2017款福特福睿斯,4S店體驗試駕報告!
一點小小的驚喜,就能給生活增添額外的樂趣。2017款福特福睿斯大屏上市,
【如此幸福福睿斯,您是不是已經開始期待和他一起踏上幸福之路呢?現在,易車網福睿斯論壇就給您提供這樣一個機會哦,
首先感謝易車網的這次活動,此次的試駕駛從新款福睿斯在外觀和內飾方面,與現款車型保持一致,僅在局部內飾進行了調整,新款車型在今年4月份正式上市,新增的8英寸觸控屏無疑提升了便捷性,
首先我們先看看幸福版的外觀,
相機型號:Canon EOS 6D 光圈:f/7.1 快門:1/15s 感光度:100 曝光補償:0EV 焦距:28mm
相機型號:Canon EOS 6D 光圈:f/7.1 快門:1/25s 感光度:100 曝光補償:0EV 焦距:28mm
相機型號:Canon EOS 6D 光圈:f/22 快門:1/13s 感光度:1600 曝光補償:0EV 焦距:28mm
相機型號:Canon EOS 6D 光圈:f/22 快門:1/25s 感光度:1600 曝光補償:0EV 焦距:24mm
相機型號:Canon EOS 6D 光圈:f/22 快門:1/8s 感光度:1600 曝光補償:0EV 焦距:28mm
相機型號:Canon EOS 6D 光圈:f/22 快門:1/4s 感光度:1600 曝光補償:0EV 焦距:32mm
相機型號:Canon EOS 6D 光圈:f/8 快門:1/100s 感光度:1600 曝光補償:0EV 焦距:28mm
相機型號:Canon EOS 6D 光圈:f/8 快門:1/250s 感光度:1600 曝光補償:0EV 焦距:24mm
相機型號:Canon EOS 6D 光圈:f/8 快門:1/100s 感光度:1600 曝光補償:0EV 焦距:24mm
新款車型的內飾風格與現款保持一致,層次分明,而新增的8英寸觸控屏無疑提升了便捷性,搭載全新的車載系統,支援導航、藍牙、收音機等功能,座椅採用皮質包裹,前排為手動調節。
相機型號:Canon EOS 6D 光圈:f/9 快門:1/2s 感光度:200 曝光補償:0EV 焦距:24mm
相機型號:Canon EOS 6D 光圈:f/7.1 快門:1/2s 感光度:1600 曝光補償:0EV 焦距:65mm
相機型號:Canon EOS 6D 光圈:f/7.1 快門:1/5s 感光度:1600 曝光補償:0EV 焦距:67mm
相機型號:Canon EOS 6D 光圈:f/7.1 快門:1/100s 感光度:1600 曝光補償:0EV 焦距:75mm
相機型號:Canon EOS 6D 光圈:f/7.1 快門:1/160s 感光度:1600 曝光補償:0EV 焦距:97mm
新款福睿斯的乘坐空間有著不錯的表現,橫向、縱向和頭部的空間在同級車型中屬於中上水準,後備廂空間為448L,後排座椅支持放倒,對於一般家用是沒有問題的。完全可以適合一家人出去旅行。
發動機依舊搭載1.5L自然吸氣發動機,匹配5速手動變速箱和6速手自一體變速箱;這是時下主流的家用黃金組合了。後懸採用扭力梁非獨立懸掛,在提供一定舒適性的同時,亦能有較低的成本和能夠節省空間。適合家庭用車。舒適,經濟實惠。
試駕總體來說方向盤很靈敏,指向精准,轉向清晰,駕駛感很好。底盤高,什麼路都能開。操控得心應手,轉向清晰,指向精准,指哪兒打哪兒,刹車特別靈敏操控準確 方向盤不虛 有安全感 高速過彎 國道過彎 抓地力度可以,舒適性還不錯,座椅不算太好也不會太差,包裹性挺高的,減震調教很有韌勁,不會太硬。減震調校偏硬朗,走爛路,後排會感受到很大的顛簸,座椅還是挺舒服的!
相機型號:Canon EOS 6D 光圈:f/8 快門:1/250s 感光度:1600 曝光補償:0EV 焦距:24mm
相機型號:Canon EOS 6D 光圈:f/8 快門:1/100s 感光度:1600 曝光補償:0EV 焦距:24mm
新款車型的內飾風格與現款保持一致,層次分明,而新增的8英寸觸控屏無疑提升了便捷性,搭載全新的車載系統,支援導航、藍牙、收音機等功能,座椅採用皮質包裹,前排為手動調節。
相機型號:Canon EOS 6D 光圈:f/9 快門:1/2s 感光度:200 曝光補償:0EV 焦距:24mm
相機型號:Canon EOS 6D 光圈:f/7.1 快門:1/2s 感光度:1600 曝光補償:0EV 焦距:65mm
相機型號:Canon EOS 6D 光圈:f/7.1 快門:1/5s 感光度:1600 曝光補償:0EV 焦距:67mm
相機型號:Canon EOS 6D 光圈:f/7.1 快門:1/100s 感光度:1600 曝光補償:0EV 焦距:75mm
相機型號:Canon EOS 6D 光圈:f/7.1 快門:1/160s 感光度:1600 曝光補償:0EV 焦距:97mm
新款福睿斯的乘坐空間有著不錯的表現,橫向、縱向和頭部的空間在同級車型中屬於中上水準,後備廂空間為448L,後排座椅支持放倒,對於一般家用是沒有問題的。完全可以適合一家人出去旅行。
發動機依舊搭載1.5L自然吸氣發動機,匹配5速手動變速箱和6速手自一體變速箱;這是時下主流的家用黃金組合了。後懸採用扭力梁非獨立懸掛,在提供一定舒適性的同時,亦能有較低的成本和能夠節省空間。適合家庭用車。舒適,經濟實惠。
試駕總體來說方向盤很靈敏,指向精准,轉向清晰,駕駛感很好。底盤高,什麼路都能開。操控得心應手,轉向清晰,指向精准,指哪兒打哪兒,刹車特別靈敏操控準確 方向盤不虛 有安全感 高速過彎 國道過彎 抓地力度可以,舒適性還不錯,座椅不算太好也不會太差,包裹性挺高的,減震調教很有韌勁,不會太硬。減震調校偏硬朗,走爛路,後排會感受到很大的顛簸,座椅還是挺舒服的!