四種變速箱優缺點大比拼，大眾DSG在列

一、手動變速箱（MT）

手動變速箱換擋需要踩下離合器，

撥動檔杆，抬起離合器完成換擋。對於可以熟練運用手動變速箱的司機，手動變速箱省油，操控感強，具有駕駛樂趣。

二、自動擋（AT）

自動擋相對手動擋來說，操作便捷，在行駛途中一般不用進行更換檔位操作，但是傳動效率有所損失，導致比起手動擋燃油消耗量高。

三、無級變速箱（CVT）

無級變速器可以實現傳動比的連續改變，從而得到傳動系與發動機工況的最佳匹配。它的特點是平順性好，無頓挫感，駕駛舒適感強。缺點是承受扭力的能力較差，對於速度變化反應較慢。

四、雙離合變速箱（DCT）

DCT其實是一個統稱，像大眾的DSG、福特的powershift、奧迪的S tronic、保時捷的PDK都是雙離合變速器，它們大同小異。前兩年鬧得比較大的大眾DSG召回也是DCT變速箱的缺點之一，就是換擋頻繁容易導致變速箱中的一些模組溫度過高導致失靈損壞。