好端端的發動機是怎樣被自己開壞的

1、自動擋檔位掛錯

老皇冠2.8,（原來這車算是相當的高檔了，價值70多萬）。油門踩到底車速在140，再也開不快，一看檔位沒在D檔而掛到了3檔的位置，發動機轉速表超紅線，水溫高，導致水箱開鍋後加水，

發動機有異響。最終結果是大修發動機花費鉅資。

手自一體變速箱不小心碰到檔位，成為一檔行駛卻沒有意識到，同樣也是高轉速行駛，這樣下去發動機也是完蛋。

2、開車不看儀錶盤

高速開車，不看水溫表，水溫高自己都沒意識到，最後導致開到熄火動不了，導致車拖到修理廠大修發動機。

3、未按規定更換正時皮帶導致正時皮帶斷裂，發動報銷（正時鏈條一般不需要更換）

正時皮帶的更換每個車型都不太一樣，有的車要求6萬公里，有的車

要求15萬公里。按照經驗正時皮帶10萬公里以內都是安全的，前提是正常駕駛，不要過激駕駛。

4、水淹

大雨有不熟悉路況的情況下不要過未知深度的積水路段，如果過水時導致發動機熄火，不要再次點火啟動發動機，這個要切記！

5、冬天水箱被凍

水箱一般情況下不容易壞掉，如果缺少防凍液補充同品牌的防凍液，

不要加水，（除應急情況下）適當的加一點水。如果缺防凍液補水，可能會導致幾年之後水箱堵，高溫等。

6、啟動車及熱車

車輛啟動前首先是自檢，然後發動著車後一定要等大概30秒在起步。因為車輛在停了一夜之後，機油潤滑到各個部件的工作需要一個過程和時間。一般30秒左右就夠了，啟動時發動機幹磨是最傷害發動機的，無法避免，但是如果啟動後就走就是幹磨加負載行駛，

對發動機的傷害是最大的。

夏季熱車大約30秒，而冬季溫度較低，登上1-2分鐘，然後起步慢走熱車。

不論是手動擋還是自動擋車型最害怕的是發動機水溫過高，只要一開鍋發動機就要出問題了，導致高溫的原因很多，水箱漏水，電子扇不轉，

缺少機油，散熱不好，檔位掛錯，轉速長時間超紅線等。不論是何種原因只要今早找出原因可以避免發動機損壞，所以經常看儀錶盤是有必要的。

做到不缺水、不漏油、水溫正常這三個條件發動機就不會出大問題，除非發動機本身就有問題。