少來！甲醇代替燃油？科學告訴你答案
近日，李書福兩會提案:推廣甲醇汽車 發展甲醇替代燃料，甲醇車便再次出現在網友視眼中來。我們不來說這種替代燃料，或者說以甲醇為燃料的汽車倒底好不好，我們從科學的幾個方面來說說，
甲醇（Methanol，dried，CH₃OH）系結構最為簡單的飽和一元醇，因在乾餾木材中首次發現，故又稱“木醇”或“木精”。是無色有酒精氣味易揮發的液體。人口服中毒最低劑量約為100mg/kg體重，經口攝入0.3～1g/kg可致死。
從這些說明看上去，甲醇除了生產簡單，可再生，好像沒什麼好處，氣味大、劇毒可致死、甲醛、農藥等
一、先從化學的角度：
1、CH3OH + O2 ---- HCOOH + H2O
第一個是不充分燃燒時的化學反應，生成水和HCOOH，HCOOH是什麼，是甲酸，也就是所謂的“蟻酸”，酸性很強，有腐蝕性，能刺激皮膚起泡，同時能與鐵發生劇烈反應，
2、2 CH3OH + 3 O2 點燃 2 CO2 + 4H2O
我們知道汽油的化學反應是2C8H18+25O2 ----點燃----->16CO2+18H2O ，我們把甲醇的化學式中的耗氧變成25，得到16.7CH3OH + 25O2 點燃 16.7CO2 + 33.3H2O，與甲醇的一對比你會發現差距出來了，同樣一個能量單位，甲醇比汽油要多消耗差不多7.35倍的量。
二、那再從物理的角度去說說：
我們假設為了使汽車獲得同樣的動力，那必須是能量輸出一樣，才會有同樣的動力表現。
先看看單位密度：甲醇0.7918g/cm³ ，汽油0.70-0.78g/cm³ .密度其實差不多，所以可以假定是相同的密度。
在同樣充分燃燒的條件下，甲醇要輸出與汽油同樣的能量，就需要多排放0.7個CO2，而且同樣的油箱體積情況下，得比汽油多加7.35箱，加上揮發等各種損耗，差不多是多加7箱半呐。
那麼接下來就說說價格：
從兩張表可以得出，甲醇的均價是：2759元/噸，汽油在8000元/噸左右。那剛剛說了，多消耗7.35倍，同樣的動力輸出，甲醇的價格得變成20278.65元/噸，這裡我就不轉成每升的價格，反正就是多消耗7.35倍。
從物理和化學得出的結論是：不經濟也不環保
三、扯上了價格，那必須把經濟學搬出來說說了
那首先呢，經濟學我們也不扯別的，就拿一些基本原理去解釋分析。
不過這裡先把今天的問題解決先：甲醇代替燃油？答案很明顯，
我們得知道的是，現在的新能源車有兩種，一種是純電動車，一種是混動車。有人說純電動車不屬於新能源車。怎麼就不是新能源車呢？相較純燃油車，不管你以什麼作為動力供給，都是新能源車，在宏觀意義上來說，就是這樣！存在爭議的原因就是站在宏觀還微觀角度的不同。這不是這裡要討論的話題。
純電動車呢，是通過蓄電池來儲能，通過電機來做能量轉換，是電能轉換為機械能。而純燃油車是通過燃油來儲能，用內燃機來做能量轉換，是熱能轉換為機械能。
純電動車是通宏觀意義上的規模化專業化生產電能，集中排放和分散消耗來降低所有經濟活動中產生的成本，而混動車是從微觀層面上，通過供給均衡，結合不同能源的優勢使效益最大化來減少汽車本身的成本。兩種都是不錯的解決方案。
燃油不可再生，污染也大，但是能效高，通過結合其他能源的可再生性，低污染性去彌補燃油的不足，通過均衡使效益最大化，我覺得這才是混動車真正的意義所在。
假如真要說取代，那我們必將迎來新能源車的新時代，也就是有一種可再生，低污染，能效大，同時成本低的能源真的出現了。但是現在就是沒有出現，所以別去誰取代誰這種話。像現在所有的汽車企業都大搞什麼新能源車，且現在的方向也是正確的，像什麼吉利的EC7、，北汽新能源的ARCFOX-1、ex260，比亞迪的秦、宋DM\EV、唐、e6，寶駿E100，廣汽傳祺GA3S、GA6，東風風行S500，奇瑞瑞虎7，長安CS15ev等等這些自主品牌，要不認認真真搞電動，要不細心專研混動技術，可千萬別搞什麼完全替代能源車，就好了！
都是新能源車，在宏觀意義上來說，就是這樣！存在爭議的原因就是站在宏觀還微觀角度的不同。這不是這裡要討論的話題。純電動車呢，是通過蓄電池來儲能，通過電機來做能量轉換，是電能轉換為機械能。而純燃油車是通過燃油來儲能，用內燃機來做能量轉換，是熱能轉換為機械能。
純電動車是通宏觀意義上的規模化專業化生產電能，集中排放和分散消耗來降低所有經濟活動中產生的成本，而混動車是從微觀層面上，通過供給均衡，結合不同能源的優勢使效益最大化來減少汽車本身的成本。兩種都是不錯的解決方案。
燃油不可再生，污染也大，但是能效高，通過結合其他能源的可再生性，低污染性去彌補燃油的不足，通過均衡使效益最大化，我覺得這才是混動車真正的意義所在。
假如真要說取代，那我們必將迎來新能源車的新時代，也就是有一種可再生，低污染，能效大，同時成本低的能源真的出現了。但是現在就是沒有出現，所以別去誰取代誰這種話。像現在所有的汽車企業都大搞什麼新能源車，且現在的方向也是正確的，像什麼吉利的EC7、，北汽新能源的ARCFOX-1、ex260，比亞迪的秦、宋DM\EV、唐、e6，寶駿E100，廣汽傳祺GA3S、GA6，東風風行S500，奇瑞瑞虎7，長安CS15ev等等這些自主品牌，要不認認真真搞電動，要不細心專研混動技術，可千萬別搞什麼完全替代能源車，就好了！