來信｜為省空間換上防爆胎，靠譜不？
“
怪叔叔和金白巾：
我的車是一輛兩廂經典福克斯，
老這樣我心裡也覺得不踏實，畢竟不能通過後擋風玻璃觀察到後面的路況也是個安全隱患。這次收拾車上的雜物，發現行李箱地板底下的備胎占了好大地方，正好我的兩隻前輪磨損得也差不多了，
小峰
玩車出真愛
玩車派
金白巾小哥
青出於藍而勝於彩虹，
嘴欠，實踐派，無厘頭，混不吝
口頭禪：車不就是個大玩具麼，玩兒了才知道！
小峰兄弟，
實在難以想像你是怎麼在後擋風玻璃被雜物堆滿的情況下完成之前的長途自駕的，你車上的幾個朋友神經也真夠大條，正後方視野幾乎為零，反正這樣的車我是一定沒有勇氣上的。不過你好歹是意識到了安全隱患，往後可別再冒這樣的險了哈。
回答你的問題：首先，
洩氣保用輪胎之所不怕被紮，是因為輪胎側面的胎壁經過特別的強化，比一般的普通輪胎承托力要強許多，即便是是輪胎被紮、輪胎裡的氣全部漏光，
所以在理論上，你的想法是可行的，但實際操作起來，並不是換上洩氣保用輪胎就萬事大吉。所有的洩氣保用輪胎都必須搭配胎壓監測系統一同工作，因為洩氣保用輪胎的特性，駕駛者不總是能在第一時間察覺到輪胎胎壓的異常，胎壓檢測系統的提醒必不可少；其次，部分洩氣保用輪胎需要搭配專門的EH2或者EH2+輪轂才能保證輪胎在失壓後不會從輪轂上脫落。
綜上所述，我建議你就別折騰了。對了差點忘了說，省油你就別想了，洩氣保用輪胎比普通輪胎重多了，而且還是簧下滾動品質，另外，洩氣保用輪胎硬邦邦的胎壁意味著行駛舒適性也會受到影響，信不信由你，我還見過在堅實的洩氣保用輪胎蹂☆禁☆躪之下開裂的輪轂呢！
金白巾
技術出真知
頑固派
怪叔叔老司機
老，且頑固！正，且生硬！
混跡汽車圈十幾年資深老司機，信奉技術創新才是硬道理……
親愛的小峰，
金白巾正好是福克斯車主，又擁有一部配備了“防爆”輪胎的車子，所以這個問題，他來回答您是最合適不過了。而且基本上關於防爆胎的方方面面和更換的注意事項，他也回答得很完整了，我就做一點點補充吧。
如果沒有記錯的話，經典福克斯應該是配備了一個全尺寸的備胎，對吧？雖然我也跟金白巾同樣認為更換“防爆”輪胎並沒有必要，但我同樣也認為全尺寸的備胎完全沒有必要，作為應急使用的話，一個小尺寸的應急備胎已經完全夠用，80km/h的速度限制和80km的里程已經足夠你找到補胎的地方了。
雖然小尺寸的備胎看起來有些“掉價”，但對於一輩子用不了幾次的備胎來說，它已經完全能夠勝任，而且更小的尺寸意味著更輕的重量、更低的油耗，也意味著你能夠騰出多一點空間，實在是有百利而無一害。所以，我也實在無法認同那種全尺寸備胎更“厚道”的觀點，有多大碗吃多少飯，多多益善並不是再任何時候都適用。
所以，雖然我也跟金白巾一樣不贊成您全面換裝防爆胎，但換個小尺寸的備胎，倒是相當可行的事情，而且按照您的描述，您的備胎也早過了質保期（是的，輪胎也有質保期），何不就此一併更換，騰出空間的同時也讓行車更加安全，您說呢？
怪叔叔
因為洩氣保用輪胎的特性，駕駛者不總是能在第一時間察覺到輪胎胎壓的異常，胎壓檢測系統的提醒必不可少；其次，部分洩氣保用輪胎需要搭配專門的EH2或者EH2+輪轂才能保證輪胎在失壓後不會從輪轂上脫落。綜上所述，我建議你就別折騰了。對了差點忘了說，省油你就別想了，洩氣保用輪胎比普通輪胎重多了，而且還是簧下滾動品質，另外，洩氣保用輪胎硬邦邦的胎壁意味著行駛舒適性也會受到影響，信不信由你，我還見過在堅實的洩氣保用輪胎蹂☆禁☆躪之下開裂的輪轂呢！
金白巾
技術出真知
頑固派
怪叔叔老司機
老，且頑固！正，且生硬！
混跡汽車圈十幾年資深老司機，信奉技術創新才是硬道理……
親愛的小峰，
金白巾正好是福克斯車主，又擁有一部配備了“防爆”輪胎的車子，所以這個問題，他來回答您是最合適不過了。而且基本上關於防爆胎的方方面面和更換的注意事項，他也回答得很完整了，我就做一點點補充吧。
如果沒有記錯的話，經典福克斯應該是配備了一個全尺寸的備胎，對吧？雖然我也跟金白巾同樣認為更換“防爆”輪胎並沒有必要，但我同樣也認為全尺寸的備胎完全沒有必要，作為應急使用的話，一個小尺寸的應急備胎已經完全夠用，80km/h的速度限制和80km的里程已經足夠你找到補胎的地方了。
雖然小尺寸的備胎看起來有些“掉價”，但對於一輩子用不了幾次的備胎來說，它已經完全能夠勝任，而且更小的尺寸意味著更輕的重量、更低的油耗，也意味著你能夠騰出多一點空間，實在是有百利而無一害。所以，我也實在無法認同那種全尺寸備胎更“厚道”的觀點，有多大碗吃多少飯，多多益善並不是再任何時候都適用。
所以，雖然我也跟金白巾一樣不贊成您全面換裝防爆胎，但換個小尺寸的備胎，倒是相當可行的事情，而且按照您的描述，您的備胎也早過了質保期（是的，輪胎也有質保期），何不就此一併更換，騰出空間的同時也讓行車更加安全，您說呢？
怪叔叔