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家人勸我買哈弗H6,但修車行的朋友推薦我買了這款,太拉風了!

家人勸我買哈弗H6,但修車行的朋友推薦我買了這款,太拉風了!

當初在選車的時候,看過了好幾款車,不過家裡人一直權我買哈弗H6,車子當然是不錯,但是我不太喜歡SUV這類型的車,而且在外形方面也不喜歡。

後來跟在修車行工作的朋友聊天,就聊起了購車的打算,可能我是處☆禁☆女座,在外觀方面要求的挺高的,在瞭解我的購車方向後,朋友在對比過後給我推薦了這款車,外形我很滿意,而且內飾很有科技感,最重要的是混動版的車型!

外觀肯定沒得說啦,大氣的前臉俊俏的屁股,整體協調性非常好,遠看大氣飽滿近看菱角分明,當初很大一部分也是因為車輛外觀才選擇的這款車型,其實中配我更喜歡,但是超出一些預算了。

內飾中控大屏非常滿意,馬雲的阿裡互聯網,

一些簡單的操作對智慧體現的非常不錯,特別是儀錶盤也是液晶的看起來高端大氣上檔次,唯一不好的就是周邊硬塑太多,如果能用軟皮包制就更加滿意了。

空間蠻不錯的,後排坐上我老爸老媽外加我兒子輕輕鬆松,正好滿足一家五口,在這價位對比而言也算滿足了,

我也沒有對空間太多的要求,夠用就行啦,儲蓄空間也蠻多的,隨便都能找到地方放手機卡片這些物品。

當初對於1.0T的發動機我還很鬱悶的,這麼一個車才這麼大點動力,後來自己拿了車開過才發現完全不一樣,想像於實際相差太大讓人難以接受,完全想像不出,只有自己開過就知道電動車扭矩很大開起來太順咯。

操控油門刹車反應非常理想,

隨叫隨到把車開出了跑車的感覺,方向電子助力的操控很靈活,一點不顯笨重,動力隨叫隨到不會給車拖後腿很滿意。

油耗不是很理想,沒有想像的那麼低,當初看了標記還真以為百公里1.6的油耗,感覺好天真,現在預計可能要四五個油的樣子,不過相對于汽油車還是可以啦。

舒適性適中,一般的小顛簸過濾的還行,懸掛感覺偏軟性,轎車比較注重舒適性,人仰坐舒服一點。

優點:說實在的當初在4s店試過一下但是連大馬路都沒上過,也就感受了一下純電的起步感覺還是挺不錯的就沒有想那麼多。

現在開了半箱油了很少充電,基本靠雙擎,提速蠻不錯的,油門刹車隨踩隨到反應很不錯,可能也就速度行駛高了發動機聲音比較大,打算再去做個隔音應該就完美了。

缺點:油耗並沒有想像的那麼低,現在開了300多公里,當初出店的時候是加滿電的,而且我還加滿了油,但是現在預計只能跑個一兩百公里了,離他們所說的700公里差距有點遠,預計就跑個五百來公里這樣。

在此感謝車主的詳細用車心得分享給大家,如果您也是榮威ei6的車主,歡迎您在下方評論區一起交流學習,多一點資訊,讓更多的車友多一份瞭解,何樂而不為,我們下方評論區再見!

現在開了半箱油了很少充電,基本靠雙擎,提速蠻不錯的,油門刹車隨踩隨到反應很不錯,可能也就速度行駛高了發動機聲音比較大,打算再去做個隔音應該就完美了。

缺點:油耗並沒有想像的那麼低,現在開了300多公里,當初出店的時候是加滿電的,而且我還加滿了油,但是現在預計只能跑個一兩百公里了,離他們所說的700公里差距有點遠,預計就跑個五百來公里這樣。

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