EV早點：FF超10億美元A輪融資落地;北京出中國首個自動駕駛法規

1，FF內部會議宣佈超10億美元A輪融資落地

“賈躍亭出任公司CEO、FFA輪融資確實完成了。”近日，FF美國公司一名員工向《證券日報》記者透露。

點評：不久前還有外媒報導，FF工廠已經荒廢，這樣的狀態還能融到錢，

2，史無前例！北京放出中國首個自動駕駛法規

12月18日，北京市交通委網站下發通知，宣佈正式印發《北京市關於加快推進自動駕駛車輛道路測試有關工作的指導意見（試行）》（後面簡稱《意見》）和《北京市自動駕駛車輛道路測試管理實施細則（試行）》（後面簡稱《細則》）兩個檔，

點評：北京的自動駕駛法規倒是挺有遠見，當年的新能源汽車政策也是早早鎖定純電驅動，看來北京的領導班子有人懂汽車。

3，特斯拉發飆：嚴禁計程車、網約車使用超級充電站

特斯拉強調， 超級充電站服務的最主要物件是那些長途個人使用者。

根據新的政策， 做為計程車使用、共用服務、租約車服務、政務用車等的特斯拉，超級充電站不歡迎你們。

點評：特斯拉的免費超級快充，對於成本意識較強的專車，確實很有吸引力，蔚來的換電若是免費也會遭遇類似問題。

4，限速不含電動車 政策加速電動車發展

點評：很多電動汽車的最高時速也就130公里/小時，但估計很少有人開到那麼快，速度快了爽是爽，就怕要坐著拖車下高速。

5，佛山18日正式啟用新能源汽車專用號牌

18日起，佛山市民將能在路面上看到越來越多掛著綠色的新能源汽車號牌車輛。12月18日，在佛山市公安局交警支隊車管所內，三名群眾代表接過寓意綠色環保嶄新車牌，為自家新購置的新能源愛車領到了專屬“身份證”。

點評：很快新能源專用號牌就要全國推廣了，貌似先行試點的城市還沒有特別的專用政策曝光。

6，對標特斯拉 雷神電動卡車原型圖曝光

點評：科技公司相比汽車公司的優勢就是速度快，但這都得建立在量產和品質保證之上，特斯拉已經出乎很多人意料了，還會有更快的麼？