實測共用單車騎行體驗：摩拜比ofo省了不止一步！
提起共用單車，城市街頭五顏六色的單車品牌中數摩拜“小橙車”、ofo“小黃車”最為搶眼，作為雙雙佔據共用單車第一梯隊的共用單車，摩拜、ofo之間頻頻過招。那麼，於城市用戶而言，到底誰更勝一籌？
拋開比拼資本、運營管理等各項指標，今天，我們就對比下“小橙車”與“小黃車”的騎行使用全過程。
先看摩拜，用摩拜單車App掃描車身上的二維碼，掃描成功車鎖將自動解鎖，一步完成用戶騎行，而到達目的地後，用戶只需要把後車輪的車鎖鎖上，
再看ofo小黃車，先看機械鎖小黃車，點擊立即用車之後，首先需要輸入單車的號碼牌、獲得開鎖密碼，然後使用者需要根據獲得的密碼手動開鎖，萬一按錯了，需要按一下鎖的重定鍵重新按密碼。
手動解鎖後，用戶可以騎行，但是值得一提的是，
鑒於ofo目前推出了部分智慧鎖單車，我們也對其進行了騎行體驗，不過與摩拜的智慧鎖不太相同，使用者掃描車身上的二維碼後不是自動開鎖，
共用單車是便捷用戶出行的“代步工具”，摩拜不僅每一輛共用單車都配備了自主研發、擁有自主智慧財產權的智慧鎖，具備GPS精准定位功能，更貼合用戶需求僅需一步實現騎行；而對比之下，
此外，值得一提的是，目前，ofo小黃車破損率不忍直視，不少用戶吐槽“找到小黃車不難，但是找到一輛能騎的小黃車卻是難上加難。