這款大7座SUV，比漢蘭達銳界更大更豪華，具備GL8的舒適性
【懂車之道 新車資訊】對於很多家庭來說，很多人都在說7座是一個偽命題？不得不說很多家庭就三口小家，非要趕著潮流去搖號購買7座SUV。要知道北上廣的機動車壓力十分巨大，
那麼要購買什麼車才合適呢？一台7座SUV如何？那麼在國內合資7座SUV是主流，目前國內作為標杆的有福特銳界，豐田漢蘭達，
首先談一下它的出處，平臺方面，新一代的別克昂科雷基於通用C1XX平臺打造，由於是新的模組化平臺，其實其很容易就可以引進國內，和普通消費者一樣都十分期待C1XX平臺的國內落戶，從而讓更多的GM旗下新車國產。從目前的趨勢看，其實這個期望並不遙遠。這一細分領域我們全新大眾大型SUV途昂剛剛上市沒幾天，別克就發佈了全新昂科雷，難道是要懟大眾嗎？
早前在2017年紐約車展上展出的全新昂科雷， 新一代昂科雷將全系標配全新的LED前大燈組，其外觀造型更加淩厲，同時別克家族式的飛翼式進氣格柵也應用于新車之上。而且Avenir版本採用了全新的前進氣格柵設計，其靈感來自於別克家族徽標中的騎士軟盔甲紋理，
側面來看，可以看到整車設計延續了別克最新家族設計風格，
新車尾部線條棱角分明，兩側LED尾燈中間由一根鍍鉻飾條進行貫穿，黑色保險杠下方採用雙邊共兩出排氣，整體彰顯運動感。
內飾方面，新車繼續透露著濃濃的成熟商務氣息，棕/黑雙色搭配、四幅式方向盤也與此相配，360度環抱式設計，也是別克近幾年的內飾特色，搭配木紋裝飾板，穩重的氣質完全符合昂科雷的定位。
安全配置上，帶有自我調整巡航、前/後攝像頭、全車七氣囊、自動刹車輔助、車道保持協助、車道偏離警告、三盾徽標中安裝地面輔助燈、交叉方向交通預警以及空氣離子發生器等豐富配置。此外，昂科雷 Avenir還配備了4G LTE車載WiFi功能。
在動力部分，現在國內銷售的老款昂科雷只有一款3.6L V6的引擎配置，其最大功率輸出292馬力，匹配6速手自一體變速器。而在新一代的別克昂科雷美規車型其，其則升級為3.6 LLGX V6引擎+9速自動變速器，這套動力總成的最大功率提升至377馬力。同時，別克還為其新增了2.0T的動力，其最大功率輸出為292馬力，峰值扭矩360牛米；新一代別克昂科雷的產品覆蓋區域也向下延伸。別克還將為高配車型提供一套四驅系統。
【總結】：近幾年別克終於是坐不住了，眼看著福特和豐田進一步搶佔中國市場，與全新一代昂科雷一同推出的還有首款Avenir品牌車型，作為別克旗下的全新子品牌，Avenir車型相比常規版本將更加高端，Avenir版昂科雷在外形及配置上也會和常規版昂科雷有所不同。未來很有可能會引進國內，進入國內的新車，或者說新車國產後的價格也將有所下降，而這也將對大眾途昂和福特銳界和豐田漢蘭達的銷量帶來巨大的衝擊。更多汽車資訊，請繼續關注懂車之道。（圖文：懂車之道 道哥 編輯）
本文為“懂車之道”自媒體原創。不得轉載。汽車新媒體矩陣：懂車之道|SUV看點
新車尾部線條棱角分明，兩側LED尾燈中間由一根鍍鉻飾條進行貫穿，黑色保險杠下方採用雙邊共兩出排氣，整體彰顯運動感。
內飾方面，新車繼續透露著濃濃的成熟商務氣息，棕/黑雙色搭配、四幅式方向盤也與此相配，360度環抱式設計，也是別克近幾年的內飾特色，搭配木紋裝飾板，穩重的氣質完全符合昂科雷的定位。
安全配置上，帶有自我調整巡航、前/後攝像頭、全車七氣囊、自動刹車輔助、車道保持協助、車道偏離警告、三盾徽標中安裝地面輔助燈、交叉方向交通預警以及空氣離子發生器等豐富配置。此外，昂科雷 Avenir還配備了4G LTE車載WiFi功能。
在動力部分，現在國內銷售的老款昂科雷只有一款3.6L V6的引擎配置，其最大功率輸出292馬力，匹配6速手自一體變速器。而在新一代的別克昂科雷美規車型其，其則升級為3.6 LLGX V6引擎+9速自動變速器，這套動力總成的最大功率提升至377馬力。同時，別克還為其新增了2.0T的動力，其最大功率輸出為292馬力，峰值扭矩360牛米；新一代別克昂科雷的產品覆蓋區域也向下延伸。別克還將為高配車型提供一套四驅系統。
【總結】：近幾年別克終於是坐不住了，眼看著福特和豐田進一步搶佔中國市場，與全新一代昂科雷一同推出的還有首款Avenir品牌車型，作為別克旗下的全新子品牌，Avenir車型相比常規版本將更加高端，Avenir版昂科雷在外形及配置上也會和常規版昂科雷有所不同。未來很有可能會引進國內，進入國內的新車，或者說新車國產後的價格也將有所下降，而這也將對大眾途昂和福特銳界和豐田漢蘭達的銷量帶來巨大的衝擊。更多汽車資訊，請繼續關注懂車之道。（圖文：懂車之道 道哥 編輯）
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