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新車落地23萬,現在僅標價8萬,車主:發動機和路虎攬勝一樣!

據瞭解,這是一輛福特蒙迪歐-致勝 2011款 2.0L GTDi200豪華型車款,經車主介紹這輛車上牌時間是在2011年6月,目前6年左右的使用時間裡跑了7萬公里。當初新車落地價格是23萬,目前車主考慮換新車,

因此標價8萬出售,可以說是掉價了15萬。

至於這輛車的基本配置,作為一輛4門5座三廂中型車,這輛福特蒙迪歐-致勝的車身長寬高為4854*1886*1495mm,軸距有2850mm。配備2.0T 203馬力 L4發動機,搭配了6擋雙離合變速箱,最高車速可以達到222km/h。動力方面,發動機不錯,2.0T低功率版的也有203匹馬力,

高功率的居然能達到240匹馬力,在很多2.0T的車當中算比較大的了,難怪曾經路虎攬勝極光,和捷豹XJ,XF,富豪等這些大品牌的2.0T車,也使用這款發動機!

這輛車目前過戶1次。此外在油耗方面,車主介紹:春秋季不開空調,在市區也能跑到9個油,夏天開空調大概11.5,冬天不開AC,

和春秋不開空調的油耗差不多,大概9點幾,高速大概7個,國道大概8個,現在平均油耗10.5,平均時速才32。總的來說表現不錯,和同事一些小排量的車比起來油耗也是杠杠的,油耗不僅僅與排量有關。

現車主對這輛2011款的福特蒙迪歐-致勝最不滿意的一點:內飾中庸,

做工有待提高,關鍵是一些同級別的“標配”都被砍掉,比如USB介面,SD卡槽這些,讓我不得不翻箱倒櫃找出一個廢棄多年的燒錄機來刻光碟,碟片也不好歸置。

很多人關心此車型的舒適性,車主回饋:空間大,所以不局促,真皮座椅,舒適性也不錯,駕駛座包裹性不錯,

背部支撐效果再好點就更好了。致勝的懸掛還真是硬,路況回饋清晰,但是舒適性確實是打折扣了,另外輪胎中度磨損之後車內雜訊有點大了。這個方面確實不如同級別的日系車。

對這輛福特蒙迪歐-致勝 2011款 2.0L GTDi200豪華型的價格、車型有什麼看法?歡迎在下方討論!

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