發力SUV市場再展雄心：2017款 蒂阿茲
【外觀】
外觀上這款車足夠不錯了，設計的比較穩重大氣，每個小細節都很精緻，車漆的亮度也很不錯。235 18寸大輪毅很耐看啊贊一個。
【內飾】
內飾的設計挺好的，坐在裡面感受就是上手，順眼，不管操控什麼都比較方便，空調的開關調節都比較好用，出風口的風呼呼的，夏天應該很管用。在用料上也多是軟質材料，摸上去手感也不錯。
【空間】
空間上這款車很不錯，由於我也是胖人類型，所以買車偏重於買SUV，但是這個價位的suv都是小型的，空間上就算勉強坐進去也不是很舒服，蒂阿茲2.71m的軸距完全快到中級車的級別了，再加上座椅也相對較高，所以坐在裡面十分寬敞，後排的座椅距前排有20多公分，就是斜躺著也夠用了。後備箱的空間也比較大，家用綽綽有餘。
【動力】
動力上還能接受，畢竟是家用，其實自然吸氣的我也不在乎，平時在市區跑最多也就六七十邁，不會太高了。到處都是監控，蒂阿茲起步階段可能沒有多大的勁兒，就是正常，速度提上來之後，一般渦輪增壓介入比較有勁兒，超車的話也挺容易的，即使滿載對動力也影像不大。
【操控】
首先方向盤握著有點偏粗，轉向上有點像以前的來商務車，總之不是很輕的那種，問銷售，銷售說液壓助力的都這樣，只能慢慢習慣了。掛檔的比較靈活，倒檔跟大眾車的一樣，不太習慣，油門比較輕，有時候踩下大半不見得速度提上來，離合的踏板比較大，
【油耗】
目前大部分上下班家用行駛，油耗不是高，之前跑過一次高速，最低油耗是6.2個，覺得這個油耗以後還能降降，畢竟還沒有首保，應該會比現在還低一些就很好了。
【舒適性】
這款車座椅設計的和大部分車的設計不一樣，很多商務車或者大麵包都是這樣設計的，不過還好，坐在上面的感受還是不錯的。這款車沒有天窗，比這個高一配置的有全景天窗，這個連個小天窗也省了。隔音方面還不錯，胎噪很小，我很喜歡這個大輪載的輪胎，很霸氣。在降低胎噪上功不可沒，懸掛和底盤，底盤的整合度不是很高，懸掛也有點偏硬，走一些坑坑窪窪的路面時候不是很舒服，還有吱吱的聲音。