力薦｜再也不懼坡起 三款帶上坡輔助的SUV車型推薦
要說從駕校裡正經學出來的司機朋友，估計對駕校教練各種花式罵人都不會陌生，
尤其是練習坡起的時候，估計99%的手擋學員都因為這個被罵過吧，坡起溜車那簡直是信手拈來。
像這位元妹子這種情況，也真是碰到好人了，要不然三寶哥估計她今晚得在這搭帳篷露營了！不過我覺得她的教練要是看見了估計得瘋。
不光是新手，很多老司機在坡起上也都有點打鼓，尤其在地庫裡經常可以看到在坡下面等著的車，多半就是怕坡起的司機。即使是自動擋，在坡起的時候也有溜車的可能。今天三寶哥就推薦三款10萬元以內配備上坡輔助和陡坡緩降兩大神器的SUV車型，有了上坡輔助，還學啥坡起啊？！
吉利遠景SUV
官方指導價：7.49萬-10.19萬
吉利這個富豪的爹真沒白當，現在很多合資車型跟吉利都沒法比。吉利自從收購富豪之後掌握了很多核心技術，再通過這些年的原創設計上的積累，現在在市場上的口碑也越來越好。吉利遠景是推薦車型裡唯一全系標配上坡輔助和陡坡緩降的，這點非常值得表揚。漣漪狀的前格柵非常個性、前衛而且帶有明顯中國特色的前臉，繼承了家族基因，
遠景1.8L車型全部為手擋，1.3T全部為CVT變速箱。三寶哥在這比較推薦1.3T車型，在動力上與1.8L自然吸氣發動機相同，不過自動擋開起來更加便利和舒適，這是毋容置疑的。在配置上，屬於這個級別的合格水準，高配車型有座椅加熱、導航、全景影像，對於家用來說足矣。值得一提的是遠景配備的9英寸多媒體屏支援觸控，系統反應的速度不慢，可以提供導航、藍牙、多媒體、雙屏互動、360度全景影像等功能。此外後視鏡還集成了行車記錄儀功能，這也是非常實用的一項。不過遠景最大的一個問題是低扭不強，因為帶來了略高的油耗，想獲得動力就得捨得踩油門。
陸風X5 Plus
官方指導價：7.98萬-11.58萬
陸風X5 Plus除了售價為7.98萬元的最低配外，其餘車型均配備了上坡輔助和陡坡緩降。從外觀上來說，陸風X5 Plus給人的感覺還是比較陽剛的。前臉部分，上下分體式設計的鍍鉻中網格柵，底部那根連接著前大燈的鍍鉻裝條看著比較特別，增強了前臉的橫向延伸效果，前保險杠線條的勾勒感更強。
三寶哥比較推薦1.5T車型，這台1.5T發動機的動力調校不錯，沒有明顯的渦輪遲滯現象，很適合日常駕駛，中低轉速下的扭矩也比較充沛，應付一般的加速超車很輕鬆。2.0T車型油耗略高，但是發動機參數在同級別中國品牌中還是比較出色的。但是2.0T車型匹配的8AT變速箱，在D擋模式下，正常加速時變速箱基本在1800-2000rpm左右就會進行升擋，在80km/h後就能升到8擋。對於燃油經濟性有一定幫助。不過受制于做工和成本問題，陸風X5 Plus的靜音效果有些差強人意。
瑞風S5
官方指導價：8.95萬-13.95萬
瑞風S5是江淮旗下的緊湊型SUV，整體素質相當不錯。除了兩款2.0L車型外，瑞風S5其他車型均配備了上坡輔助和陡坡緩降。瑞風S5的外觀非常時尚，配置也很豐富。其採用了時下流行的大嘴式設計，使進氣格柵看上去更顯誇張，並配以鍍鉻裝飾條。大燈則與格柵相連，讓前臉看上去更加緊湊。在三寶哥眼裡，這種大嘴設計真心不適合放在小車上，腦補下S3那咧著大嘴沖過來的情景，頓感S3醜爆了。
三寶哥推薦1.5T自動擋車型，估計很多人一看是6速雙離合就有點不安了，三寶哥也非常明白很多人對雙離合變速箱最大的擔憂就是起步和低速時的品質，尤其在較為擁堵的城市路況中，如果低速的行駛品質不高將會很受罪，比如起步時的抖動、動力不足或者特別突兀等等，但是這些情況S5上都沒有出現，至少給人的第一印象非常不錯。但S5最大的一個問題是油耗，手擋平均8.4，自動擋平均10.3的油耗對於這樣一台車來說，有些略高。
