年輕人追求高品質轎跑SUV，操控優越動力強！喜提馬自達CX
不逐流，自潮流；
不張狂，自鋒芒；
不茫然，自掌握；
不妥協，自成趣；
不讓步，自縱橫；
馬自達CX-4——探索、尋我！
隨波逐流，不如逆流而上；
敢於自己，才不需與人一般見地；
心裡的腳步，決定了前進的路；
馬自達CX-4——走自己的路！
馬自達CX-4是馬自達第一次在中國首發的一款全球車型，基本延續了馬自達KOERU越概念車的設計，實現了對創馳藍天技術的優化和魂動設計的再進化，
馬自達CX-4採用了Exploring-Coupe的開發理念。Exploring-Coupe是一種以人為本，完全圍繞年輕消費者對於產品的實用和情感需求而進行開發的理念。日前，歐陽先生就通過樂客汽車的汽車金融方案，低首付/0首付提走了一輛馬自達CX-4新車。樂客汽車與國內最大的汽車網站“汽車之家”聯合“四大銀行”在內的多家銀行開展汽車金融服務，
在今年的8月份，馬自達在成都車展前夕正式推出2018款馬自達CX-4，新車在外觀方面變化不大，細節方面，其沿用了KOERU越概念車與“魂動”設計的理念，
車身尺寸方面，馬自達CX-4長寬高依次為4633/1840/1535mm，軸距達到了2700mm。
馬自達CX-4的尾部造型非常動感，短小的尾部非常性☆禁☆感，並採用了雙邊共兩出的排氣形式。
內飾方面，2018款馬自達CX-4增加了不少的配置，其中全套的i-activsense馬自達智慧安全輔助系統(國內首款車型)是新車最大亮點之一，該系統在原有車型的基礎上增加了LDWS車道偏離預警系統、HBC遠近光自動切換系統、MRCC自我調整巡航、SBS中高速自動刹車系統，主動安全配置非常豐富。
作為一款轎跑型的SUV，CX-4的外觀動感十足，但車內的乘坐空間表現就比較一般了，屬於將將夠用的水準，用戶只能有所取捨了。
在舒適性配置方面同樣有所提升，升級第五代悅聯五代多媒體系統，處理器速度更快，大大縮短開機時間，而且具有CarPlay、CarLife、3D地圖、更多App等功能。除此之外，新車還配備全新設計的真皮方向盤和儀錶盤、新款ADD彩色抬頭顯示器、提供黑棕/白色內飾兩種內飾配色。另外，很多原來只配備在高配車型上的配置也往下普及，以此提升車輛的競爭力和性價比。
動力系統部分，2018款馬自達CX-4搭載2.0L和2.5L兩款自然吸氣發動機，最大功率分別為158馬力/6400rpm和192馬力/6100rpm。與發動機匹配的是6速手動變速箱和6速手自一體變速箱。
在操控性能方面，新款CX-4配備了GVC加速度向量控制系統，該系統能夠在彎道內根據駕駛員操作以及車輛狀態，精確控制發動機扭矩輸出，實現車輛重心轉移控制，最終讓車輛過彎更為平穩順暢，提升車輛行駛舒適性。
更多以租代購、低首付、0首付購車資訊，敬請搜索關注訂閱：“廣州樂客汽車租賃”
內飾方面，2018款馬自達CX-4增加了不少的配置，其中全套的i-activsense馬自達智慧安全輔助系統(國內首款車型)是新車最大亮點之一，該系統在原有車型的基礎上增加了LDWS車道偏離預警系統、HBC遠近光自動切換系統、MRCC自我調整巡航、SBS中高速自動刹車系統，主動安全配置非常豐富。
作為一款轎跑型的SUV，CX-4的外觀動感十足，但車內的乘坐空間表現就比較一般了，屬於將將夠用的水準，用戶只能有所取捨了。
在舒適性配置方面同樣有所提升，升級第五代悅聯五代多媒體系統，處理器速度更快，大大縮短開機時間，而且具有CarPlay、CarLife、3D地圖、更多App等功能。除此之外，新車還配備全新設計的真皮方向盤和儀錶盤、新款ADD彩色抬頭顯示器、提供黑棕/白色內飾兩種內飾配色。另外，很多原來只配備在高配車型上的配置也往下普及，以此提升車輛的競爭力和性價比。
動力系統部分，2018款馬自達CX-4搭載2.0L和2.5L兩款自然吸氣發動機，最大功率分別為158馬力/6400rpm和192馬力/6100rpm。與發動機匹配的是6速手動變速箱和6速手自一體變速箱。
在操控性能方面，新款CX-4配備了GVC加速度向量控制系統，該系統能夠在彎道內根據駕駛員操作以及車輛狀態，精確控制發動機扭矩輸出，實現車輛重心轉移控制，最終讓車輛過彎更為平穩順暢，提升車輛行駛舒適性。
更多以租代購、低首付、0首付購車資訊，敬請搜索關注訂閱：“廣州樂客汽車租賃”