代表簡介
杜操
中國中鐵崗位能手，湖北向上向善好青年，中鐵大橋局七公司測量分公司總經理。
李鑫強
中國中鐵“青年崗位能手”、中鐵大橋局“十大傑出青年”、中鐵大橋局“五一勞動獎章”獲得者，置業公司世紀金橋項目常務副總經理。
會上，14位與會代表進行了發言，其中有參加過武漢長江大橋建設的前輩代表，有中鐵大橋局的老專家、老領導，也有現在立足本職崗位發揮模範帶頭作用的勞模先進代表，還有祖國橋樑建設事業新一代接班人的優秀青年代表。
建橋老前輩們回憶了參建武漢長江大橋那段激情燃燒的歲月，在過去那物質匱乏、工業基礎薄弱的年代能夠修建長江大橋，實屬不易。風雨60載，武漢長江大橋依然巍峨屹立，老前輩們對武漢長江大橋的近況很欣慰，他們表示，這是大橋人勇於創新，敢於擔當，嚴格品質，精細管理的體現，新一代建橋人應該把武漢長江大橋的優良傳統當成傳家寶發揚下去，並在十九大精神的指引下，把中鐵大橋局這塊金字招牌繼續發揚光大。
勞模先進代表和優秀青年代表向老一輩建橋人致敬，他們表示，老一輩的發言對他們是一種鞭策和鼓勵，他們將在傳承老一輩精神的同時不斷探索創新，向打造“世界一流建橋國家隊”的目標不斷奮進。
中鐵大橋局黨委書記、董事長
劉自明講話
劉自明表示，從50年代建一座橋舉全域之力到如今一年承建百餘座橋樑，中鐵大橋局實現了從追趕世界到領先世界的跨越。這些都是前輩奠定的基礎，也是前輩傳承的光榮。今天的大橋人也應該為下一代大橋人創造榮光，要做到堅守品質，傳承創新。首先，沒有品質的堅守，就不能實現跨越。60多年來，中鐵大橋局建造了兩千多座各種不同類型的橋樑，這些橋樑在設計壽命期內，都在很好的服務社會，沒有出過品質方面的問題。十九大報告中，習近平總書記不僅提到了19次品質，還提到了品質強國、科技強國、交通強國。這對中鐵大橋局來說也是機遇，今後中鐵大橋局將進一步的完善細化品質發展戰略、品質強企戰略。其次，沒有持續創新，就沒有發展的動力。大橋人應緊跟時代的發展，靠智慧智造來提高建橋效率和橋樑品質。
最後劉自明表示，我們一定要扎扎實實、堅定不移的走出去，同時加緊培養人才，使中鐵大橋局走得更好。他說，大橋人一定會跨越天塹、超越自我，永遠把下一座橋修得比前面一座更好。
1959年獲得全國勞動模範稱號。杜青彬
曾參與寶成鐵路、包乾鐵路、天蘭鐵路等幾十條鐵路建設。1983年擔任中鐵大橋局副局長，現任離休黨總支書記、中鐵大橋局老年體協名譽主席。
董明芳
1953年9月參加武漢長江大橋建設，1956年參加全國先進青年代表大會，其所在的工班被命名為“董明芳工班”，並榮獲全國勞動模範稱號。
熊志公
1953年6月參加工作，1955年3月開始參加武漢長江大橋建設，是青年突擊班骨幹成員，榮獲1955年武漢市積極分子光榮稱號。
李多修
1953年起作為橋樑技術員全程參與了武漢長江大橋的建設工作，而後參與了蕪湖長江大橋、大勝關長江大橋等多座大橋的建設工作，見證了中國橋樑建設的最早歷程。曾任中鐵大橋局五公司總經濟師。
勞模先進發言代表簡介
梅權
原中鐵大橋局董事長、黨委書記，先後榮獲“中央企業勞動模範”、“中央企業優秀黨務工作者”等光榮稱號。
趙志剛
國務院國資委“十大新聞創客”、湖北省“全省宣傳思想工作先進個人”、公司勞動模範，中鐵大橋局黨委宣傳部、企業文化部部長、橋樑建設報社總編、傳媒公司總經理。
陳豔松
湖北省五一勞動獎章獲得者、公司勞動模範，中鐵大橋局地產公司董事長、黨委書記。
李興華
福建省五一勞動獎章獲得者、湖北省科技進步一等獎、中國鐵路工程總公司科技進步特等獎獲得者，中鐵大橋局副總工程師、楊泗港大橋專案部總工程師。
張瑞霞
中華全國總工會第二批全國示範性勞模和工匠人才創新工作室領頭人，中鐵大橋局設計分公司副總工程師。
優秀青年發言代表簡介
杜操
中國中鐵崗位能手，湖北向上向善好青年，中鐵大橋局七公司測量分公司總經理。
李鑫強
中國中鐵“青年崗位能手”、中鐵大橋局“十大傑出青年”、中鐵大橋局“五一勞動獎章”獲得者，置業公司世紀金橋項目常務副總經理。
會上，14位與會代表進行了發言，其中有參加過武漢長江大橋建設的前輩代表，有中鐵大橋局的老專家、老領導，也有現在立足本職崗位發揮模範帶頭作用的勞模先進代表，還有祖國橋樑建設事業新一代接班人的優秀青年代表。
建橋老前輩們回憶了參建武漢長江大橋那段激情燃燒的歲月，在過去那物質匱乏、工業基礎薄弱的年代能夠修建長江大橋，實屬不易。風雨60載，武漢長江大橋依然巍峨屹立，老前輩們對武漢長江大橋的近況很欣慰，他們表示，這是大橋人勇於創新，敢於擔當，嚴格品質，精細管理的體現，新一代建橋人應該把武漢長江大橋的優良傳統當成傳家寶發揚下去，並在十九大精神的指引下，把中鐵大橋局這塊金字招牌繼續發揚光大。
勞模先進代表和優秀青年代表向老一輩建橋人致敬，他們表示，老一輩的發言對他們是一種鞭策和鼓勵，他們將在傳承老一輩精神的同時不斷探索創新，向打造“世界一流建橋國家隊”的目標不斷奮進。
中鐵大橋局黨委書記、董事長
劉自明講話
劉自明表示，從50年代建一座橋舉全域之力到如今一年承建百餘座橋樑，中鐵大橋局實現了從追趕世界到領先世界的跨越。這些都是前輩奠定的基礎，也是前輩傳承的光榮。今天的大橋人也應該為下一代大橋人創造榮光，要做到堅守品質，傳承創新。首先，沒有品質的堅守，就不能實現跨越。60多年來，中鐵大橋局建造了兩千多座各種不同類型的橋樑，這些橋樑在設計壽命期內，都在很好的服務社會，沒有出過品質方面的問題。十九大報告中，習近平總書記不僅提到了19次品質，還提到了品質強國、科技強國、交通強國。這對中鐵大橋局來說也是機遇，今後中鐵大橋局將進一步的完善細化品質發展戰略、品質強企戰略。其次，沒有持續創新，就沒有發展的動力。大橋人應緊跟時代的發展，靠智慧智造來提高建橋效率和橋樑品質。
最後劉自明表示，我們一定要扎扎實實、堅定不移的走出去，同時加緊培養人才，使中鐵大橋局走得更好。他說，大橋人一定會跨越天塹、超越自我，永遠把下一座橋修得比前面一座更好。