一汽奔騰崔大勇：X40是個會說話的SUV
一汽奔騰全新SUV——X40已在今年3月9日正式上市，在不久前舉辦的萬人交車儀式上受到了眾人的熱烈追捧。
以下為採訪實錄
網通社：我們先來探討一下這次上海車展我們奔騰品牌帶來哪些新車型，
崔大勇：好的，本次車展我們總共帶來5款車型。其中SUV有兩款，其中一款是今年3月9號剛剛上市的奔騰X40。這款車型從3月9日上市到現在比較火爆，我們前兩天舉辦一個萬人的交車儀式。現在我們苦惱的交車上時間週期比較長，我們也在全力以赴提升我們的產能。第二款車型是奔騰的X80，還有奔騰B70、奔騰B50，以及奔騰B30EV等5款車型。
網通社：您說有一個萬人交車儀式，說明我們的產品現在是非常火爆了。您能談談X40對奔騰品牌的意義是什麼？
崔大勇：隨著X40上市，第一個是品牌的意義上注入了年輕化的元素。也是我們奔騰面向年輕人推出的一款小型的SUV，這款車應該是為奔騰品牌往年輕化起到了推進的作用。
第三個隨著奔騰X40的上市，也為我們的銷量增長作出了巨大的貢獻。這幾天訂單也在迅猛地增長，對我們的產能也提出了非常高的考驗。它的加入，使得銷量增長的同時，使得我們的品牌也能逐步壯大。科技突破X40也有體現，我們是首款搭載了智慧互聯系統。
網通社：之前我們有90後的編輯說這款車是一個會說話的SUV。
崔大勇：非常棒，你體驗過沒有？
網通社：我也體驗過。接下來我們說一下新能源話題，因為中國政府大力激勵新能源這一塊，推出了非常多的扶持政策。這次車展奔騰也帶來了奔騰B30EV，這款車型有什麼優勢？再一個它的量產時間是什麼時候？對於這款車型來說我們是單獨建立一個新能源的管道，還是用固有的管道推出市場？
崔大勇：B30EV也是第一款純電動的汽車，這也是融合了一汽自主的研發能力。它的續航里程大於200公里的續航里程，因為我們是北方企業，所以在純電動超低溫的運行工礦下，如何保持它的續航歷程？這方面我們是有獨特優勢的。零下20度、30度的時候，純電動車續航里程大大下降，這方面我們有科技的保障。同時這款車又搭載了我們奔騰E30的車型，車型非常大，給用戶很好的體驗。同時這款車搭載了Delight系統，這款車也會給廣大消費者帶來很好的用車體驗。在行銷的形式上，我們既有專門的新能源銷售的店面，同時又和我們傳統的4S店相結合這樣的方式。隨著我們未來新車型不斷地拓展，因為我們未來X40也會推出純電動車，這樣我們兩種形式都會結合著推廣。
網通社：我們像新能源這邊會有獨立的行銷團隊嗎？
崔大勇：是在我銷售公司下的一個獨立的部門，新能源的行銷部。
網通社：其實我們以前在北京車展推出了兩款SUV，當時概念車，一款是X40，還有一款X60。X40銷量不錯，你也提及了。對於X60什麼時候跟消費者見面？
崔大勇：這個在我們內部還是屬於絕密的資訊，大概透露一下，應該是明年年底會投入市場。這款車代表了奔騰未來的方向，整個車型的DNA的創新上，包括科技水準的打造上，都會有一個積極性的提高。會有一個大的突破。到時候一定會給大家帶來一個驚喜。
網通社：你也看到基本上購車人都是千禧一代。
崔大勇：我現在消費者主要是85後到90後。
網通社：我們在品品牌傳播和建設上，一汽奔騰有哪些新的方式？
崔大勇：因為我們現在的年輕人都是85後和90後的年輕人，他們是伴隨著互聯網成長的一代人。我們溝通方式上第一講究互聯互動，X40初期的預熱，到烏鎮的互聯網大會的位址進行互聯發佈儀式。包括百城千變同時的發佈，這都迎合了年輕人的消費者習慣，達到無縫連接。這方面我們會多做努力。第二點會在行銷方面做嘗試，過去我們都做了一些植入。今年我們會有一些大動作，比如說我們會跟一些主流的衛視頻道會有大的欄目的合作，包括具體的題材繪給大家驚喜，在娛樂行銷我們會做一個嘗試。第三個體驗行銷我們會做進一步的深入，剛才說了年輕的一代更講究體驗，我們在無論是線上的體驗。現在X40如果你要想訂車的話，你可以上我的官網直接交定金，在網上成交。同時你可以進行定制化的配置，比如說X40你要一些選裝包，都可以線上實現。你只要訂車以後，線上可以看到你這款車的交車時間。有沒有進庫，運輸是什麼狀態都可以線上看到。使消費者得到最好的體驗。我們在全國開展360度試乘試駕的活動，X40在同級別的車中操控非常好。線上的體驗加線上的的體驗，都贏得了消費者。
網通社：現在產品多了，您能跟我們介紹今年的重點是什麼？再一個管道開拓的進度如何？
崔大勇：隨著X40的上市，我們提前半年的時候就做了管道的準備。我上次跟你說過，我們會推出一個星火店的計畫，推進得非常順利。到目前為止我們星火店已經突破了255家，在4S店的基礎上，星火店又增加了100家。我自己自有網已經擁有了355家，到今年年底應該實現400家的覆蓋。同時我們加大了二網的一些直營店，這個店面到今年年底能夠達到6百家的水準。到年底我們會有一千家的店面去下沉到四五級城市，也就是能夠近距離和我們的消費者接觸。
