央改+軍工+鐵路基建龍頭股，主力橫盤吸籌一年，下旬將迎主升浪

股市本是一個嘈嘈雜雜的世界的縮影,有人歡喜,有人憂。為何很多散戶屢戰不勝,追漲殺跌,陷入無限的惡性循環中,最終心灰意冷,拂袖而去。筆者認為,就是因為這些人沒有自己的一種嚴格的操盤知識策略,沒有給你自己制定嚴格的止損點,僅僅靠的就是去碰,去賭。

每一個成功的投資者都有自己的一套嚴格實盤操作理念,做為我們操作股票的依據,這樣才能讓我們及時規避風險,提高自己的贏面。

主力坐莊目的是為了獲利,所以建倉的關鍵就在於能否在底部吸納盡可能多的低價籌碼,因為底部籌碼的成本優勢是獲利的關鍵,甚至直接關係到坐莊的成敗。

所以為了吸納到更多的底部籌碼,主力在吸籌階段常伴隨著打壓,洗盤等手法,以迫使套牢盤不斷地割肉出局,為了這個目的主力往往會下很大的功夫,操盤手法無所不用。只要能讓散戶更好地割肉出局,有時甚至不惜將自己套牢。

主力吸籌的方式有打壓吸籌,橫盤吸籌,拉升吸籌等多種方式,由於篇幅有限,今天傲股私讀分享其中的一種:橫盤吸籌。末尾也會拿一隻剛剛啟動的個股供讀者朋友參考學習。

這種吸籌的方式就是時間長,容易消磨散戶耐心,因此持股的人要有耐心。橫盤建倉時主力在盤中維護股價,盤口上常用上有大單壓板和下有大單托板,股價漲不動但也跌不下去,單子掛而不交,造成成交量明顯變小,說明市場拋單少,被主力鎖定的股票多,此時還應多細心觀察。

這類股票的走勢大都是經過大幅的下跌後,在低位進行一個長期的盤整,並且成交量很小。因為這類股票的建倉,主力並不想讓人知道有大資金介入,在建倉過程中不會進行大單買入,而是用小單不停的買入,這樣相對建倉時間會非常長,有的主力建倉一檔股票甚至會用幾年的時間。

在底部收集到的籌碼越多,吸籌時間越長,其建倉的成本越低。通常在低位盤整時間越長,則未來漲幅越大,這就是我們常說的“橫有多長,豎有多高”。這類股票的K線經常會表現一下底部特徵,如W底、多重底、頭肩底等等,而技術指標通常會表現為底背離形態。但是對這類股票我們只要注意就可以了,和莊家比耐心就不必了,還是等到主力開始拉升這檔股票再介入為好。

實戰案例講解:

近期的一帶一路+水泥龍頭股:西部建設(002302)相信大家都不陌生,在前期持續了長達一年多的橫盤蓄勢,資金提前佈局後,在利好消息的刺激點燃下方均線,導火索主力資金大幅進入拉升。3月20日突破12.11元正式進入強勢區域,至今漲幅高達97%!最後一隻優質龍頭股，綜合央企改革+軍工航太+鐵路基建，先看一下技術圖，右下角最新日期2017年4月11日，也就是今天。

該股前期先是大跌50%後三次築底,隨後又在平臺區間縮量盤整了持續一年多,今天放量突破平臺上沿,指標上KDJ與MACD形成金叉共振,結合今天的放量,後期大概率就是繼續向上的一個走勢,目前剛剛啟動,沒有把握到西部建設的朋友可以重點關注。

3月20日突破12.11元正式進入強勢區域,至今漲幅高達97%!最後一隻優質龍頭股，綜合央企改革+軍工航太+鐵路基建，先看一下技術圖，右下角最新日期2017年4月11日，也就是今天。

該股前期先是大跌50%後三次築底,隨後又在平臺區間縮量盤整了持續一年多,今天放量突破平臺上沿,指標上KDJ與MACD形成金叉共振,結合今天的放量,後期大概率就是繼續向上的一個走勢,目前剛剛啟動,沒有把握到西部建設的朋友可以重點關注。