軸2米7大朗逸一圈，皮實耐造品質超卡羅拉，它比英朗更適合家用

卡羅拉在國內一直被視為神車，賣得非常好。其實不僅僅是國內，在全球範圍內都賣得非常不錯，消費者對於卡羅拉的評論基本上都是省油耐開、品質過硬。其實，還有一款車，

同樣是出自豐田，在品質上卻要比卡羅拉還要過硬，那就是豐田雷淩。在去年的汽車品質調研中，雷淩超過了那些賣得特別好的朗逸、軒逸、福克斯、以及卡羅拉。在這個月19號的上海車展上，新款的雷淩也將正式亮相，並在今年上半年正式銷售。

在外形上面，

2017款雷淩採用了全新的設計風格，與老款外形上有所不同。前臉採用了最新的家族式設計，細長的上格柵與兩側大燈相連，大燈造型獨特，相當犀利。下格柵採用了誇張的六邊形設計，與保險杠連在一起，霧燈區與下唇都帶有鍍鉻裝飾，提升了精緻感。整個前臉比現款更為霸氣，風格更加年輕。

尾部基本上延續了現款的設計風格，相對前臉來說，較為簡單。兩側尾燈造型與前大燈有燈似，但是尺寸更大，內部經過重新設計，看起來更為複雜，點亮後效果想必十分出色。尾燈中間帶有一條粗壯的鍍鉻飾條，這也是常見的設計手法。

在車身尺寸上面，新款的長寬高維持了現款的資料，長寬高分別為4630/1775/1480mm，軸距為2700mm，與卡羅拉完全一致，跟朗逸、英朗、福睿斯、捷達、桑塔納等車型相比，空間上更有優勢。

內飾上看起來一如既往的十分溫馨，黑色與米棕的配色視覺上十分舒適，

整體佈局維持了現款的設計，橫向貫穿的設計以及不同顏色的搭配讓整個中控看起來層次感很不錯。換檔手柄上面帶有真皮包裹，看起來更加協調。車內的中控液晶屏很引人注目。

動力方面搭載1.2T和1.8L兩款汽油發動機，最大功率分別為116馬力和140馬力；傳動方面匹配6速手動和CVT無級變速箱（模擬8擋）。

其實新款雷淩變化的不是很多，最主要的集中在前臉部分，外形變得更加運動，這應該更加符合年輕消費者的味口。實際上雷淩就是基於卡羅拉的美版打造而成，但是兩款車子在銷量上還是相差很大，這跟卡羅拉的曆也有著一定的關係，畢竟卡羅拉比雷淩多混了那麼久，也不是吃素的。