以大欺小對決RAV4榮放，中級SUV新貴一雪前恥
探界者剛上市，就表現出了良好的競技狀態，如果不算賓士和奧迪的產品，只以常規車系而論，四月首秀就已經進入中級SUV五強行列，成為新貴。上佳的表現也為雪佛蘭的另一款中級SUV科帕奇報了仇雪了恥。
探界者 2017款 535T 自動四驅拓界版
廠商指導價：21.99萬
RAV4榮放 2016款 2.0L CVT四驅新銳版
廠商指導價：22.48萬
外觀方面
探界者的牛角大燈美觀動感，中網由大小組合，與大燈三位一體式，體現了開闊的設計思路。凹面的霧燈區與周圍的線條搭配，彰顯肌肉感，下進氣區大小適中，恰如其分的呼應了中網。車側線條陽剛有力量，給人以安全之感。
RAV4榮放也採用了多進氣區的組合結構，不同的是榮放將重點放在了下面，但不缺硬派形象的表達，大燈為兩端窄中央粗的勺子形，個性強烈，角落的霧燈區則體現了設計者對空間的巧妙利用。
動力對比
探界者拓界版的動力搭載一台1.5T 180馬力渦輪增壓發動機，傳動匹配6擋手自一體變速箱，最大扭矩輸出275N·m，最高時速190公里，工信部百公里綜合油耗7升。
RAV4榮放新銳版的動力採用了一款2.0L 151馬力自吸發動機，傳動匹配模擬8擋CVT無級變速箱，最大扭矩輸出192N·m，最高時速175公里，工信部百公里綜合油耗6.9升。
探界者拓界版的起步能力和後期速度表現均勝過RAV4榮放新銳版，RAV4的動力組合有更佳的成熟性。
空間對比
探界者拓界版的車身三圍為4652/1843/1688毫米，軸距為2725毫米。RAV4榮放新銳版的的車身長寬高分別為4600/1845/1690毫米，軸距2660毫米。探界者拓界版的空間並無絕對優勢，只是在縱向空間表現上稍好于RAV4榮放新銳版。
底盤對比
探界者拓界版的的底盤採用了麥弗遜式獨立懸架和多連杆獨立懸架，而RAV4榮放新銳版的底盤懸架為麥弗遜式獨立懸架和雙叉臂獨立懸架組合。兩款車都採用了適時四驅系統。兩款車的底盤調教均偏運動風格，懸架支撐性好，探界者拓界版更趨穩定，RAV4榮放新銳版的靈活是緊湊型車的天然優點。
配置對比
探界者拓界版比RAV4榮放新銳版多出的配置有胎壓監測裝置、後駐車雷達、陡坡緩降、全景天窗、車頂行李架、定位互動服務、後座出風口。
RAV4榮放新銳版比探界者拓界版多出的配置有膝部氣囊、全景攝像頭、中央差速器鎖止功能、腰部支撐調節、自我調整遠近光、內/外後視鏡自動防眩目、後排側隱私玻璃。
探界者拓界版和RAV4榮放新銳版兩款車型的配置差別小，勝負難斷。
口碑對比
探界者拓界版的優點有動力強勁、操控性好、油耗低，缺點內飾材質缺少檔次。RAV4榮放新銳版的優點有動力平順、操控性好、油耗低，缺點有胎噪。
探界者拓界版的實力相比于RAV4榮放新銳版有一定的優勢，不過，我們也應注意到RAV4榮放新銳版在大部分市場有1萬以上的降價，可視為對動力不如探界者的平衡。
探界者拓界版的的底盤採用了麥弗遜式獨立懸架和多連杆獨立懸架，而RAV4榮放新銳版的底盤懸架為麥弗遜式獨立懸架和雙叉臂獨立懸架組合。兩款車都採用了適時四驅系統。兩款車的底盤調教均偏運動風格，懸架支撐性好，探界者拓界版更趨穩定，RAV4榮放新銳版的靈活是緊湊型車的天然優點。
配置對比
探界者拓界版比RAV4榮放新銳版多出的配置有胎壓監測裝置、後駐車雷達、陡坡緩降、全景天窗、車頂行李架、定位互動服務、後座出風口。
RAV4榮放新銳版比探界者拓界版多出的配置有膝部氣囊、全景攝像頭、中央差速器鎖止功能、腰部支撐調節、自我調整遠近光、內/外後視鏡自動防眩目、後排側隱私玻璃。
探界者拓界版和RAV4榮放新銳版兩款車型的配置差別小，勝負難斷。
口碑對比
探界者拓界版的優點有動力強勁、操控性好、油耗低，缺點內飾材質缺少檔次。RAV4榮放新銳版的優點有動力平順、操控性好、油耗低，缺點有胎噪。
探界者拓界版的實力相比于RAV4榮放新銳版有一定的優勢，不過，我們也應注意到RAV4榮放新銳版在大部分市場有1萬以上的降價，可視為對動力不如探界者的平衡。