小牛U1騎行體驗：更實用的羽量級智慧電動車

時間＼2017-05-24

文/姚華

作為電動車市場的一股清流，小牛電動車今年再次發力，推出U1新品。筆者注意到，定位超輕量的U1新品個頭比之前的N系列和M系列小很多，但是“麻雀雖小五臟俱全”，該產品具有無鑰匙啟動、智慧防盜等高科技功能，

並且價格還比前兩代產品低。騎行感覺究竟怎樣呢？筆者進行了體驗。

身材小顏值高實用性更好

與M1的摩托車造型不同，小牛U1的外觀更像一台電動自行車。不過別看U1身材小巧，它採用了直徑38毫米的Q235鋼架車身，

官方稱可承載160公斤的重量。筆者注意到，小牛U1比M1的座椅處多出來一部分，當雙人乘坐，可為U1選配一個後座配件，就可以實現兩人共乘一輛電動自行車。此外，U1多出來的一部分還可以搭配多種配件，體驗上更加舒服。

眾所周知，小牛U1的設計初衷之一，是為上牌而定制，

而腳蹬子正是小牛為了上牌做出的妥協。筆者注意到，用戶可以將兩個腳蹬子摘下，整體上並不影響美觀，即使安裝上腳蹬子看上去也很酷，並且在U1電量不足的時候該設計還能充當替補。

U1還標配了兩個腳踏板，筆者騎行時感覺，由於U1的寬度比M1略有縮窄，腳踏板可使得騎行感覺更加舒適，尤其是在長時間騎行時不會感覺不適。在速度方面，U1最快限速20邁，這是國內目前最合規的速度。

“無鑰啟動”、“定速巡航”成為標配

在中高端汽車上普及的“無鑰啟動”功能，本次也出現在小牛U1上。小牛U1的鑰匙變得更加更大上，其上下分別是鎖車和解鎖，中間的按鍵是啟動車輛的按鈕。開啟車輛時，只需將車輛解鎖，然後點擊車輛的啟動按鍵，兩步之後，車輛就進入了P檔模式。

除了“無鑰啟動”，小牛的經典功能也大都保留在了U1上，比如“雙閃”、定速巡航，這是大多數品牌電動車所沒有的配置。在燈光配置方面，U1包含了“日行燈”、遠近光、轉向燈以及尾燈，LED亮度特性無疑會讓小牛U1在路上變得更加顯眼。

除了燈光，車體四周基本無盲區的配置了反光條以增強辨識度。值得一提的是，U1在車尾部也增加了一個LED燈。

定位誤差可控制在三米之內

在智慧功能方面，小牛解決了電動車行業的最大痛點，通過電動車自身的定位系統和手機APP，筆者可以隨時隨地定位電動車的位置，讓丟車經歷成為歷史。

據瞭解，小牛U1和M1等其他系列產品一樣都會有單獨的ID，在與小牛管家APP綁定之後，便可對車輛的位置、行車記錄、電池狀況進行查看。值得一提的是，小牛採用了更高精度的定位系統，例如廣泛應用在汽車中的瑞士Ublox晶片，不僅大幅提升定位精度，也大幅縮短定位時間。基本上可以精准到道路位置，包括在道路的方向和車庫裡的位置，定位誤差可大約控制在三米之內。

最後在續航里程的情況方面，U1動力版宣稱理論的續航為60公里，不過在實際騎行中，路況複雜，車子頻發刹車啟動，因此肯定達不到理性的續航里程，筆者體驗感覺，U1電池在充滿電的情況下，騎行50公里左右的路程應該不成問題。

便可對車輛的位置、行車記錄、電池狀況進行查看。值得一提的是，小牛採用了更高精度的定位系統，例如廣泛應用在汽車中的瑞士Ublox晶片，不僅大幅提升定位精度，也大幅縮短定位時間。基本上可以精准到道路位置，包括在道路的方向和車庫裡的位置，定位誤差可大約控制在三米之內。