今天三寶哥給大家推薦了3款不怵坡起和下坡的SUV車型，不管是男司機還是女司機，新司機還是老司機，這些實用性配置絕對是提升安全性和便利性的利器之一。現在想要這些配置再也不用仰望那些高端車型了，10萬塊，你買不了吃虧，10萬塊，你也買不了上當，真正的物有所值。當然了，如果您能把輪胎打滑滑成下面這樣的話，那請無視這篇文章吧！
遠景1.8L車型全部為手擋，1.3T全部為CVT變速箱。三寶哥在這比較推薦1.3T車型，在動力上與1.8L自然吸氣發動機相同，不過自動擋開起來更加便利和舒適，這是毋容置疑的。在配置上，屬於這個級別的合格水準，高配車型有座椅加熱、導航、全景影像，對於家用來說足矣。值得一提的是遠景配備的9英寸多媒體屏支援觸控，系統反應的速度不慢，可以提供導航、藍牙、多媒體、雙屏互動、360度全景影像等功能。此外後視鏡還集成了行車記錄儀功能，這也是非常實用的一項。不過遠景最大的一個問題是低扭不強，因為帶來了略高的油耗，想獲得動力就得捨得踩油門。
陸風X5 Plus
官方指導價：7.98萬-11.58萬
陸風X5 Plus除了售價為7.98萬元的最低配外，其餘車型均配備了上坡輔助和陡坡緩降。從外觀上來說，陸風X5 Plus給人的感覺還是比較陽剛的。前臉部分，上下分體式設計的鍍鉻中網格柵，底部那根連接著前大燈的鍍鉻裝條看著比較特別，增強了前臉的橫向延伸效果，前保險杠線條的勾勒感更強。
三寶哥比較推薦1.5T車型，這台1.5T發動機的動力調校不錯，沒有明顯的渦輪遲滯現象，很適合日常駕駛，中低轉速下的扭矩也比較充沛，應付一般的加速超車很輕鬆。2.0T車型油耗略高，但是發動機參數在同級別中國品牌中還是比較出色的。但是2.0T車型匹配的8AT變速箱，在D擋模式下，正常加速時變速箱基本在1800-2000rpm左右就會進行升擋，在80km/h後就能升到8擋。對於燃油經濟性有一定幫助。不過受制于做工和成本問題，陸風X5 Plus的靜音效果有些差強人意。
瑞風S5
官方指導價：8.95萬-13.95萬
瑞風S5是江淮旗下的緊湊型SUV，整體素質相當不錯。除了兩款2.0L車型外，瑞風S5其他車型均配備了上坡輔助和陡坡緩降。瑞風S5的外觀非常時尚，配置也很豐富。其採用了時下流行的大嘴式設計，使進氣格柵看上去更顯誇張，並配以鍍鉻裝飾條。大燈則與格柵相連，讓前臉看上去更加緊湊。在三寶哥眼裡，這種大嘴設計真心不適合放在小車上，腦補下S3那咧著大嘴沖過來的情景，頓感S3醜爆了。
三寶哥推薦1.5T自動擋車型，估計很多人一看是6速雙離合就有點不安了，三寶哥也非常明白很多人對雙離合變速箱最大的擔憂就是起步和低速時的品質，尤其在較為擁堵的城市路況中，如果低速的行駛品質不高將會很受罪，比如起步時的抖動、動力不足或者特別突兀等等，但是這些情況S5上都沒有出現，至少給人的第一印象非常不錯。但S5最大的一個問題是油耗，手擋平均8.4，自動擋平均10.3的油耗對於這樣一台車來說，有些略高。
今天三寶哥給大家推薦了3款不怵坡起和下坡的SUV車型，不管是男司機還是女司機，新司機還是老司機，這些實用性配置絕對是提升安全性和便利性的利器之一。現在想要這些配置再也不用仰望那些高端車型了，10萬塊，你買不了吃虧，10萬塊，你也買不了上當，真正的物有所值。當然了，如果您能把輪胎打滑滑成下面這樣的話，那請無視這篇文章吧！