江陰☆禁☆交警放大招！這個“神器”一上路，蘇B老司機都笑了，專治非機動車！

你綠，或者不綠，

我都能過去，不緊不慢；

你紅，或者不紅，

沒有人停留，不畏不懼！

原諒小最一上來就放了這麼多讓人觸目驚心的動圖，

但是生命只有一次，

非機動車在通過路口時，

有的無視信號燈指示，“任性”過馬路；

有的表示，機動車和行人都有信號燈，

只有非機動車不知何去何從，

不是不想好好過，是實在不知道怎麼過！！

江陰☆禁☆交警蜀黍說，

有問題，我們就解決問題！

江陰首個非機動車信號燈路口上崗

經常走江陰環城南路的小夥伴應該已經發現了，

環城南路環城東路路口四個方向，

各增設2組自行車圖案標誌的非機動車信號燈、非機動車左轉信號燈。

這是江陰試點設置的首個非機動車信號燈。

▼

江陰☆禁☆交警部門介紹，

在試點路口投入使用後，

當非機動車通過路口時，

必須嚴格按照與行進方向對應的非機動車信號燈指示通行。

紅燈停，綠燈行。

機動車、非機動車可直行，禁止左轉

▼

機動車、非機動車可左轉，禁止直行

▼

機動車、非機動車如已過線可繼續左轉

▼

機動車、非機動車禁止直行，禁止左轉

▼

通行法則

1、轉彎的非機動車讓直行的車輛、行人優先通行；

2、非機動車向左轉彎時，靠路口中心點的右側轉彎；

3、遇有停車信號時，應當依次停在路口停止線以外；

4、向右轉彎遇有同方向前車正在等候放行信號時，在本車道內能夠轉彎的，可以通行，不能轉彎的，依次等候。

小最從江陰☆禁☆交警部門獲悉，根據首個非機動車信號燈路口試點的成效，今後還會在江陰市區逐步加裝更多的非機動車信號燈，進一步規範非機動車通行秩序，引導非機動車輛安全、有序通行，可有效提高路口整體通行能力，從而緩解高峰時段道路交通壓力。

非機動車經過路口，

如果還沒有加裝非機動車通行信號燈，

如何左轉才能守法又方便？

①有左轉彎綠燈的路口

非機動車在左轉彎燈亮起之後，靠路口中心點的右側，沿切線方向左轉。

②沒有左轉彎綠燈的路口

非機動車在確保安全的前提下，可以靠路口中心點的右側，沿切線方向直接左轉。

但如有一直有直行車導致無法左轉（直行車輛有優先通行權，轉彎車輛需讓行），蜀黍建議你分兩步：先直行過路口，等待左側綠燈亮起，再向左側通行。

③前方紅燈又急著想左轉

先下車，在斑馬線上向左推行，等待前方綠燈亮起，再次沿著斑馬線推行過馬路。非機動車逆向通過非機動車道或通過斑馬線，必須下車推行！

編輯：doris

非機動車闖紅燈

終於有人管了

給員警蜀黍點

你覺得該怎麼治理

評論區告訴我們

4、向右轉彎遇有同方向前車正在等候放行信號時，在本車道內能夠轉彎的，可以通行，不能轉彎的，依次等候。

小最從江陰☆禁☆交警部門獲悉，根據首個非機動車信號燈路口試點的成效，今後還會在江陰市區逐步加裝更多的非機動車信號燈，進一步規範非機動車通行秩序，引導非機動車輛安全、有序通行，可有效提高路口整體通行能力，從而緩解高峰時段道路交通壓力。

非機動車經過路口，

如果還沒有加裝非機動車通行信號燈，

如何左轉才能守法又方便？

①有左轉彎綠燈的路口

非機動車在左轉彎燈亮起之後，靠路口中心點的右側，沿切線方向左轉。

②沒有左轉彎綠燈的路口

非機動車在確保安全的前提下，可以靠路口中心點的右側，沿切線方向直接左轉。

但如有一直有直行車導致無法左轉（直行車輛有優先通行權，轉彎車輛需讓行），蜀黍建議你分兩步：先直行過路口，等待左側綠燈亮起，再向左側通行。

③前方紅燈又急著想左轉

先下車，在斑馬線上向左推行，等待前方綠燈亮起，再次沿著斑馬線推行過馬路。非機動車逆向通過非機動車道或通過斑馬線，必須下車推行！

編輯：doris

非機動車闖紅燈

終於有人管了

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你覺得該怎麼治理

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