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朋友建議我買哈弗H6,我卻硬著頭皮提這車,修車師傅說我懂行!

朋友建議我買哈弗H6,我卻硬著頭皮提這車,修車師傅說我懂行!

朋友知道我要買車的時候,建議我買哈弗H6,但是我卻沒有聽朋友的建議,而是硬著頭皮買了這部日產軒逸,因為這車外觀帥,

而且經濟好開,修車師傅都說我懂行,買對了車,下面我們一起來看看:

1~2線城市,比較堵。很少走高速路,現在油耗還沒降下去。感覺在這地方8個油以下就比較滿意了,現在還是9個多。買這台車就是看中一點比較省油,現在的油耗還沒達到我比較滿意的水準

座椅的柔軟度很舒適,還是皮的,就像坐在沙發上。現在座套都沒用。直接坐系到很舒服。如果考慮座套也是為了沒那麼容易髒而已。以後再算 新款的外觀比較符合我的審美。買車嘛,肯定要符合自己的要求才行。而且有LED的日間行車燈,好看,要是像藍鳥一樣日間燈再長一點就完美。 內飾做工還行,就是螢幕邊緣的鋼琴烤漆面比較吸塵,有塵了比較明顯。中控很多地方都算軟的。

門板手擱到的地方也有皮看著價錢方面,性價比還算比較滿意。再來個電動主駕調節就好。想想而已…

油耗對比老丈人的起亞福瑞迪強不少,空間在同價位的幾款合資車裡絕對是佼佼者,馬上孩子要出生了,空間大些方便太多了,

孩子大包小包東西這尾箱也完全能夠勝任,內飾來說車門,中控台都很傷檔次,軟皮+鋼琴漆,同價位車裡面很少有可相比的 1、扶手箱和電源介面的設計比較反人類,長途的時候右手完全放不到扶手箱上面。。。累人啊。。。

空間非常棒,比一般緊湊型轎車大的不是點把點啊,前面座位即使調到最靠後,後面座位的乘客腿部空間都還很富裕動力將就吧,畢竟家庭用車1.6L的,而CVT主打是舒適和省油已經很不錯了,

急需要動力時也可以使用運動檔,前面400公里一直沒開eco,現在500公里都才6.2很滿意了,目前800公里5.9,感覺非常好,相信磨合期過還能更低,而且相比老丈人的車,同時速下軒逸的發動機轉速要低很多,不到兩千轉都可以跑120碼。。。

CVT貌似都是這樣,

主打的是舒適和省油,起步感覺反應不是那麼激烈,深踩一點油門反應也很溫順,低速時方向很輕,速度快了就慢慢重了起來,這樣安全性也有保障

目前沒過磨合期,前400公里都不知道開eco,500公里才6.2很滿意,800公里達到5.9,比老丈人的起亞油耗低,目前是縣城+高速基本一半一半,看後面磨合期過後在市區開效果如何了,到時候再來更新座椅挺不錯的,要不怎麼說是沙發廠出品呢,不足的是方向盤不是真皮的,準備花400塊到重慶徐記店裡去手縫一個

不足的是方向盤不是真皮的,準備花400塊到重慶徐記店裡去手縫一個