法拉利LaFerrari敞篷版首發，中國僅限3輛被他們開走了
LaFerrari敞篷版延續了硬頂版的造型，新車有碳纖維的硬頂和軟頂兩種車頂可供選擇，蝶翼的車門開啟方式得以保留。此外為了不被敞篷結構影響其原有的剛性以及動力表現，法拉利針對Laferrari敞篷版的底盤也進行了升級改造。
在動力上，此款車沒有什麼變化，V12發動機在9,000rpm時最大功率可以實現588kw(800PS)，而700Nm的最大扭矩則在6750rpm產生。源自F1技術的“動能回收系統”額外貢獻的120kw(163PS)最大功率和270Nm的扭矩，讓LaFerrari的總功率達到法拉利家族中空前的708kw(963PS)，
動力方面，仍然搭載混動系統，例如6.3L V12發動機輸出800馬力，電動機輸出163馬力，總計可實現963馬力。還有就是，這款車時速在0到100千米以內的加速時間在3秒之內，在0到200千米以內的加速時間也可以控制在7秒以內。
車頭下唇仿F1賽車，以及車後引擎蓋的玻璃設計，成為該車獨具個性的亮點。
於是有人會猜測，這車被會過國內的何方神聖收入囊中，封為御駕呢？說到法拉利，你是不是又想到那個曾經擁有3輛法拉利跑車的謝霆鋒呢？他愛車如命，
此外，在本次車展上，還有一輛新款車賺足了眼球，那就是新款賓士GLA 200。
內飾上，新款 GLA 200與舊款沒有太大變化，只是配備了升級版的COMAND資訊系統，相容蘋果和Android系統，據瞭解，新款車還在高配車型上配備了360度 全景影像系統，大大提升了新車的科技感和性價比。
外觀上，新款GLA前進氣格柵造型變化比較大，跟賓士C級和GLC級的風格有些類似。後保險杠處也做了更改，除了更加靚麗的外形，黑色鋼琴烤漆面板的採用也給新款GLA的形象大放光彩。同時，新車型還有多款前保險杠和多種全新輪圈樣式可供搭配。
在動力上，新款車有GLA 200、GLA 220和GLA 260三款車型，GLA 200配置了1.6T渦輪增壓發動機，功率最高可達156馬力；GLA 220配置的是低功率的2.0T發動機，最高可達184馬力;GLA 260則配置的是高功率版的2.0T發動機，功率最高可達211馬力。此外，GLA 220和GLA 260還是四驅系統。
新款賓士GLA變化最大的變化之處之一就是改裝成了全LED大燈，不過，最低配的GLA車型任然會延用鹵素大燈。根據配置不同，此外，國產新款GLA也有AMG運動套件，但應該依舊是頂配的GLA260 4MATIC獨享。
新款車有GLA 200、GLA 220和GLA 260三款車型，GLA 200配置了1.6T渦輪增壓發動機，功率最高可達156馬力；GLA 220配置的是低功率的2.0T發動機，最高可達184馬力;GLA 260則配置的是高功率版的2.0T發動機，功率最高可達211馬力。此外，GLA 220和GLA 260還是四驅系統。新款賓士GLA變化最大的變化之處之一就是改裝成了全LED大燈，不過，最低配的GLA車型任然會延用鹵素大燈。根據配置不同，此外，國產新款GLA也有AMG運動套件，但應該依舊是頂配的GLA260 4MATIC獨享。