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關注丨滴滴在銀川或將清掉3萬多輛快車,近八成快車司機要失業?

14日,記者從滴滴平臺銀川市經銷商處瞭解到,本季度末滴滴公司將根據銀川市城市客運交通管理處的相關要求及《銀川市網路預約計程車管理實施細則(試行)》對銀川市已在滴滴平臺註冊的車輛進行審核,

未達標的車輛將從滴滴平臺中清除。

“目前我們正在整理相關審核材料,準備向銀川市城市客運交通管理處遞交,並獲得行政審批。”

滴滴平臺銀川市經銷商胡女士告訴記者,目前銀川市共有4萬輛車通過滴滴平臺註冊運營,約占銀川整個網約車市場的八成。

按她所掌握的情況,一旦滴滴平臺通過審核,那麼給滴滴公司所留有的營運車輛額度在500輛至800輛,最終額度如何要看客運管理部門的調配。

銀川一名滴滴專車司機稱,他去年12月註冊成為滴滴網約車司機,

目前已跑了3000多單。

自今年銀川決定出臺網約車管理新政以來,他們的司機群討論新政的話題就沒斷過,不少快車司機擔心自己很快就做不了了。

“主要是車輛性質的問題,還有就是車型不達標。”他們已經聽說滴滴公司也很快會將不達標的車輛從平臺清理出去,而他專職做網約車的車型是比亞迪L3,明顯不達標。

他告訴記者,一開始生意很好,每個月能掙1萬元左右,著實讓他高興了一段時間,

本來以為找到謀生之路的他,很快發現生意難做,“競爭太激烈,平臺的規則也多了,派單比以前少了,現在每個月最多掙六七千元,但是比以前賺1萬元的時候費勁多了,一天得跑12個小時。”

在他看來,網約車市場還是需要管理的,不能太開放,“司機和車太多了,大家生意也都不好。”

銀川市新聞傳媒集團

記者 王輝丨編輯 馬玥

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