融創中國否認孫宏斌入股Faraday Future,但樂視汽車還在繼續

融創中國21日否認了“孫宏斌投資樂視法拉第”的傳聞，但樂視汽車一直吸引大家的關注。

很少有一家公司的一舉一動，哪怕是傳言都被放在聚光燈下審視，樂視就是這麼一家公司。

此前有報導稱，孫巨集斌及聯想的團隊4月來到法拉第位於美國洛杉磯和矽谷的辦公區對FF91項目進展進行考察，並達成初步投資意向，而融創中國則否認了這一傳聞。這次會不會又是遙遙領先的預言呢？我們拭目以待。

但之所以會有這樣的傳言是因為今年年初孫宏斌創辦的融創中國曾宣佈150億元入局樂視的三家公司，

這三家公司並不包括樂視汽車，更不包括Faraday Future。

另外，去年年底以來，樂視資金鏈緊張的問題很大程度上是因為樂視和賈躍亭本人在汽車項目上的巨大投資，因此孫宏斌會不會進一步參與樂視汽車的融資備受大家的關注，甚至成了很多人潛在的設想。

拋開樂視和賈躍亭本人的種種爭議，關注樂視汽車本身的進展，

以及這種汽車新物種所帶來的生活方式和城市生活的變革顯得更有意義。