本田為什麼是小型SUV的銷量霸主？XR-V對比昂柯拉

看看合資小型SUV排行榜，就會發現第一名是本田XR-V，第二名是本田繽智，

這兩款車都要比第三名的昂柯拉多了不止一倍。為什麼本田能在小型SUV稱霸呢？看看車主是怎麼評價的。

XR-V車主說優缺點

首先被提到最多的是空間表現，一方面是乘坐空間不錯，另一方面是儲物空間更加出色。其次是操控，偏硬的懸掛加上偏低的重心（XR-V其實就比緊湊級轎車高一點點而已），

操控感甚至比不少轎車還好。油耗部分下文會細說。最後就是動力，不少人看到XR-V 1.5都會對它的動力產生懷疑，實際上這台1.5簡直是開掛一般的存在，動力秒殺其他1.5、1.6發動機，直逼自家的1.8車型。

至於缺點，本田連續幾期被吐槽的隔音再次上榜，XR-V最大的問題是胎噪過大，底盤隔音差。其次是內飾用料，一是內飾塑膠感比較廉價，

二是門板上的織布既不高檔，又不好打理，本田這次有些吃力不討好。最後是舒適性，XR-V的後排魔術座椅帶來了同級別最出色的空間拓展性，但代價就是坐墊厚度變得很薄，濾震效果大打折扣。

昂柯拉車主說優缺點

說到昂柯拉的優點，基本都是在高速上才能體現：首先是渦輪介入後動力很猛，

其次底盤很穩指向很精准，再然後是隔音很出色。所以用昂柯拉跑高速是非常享受的一件事。

昂柯拉被吐槽最多的問題是行李廂容積比較小，只有356L，比XR-V小了差不多80L，甚至還沒有威朗兩廂版大。不少人選SUV就是因為實用性，昂柯拉的尾箱表現顯然是不及格的。第二個問題是昂柯拉起步肉，昂柯拉1.4T的渦輪感比較明顯，在渦輪介入前的動力確實很弱，

起步大腳油門差不多是半秒鐘以後動力才出來。最後一個問題就是變速箱頓挫，通用變速箱在低速時的換擋頓挫問題依然存在。

車主油耗

車型油耗（L/100km）XR-V 1.56.65XR-V 1.87.64昂柯拉1.4T8.04

兩款車的車主對油耗都表示很滿意，不過具體數值還差了不少。首先XR-V的1.5油耗居然比1.8低了差不多1L/100km，本田的地球夢確實很厲害。而別克的1.4T就差了點火候，油耗達到了8.04L/100km。

車主投訴

XR-V一共有4例投訴，而昂柯拉一共有17例投訴。可以說本田在品質把控上有碾壓性的優勢。至於別克的投訴，罪魁禍首是普利司通輪胎，在2016年，上汽通用旗下很多品牌都收到了關於普利司通輪胎開裂、異常磨損等問題。雖說這不完全是通用的問題，不過通用跟旗下經銷商的推卸責任讓客戶非常不滿，導致了大量的投訴。

總結：

1、XR-V的優勢是一些相對基本的用車需求，好開省油、能裝實用，但NVH、車廂高級感這些就做得相對比較一般。而昂柯拉則剛好相反，開起來坐起來都相對比較有質感，但在動力完善度和實用性上做得不是那麼好。

2、XR-V的1.5地球夢發動機的油耗很出色，但昂柯拉的油耗相比之下就有些高了。

3、小型SUV的油耗總體會比A級轎車高一點。

4、在品質把控上，XR-V比昂柯拉有明顯的優勢。

最後：有不少車主吐槽XR-V的配置策略，1.5動力強又省油，而且還可以省購置稅，但只有兩款最低配車型，配置很低。很多車主被迫在地球夢發動機和配置之間糾結。我曾經有個朋友也想買XR-V，覺得1.5配置太低，但是1.8加上購置稅以後又貴了差不多兩萬，而且油耗也高很多，在糾結很久後最後選了別的車。

導致了大量的投訴。

總結：

1、XR-V的優勢是一些相對基本的用車需求，好開省油、能裝實用，但NVH、車廂高級感這些就做得相對比較一般。而昂柯拉則剛好相反，開起來坐起來都相對比較有質感，但在動力完善度和實用性上做得不是那麼好。

2、XR-V的1.5地球夢發動機的油耗很出色，但昂柯拉的油耗相比之下就有些高了。

3、小型SUV的油耗總體會比A級轎車高一點。

4、在品質把控上，XR-V比昂柯拉有明顯的優勢。

最後：有不少車主吐槽XR-V的配置策略，1.5動力強又省油，而且還可以省購置稅，但只有兩款最低配車型，配置很低。很多車主被迫在地球夢發動機和配置之間糾結。我曾經有個朋友也想買XR-V，覺得1.5配置太低，但是1.8加上購置稅以後又貴了差不多兩萬，而且油耗也高很多，在糾結很久後最後選了別的車。