七座車選擇困難糾結症！到底是MPV還是SUV！

【導讀】二胎政策的放開，讓越來越多的消費者對於汽車的空間需求有所提升，有沒有7座成為了消費者最關心的因素。而目前的市面上，七座車有SUV和MPV兩種選擇。從外觀上看，SUV造型更加帥氣，

離地間隙大。MPV車型大多數又偏向商務用途。七座車究竟是不是剛需？你真的需要一輛七座車嗎？如果買7座，MPV和SUV選哪個好呢？

老崔雖然生的五大三粗，卻是個異常糾結的人。早飯吃什麼都能糾結一上午那種。他問我是選個MPV好，還是選個7座SUV好？我看了他有些油膩的肥臉五秒鐘，果斷建議他買MPV。因為很簡單，我瞭解他這個人，徹頭徹尾實用主義，面子也愛，但絕不因為面子犧牲裡子。兩個娃，第二排和第三排分別放置兒童座椅，在第三排裝有安全座椅的情況下，兩個孩子的腿部空間都完全可以得到保障，

並且也不會對第二排乘客帶來空間上的影響。我說你還糾結什麼？奧德賽，GL8都可以買，都適合你的情況。因為MPV在乘員舒適性上，無疑還是要勝過中大型七座SUV的。

其實很多賣相很好的SUV其實只是5+2的偽七座，如果軸距並沒有多長，後面的兩個座位僅是偶爾應急使用，

坐在第三排的乘客會有明顯的被歧視感，尤其是在長距離行車時，體驗很不好。MPV在軸距、車長、座椅分佈等方面有先天優勢，使得即便是途昂這樣的大傢伙，大家庭多乘員的乘坐體驗也很難和奧德賽這樣的MPV相比。不過顯而易見的是，SUV的優點在於其更好的通過性，如今的七座SUV之所以如此火很大程度上是為了迎合市場需求。君不見斯柯達的七座柯迪亞克，活脫脫一個拉長的途觀。

斯柯達柯迪亞克

大眾途觀

當然，老崔不能代表所有的潛在7座車消費者。對於同學Peter李，他不打算要二孩，

但也要買個7座車，因為偶爾也會有帶著父母和老婆一大家子出行的需要——一年可能有數幾次，第三排座椅只是偶爾使用。而Peter李的小公司正風生水起，時常需要去見客戶談生意，開個MPV就會略尷尬，怕被客戶認為他是老闆的司機。而SUV反而能更好地代表他這樣一類新興階層科技企業小老闆的社會符號。對Peter李來說，偶爾使用的第三排座椅，平時不用可以放倒，用的時候隨叫隨到，也挺好。

一言以蔽之，如果你更看重實用，有很多娃娃，那一輛七座的車就是你的切實需要，MPV無疑是更好的選擇。但如果你對七座同樣有需求，比如偶爾會有大型的家庭聚會或出遊，而且你又喜歡旅行，而且預算充足的話，買一個七座的SUV也不失為一個明智選擇。但如果你是丁克一族、單身汪，你的七座場景只是大概率在夢中出現，買一輛七座車可能就會落土了，五座SUV或者轎車更適合你。還是那句話，具體問題具體分析，甲之蜜糖，乙之砒霜～好像這麼說有點奇怪，但就得按需分配。從自身需求出發，想好想要什麼，因為沒人比你更瞭解你的實際情況。裡子要抓，面子要緊，MPV還是SUV, 最後全憑你說了算！

注：本文中的圖片及相關資料均來自車兔子資料平臺。

也挺好。

一言以蔽之，如果你更看重實用，有很多娃娃，那一輛七座的車就是你的切實需要，MPV無疑是更好的選擇。但如果你對七座同樣有需求，比如偶爾會有大型的家庭聚會或出遊，而且你又喜歡旅行，而且預算充足的話，買一個七座的SUV也不失為一個明智選擇。但如果你是丁克一族、單身汪，你的七座場景只是大概率在夢中出現，買一輛七座車可能就會落土了，五座SUV或者轎車更適合你。還是那句話，具體問題具體分析，甲之蜜糖，乙之砒霜～好像這麼說有點奇怪，但就得按需分配。從自身需求出發，想好想要什麼，因為沒人比你更瞭解你的實際情況。裡子要抓，面子要緊，MPV還是SUV, 最後全憑你說了算！

注：本文中的圖片及相關資料均來自車兔子資料平臺。