定了！今天又是一個重要日子！廣州地鐵發生翻天覆地的變化
好消息！好消息！好消息！
明天又是廣州的一個重要日子
廣州4條新的地鐵線要開通啦！
分別是：
【四號線南延段】
【九號線一期】
【十三號線一期】
【十四號線知識城支線】
最新的地鐵線網圖
大家趕緊馬起來！
四號線南延段和十四號線知識城支線
在明天首班車起開始試運營；
而九號線一期和十三號線首期
在明天12點起試運營！
No.1 四號線南延段
【金洲站——南沙客運港】
6個站
全程約13分鐘
4號線南延段最高票價：4元
4號線全線單程最高票價：11元
四號線南延段全長12.6公里，
四號線採用“黃村～南沙客運港+黃村～新造”大小交路運行，高峰期重合段黃村～新造段行車間隔約2～3分鐘，非重合段平均行車間隔約5～6分鐘。
車站美景搶先看
四號線南延段的南沙客運港站
以“一帶一路”為主線
全面融入海洋、寶船、海鷗等文化元素
重現了廣州海上絲綢之路的歷史盛景
No.2 九號線一期
【飛鵝嶺站——高增站】
11個站
全程約30分鐘
單程最高票價：6元
九號線一期全長20.1公里，共設11座車站（清塘站計畫明年開通），線路西起花都區飛鵝嶺站，東至白雲區高增站，其中，廣州北站與遠期八號線北延段換乘、高增站與三號線換乘。
九號線一期採用“飛鵝嶺～高增”單一交路運行，行車間隔約6～7分鐘。
車站美景搶先看
九號線的廣州北站
文化主題是“獅舞南粵”
再現了廣東著名的民間體育藝術
南獅也是花都區級非物質文化遺產
No.3 十三號線首期
【魚珠站——新沙站】
11座車站
全程約30多分鐘
單程最高票價：7元
十三號線首期全長27公里，共設11座車站，線路大致呈東西走向，西起魚珠站，東至新沙站，其中魚珠站與五號線換乘。
十三號線一期採用“魚珠～新沙”單一交路運行，行車間隔約6～7分鐘。
車站美景搶先看
十三號線的南海神廟站
以歷史為題
通過大量的山水石
來展現歷史悠久的嶺南文化
No.4 十四號線知識城支線
【新和站——鎮龍站】
10座車站
全程約20分鐘
單程最高票價：6元
十四號線知識城支線全長21.9公里，共設10座車站，線路大致呈南北走向，始於新和站，止于鎮龍站，其中新和站與日後開通的十四號線一期換乘、鎮龍站與日後開通的二十一號線換乘。
十四號線知識城支線採用“鎮龍～新和”單一交路運行，行車間隔約9～10分鐘。
車站美景搶先看
知識城線的知識城站
整個車站以“紙張”、“現代建築”
和“文字”等元素為表達載體
營造出極具藝術與設計感的智慧之城
連結：新線亮點知多D新線全部車站都有母嬰室
為了方便帶娃的媽媽出行
新線全部車站均設母嬰室
裡面配備了必要的母嬰物資
增設自助客服中心
遇到車票超時、超程的問題
乘客可以自己辦理
因為有了自助客服設備
增設寬通道閘機
帶著大件行李也能過閘機！
因為新線各網站都配置了寬通道閘機
方便大家帶大件行李、嬰兒車出門
全面支持非現金支付
新線所有自動售票機
都增加了掃碼支付功能
可以選擇現金支付
也可以用微信、支付寶支付！
明天，四條新線開通後
廣州地鐵線網里程就達到390.6公里
正式邁向400公里！
線網里程居全國第三，世界前十！
廣州的交通真的越來越發達啦~
此外亞洲最大地鐵站破土動工
12月26日上午，十三號線二期天河公園站及站後折返線在天河公園內破土動工，標誌著十三號線二期工程正式開工建設，為全面推進廣州市軌道交通十三號線二期工程建設吹響了號角。