網通社：我再問崔總最後一個問題，目前我們有著正好的產品，我們今年的整體銷售目標是多少？
崔大勇：今年我們也是提出了有突破性一個進展目標，隨著X40的上市，上市首月突破了萬台的銷售。隨著我們的產能提升，我們也希望奔騰品牌今年有大的突破，我們今年的年度目標是16萬。
網通社：我們也希望通過奔騰X40產能爬坡，逐漸把能我們的量供上來。希望能通過X40以及後續推出的B30EV，以及一些年輕款的產品，助力我們奔騰品牌今年能突破16萬的銷量業績。感謝崔總。
崔大勇：謝謝你，同時歡迎大家到2號館看一下我們奔騰品牌的車型。謝謝大家，再見。
（圖/文 網通社 馬雲龍）
它的續航里程大於200公里的續航里程，因為我們是北方企業，所以在純電動超低溫的運行工礦下，如何保持它的續航歷程？這方面我們是有獨特優勢的。零下20度、30度的時候，純電動車續航里程大大下降，這方面我們有科技的保障。同時這款車又搭載了我們奔騰E30的車型，車型非常大，給用戶很好的體驗。同時這款車搭載了Delight系統，這款車也會給廣大消費者帶來很好的用車體驗。在行銷的形式上，我們既有專門的新能源銷售的店面，同時又和我們傳統的4S店相結合這樣的方式。隨著我們未來新車型不斷地拓展，因為我們未來X40也會推出純電動車，這樣我們兩種形式都會結合著推廣。網通社：我們像新能源這邊會有獨立的行銷團隊嗎？
崔大勇：是在我銷售公司下的一個獨立的部門，新能源的行銷部。
網通社：其實我們以前在北京車展推出了兩款SUV，當時概念車，一款是X40，還有一款X60。X40銷量不錯，你也提及了。對於X60什麼時候跟消費者見面？
崔大勇：這個在我們內部還是屬於絕密的資訊，大概透露一下，應該是明年年底會投入市場。這款車代表了奔騰未來的方向，整個車型的DNA的創新上，包括科技水準的打造上，都會有一個積極性的提高。會有一個大的突破。到時候一定會給大家帶來一個驚喜。
網通社：你也看到基本上購車人都是千禧一代。
崔大勇：我現在消費者主要是85後到90後。
網通社：我們在品品牌傳播和建設上，一汽奔騰有哪些新的方式？
崔大勇：因為我們現在的年輕人都是85後和90後的年輕人，他們是伴隨著互聯網成長的一代人。我們溝通方式上第一講究互聯互動，X40初期的預熱，到烏鎮的互聯網大會的位址進行互聯發佈儀式。包括百城千變同時的發佈，這都迎合了年輕人的消費者習慣，達到無縫連接。這方面我們會多做努力。第二點會在行銷方面做嘗試，過去我們都做了一些植入。今年我們會有一些大動作，比如說我們會跟一些主流的衛視頻道會有大的欄目的合作，包括具體的題材繪給大家驚喜，在娛樂行銷我們會做一個嘗試。第三個體驗行銷我們會做進一步的深入，剛才說了年輕的一代更講究體驗，我們在無論是線上的體驗。現在X40如果你要想訂車的話，你可以上我的官網直接交定金，在網上成交。同時你可以進行定制化的配置，比如說X40你要一些選裝包，都可以線上實現。你只要訂車以後，線上可以看到你這款車的交車時間。有沒有進庫，運輸是什麼狀態都可以線上看到。使消費者得到最好的體驗。我們在全國開展360度試乘試駕的活動，X40在同級別的車中操控非常好。線上的體驗加線上的的體驗，都贏得了消費者。
網通社：現在產品多了，您能跟我們介紹今年的重點是什麼？再一個管道開拓的進度如何？
崔大勇：隨著X40的上市，我們提前半年的時候就做了管道的準備。我上次跟你說過，我們會推出一個星火店的計畫，推進得非常順利。到目前為止我們星火店已經突破了255家，在4S店的基礎上，星火店又增加了100家。我自己自有網已經擁有了355家，到今年年底應該實現400家的覆蓋。同時我們加大了二網的一些直營店，這個店面到今年年底能夠達到6百家的水準。到年底我們會有一千家的店面去下沉到四五級城市，也就是能夠近距離和我們的消費者接觸。
網通社：我再問崔總最後一個問題，目前我們有著正好的產品，我們今年的整體銷售目標是多少？
崔大勇：今年我們也是提出了有突破性一個進展目標，隨著X40的上市，上市首月突破了萬台的銷售。隨著我們的產能提升，我們也希望奔騰品牌今年有大的突破，我們今年的年度目標是16萬。
網通社：我們也希望通過奔騰X40產能爬坡，逐漸把能我們的量供上來。希望能通過X40以及後續推出的B30EV，以及一些年輕款的產品，助力我們奔騰品牌今年能突破16萬的銷量業績。感謝崔總。
崔大勇：謝謝你，同時歡迎大家到2號館看一下我們奔騰品牌的車型。謝謝大家，再見。
（圖/文 網通社 馬雲龍）