十三號線二期工程線路東起首期黃埔區魚珠站，西至白雲區朝陽站，大致呈東西走向，途徑黃埔區、天河區、越秀區、荔灣區和白雲區。線路總長為33.5公里，主要沿中山大道、黃埔大道、東風路、增槎路行進，均為地下線敷設方式，共設置23座車站，其中換乘站9座。
十三號線二期工程定位主要功能是，與首期共同構建城市東西快線，加強城市東西部區域與中心城區聯繫。主要行經城市核心區，沿線規劃有黃埔臨港商務區、國際金融城、珠江新城、北京路文化核心區、羅沖圍綜合改造片區、白雲湖片區等重點發展地區。
率先進入建設階段的天河公園站為十三號線二期、十一號線、二十一號線的三線換乘車站，該車站位於黃埔大道與天府路交會十字路口東北側天河公園地塊內，沿天府路南北向佈置。天河公園站總建築面積達7.86萬平方米，相當於2.3個公園前站、3.3個楊箕站，是目前亞洲最大的在建地鐵車站。
哇！我大廣州真是越來越發達了！
大家是不是已經很心動了呢？
週末、小假期就可以搭乘地鐵到處去耍啦！
通過大量的山水石
來展現歷史悠久的嶺南文化
No.4 十四號線知識城支線
【新和站——鎮龍站】
10座車站
全程約20分鐘
單程最高票價：6元
十四號線知識城支線全長21.9公里，共設10座車站，線路大致呈南北走向，始於新和站，止于鎮龍站，其中新和站與日後開通的十四號線一期換乘、鎮龍站與日後開通的二十一號線換乘。
十四號線知識城支線採用“鎮龍～新和”單一交路運行，行車間隔約9～10分鐘。
車站美景搶先看
知識城線的知識城站
整個車站以“紙張”、“現代建築”
和“文字”等元素為表達載體
營造出極具藝術與設計感的智慧之城
連結：新線亮點知多D新線全部車站都有母嬰室
為了方便帶娃的媽媽出行
新線全部車站均設母嬰室
裡面配備了必要的母嬰物資
增設自助客服中心
遇到車票超時、超程的問題
乘客可以自己辦理
因為有了自助客服設備
增設寬通道閘機
帶著大件行李也能過閘機！
因為新線各網站都配置了寬通道閘機
方便大家帶大件行李、嬰兒車出門
全面支持非現金支付
新線所有自動售票機
都增加了掃碼支付功能
可以選擇現金支付
也可以用微信、支付寶支付！
明天，四條新線開通後
廣州地鐵線網里程就達到390.6公里
正式邁向400公里！
線網里程居全國第三，世界前十！
廣州的交通真的越來越發達啦~
此外亞洲最大地鐵站破土動工
12月26日上午，十三號線二期天河公園站及站後折返線在天河公園內破土動工，標誌著十三號線二期工程正式開工建設，為全面推進廣州市軌道交通十三號線二期工程建設吹響了號角。
十三號線二期工程線路東起首期黃埔區魚珠站，西至白雲區朝陽站，大致呈東西走向，途徑黃埔區、天河區、越秀區、荔灣區和白雲區。線路總長為33.5公里，主要沿中山大道、黃埔大道、東風路、增槎路行進，均為地下線敷設方式，共設置23座車站，其中換乘站9座。
十三號線二期工程定位主要功能是，與首期共同構建城市東西快線，加強城市東西部區域與中心城區聯繫。主要行經城市核心區，沿線規劃有黃埔臨港商務區、國際金融城、珠江新城、北京路文化核心區、羅沖圍綜合改造片區、白雲湖片區等重點發展地區。
率先進入建設階段的天河公園站為十三號線二期、十一號線、二十一號線的三線換乘車站，該車站位於黃埔大道與天府路交會十字路口東北側天河公園地塊內，沿天府路南北向佈置。天河公園站總建築面積達7.86萬平方米，相當於2.3個公園前站、3.3個楊箕站，是目前亞洲最大的在建地鐵車站。
哇！我大廣州真是越來越發達了！
大家是不是已經很心動了呢？
週末、小假期就可以搭乘地鐵到處去耍啦！