空中飛人、拼命三郎，看完這些 你還想做投資人嗎？
原創 2017-06-15 墨行 GPLP
引子
晚上6點半，映著落日的餘暉，Hank有氣無力的接起了老婆的電話。
“晚上回家吃飯嗎?”
“不吃了，今天又要加班到晚上1點，我在單位休息了。”
Hank已經連續加班一周了，談起生活，Hank幾分無奈而又疲憊。
看到Hank的樣子，GPLP君突然想到了一個話題，創業者抱怨自己沒有性☆禁☆生☆禁☆活，投資人又能好到哪去?
看著表面光鮮的投資人，真實的生活也是一片狼藉。
看完這些 你還想做投資人嗎?
近期，GPLP君跟一個目前已是獨角獸級別的創業公司合夥人A聊天，
每次這個時候，A或者準備睡覺了，或者被電話叫醒，穿著睡衣，雖然疲憊，A也是打起精神來配合這位投資人。
畢竟人家這麼晚也是沒有休息在工作，而且是為了幫助自己的公司發展及融資。
對此，A特別感慨，投資人果然是拼命三郎。
聽完這番話，GPLP君除了佩服投資人的敬業精神，也不禁心生疑問，原來都說創業者沒有性☆禁☆生☆禁☆活嗎，其實作為創業者背後那些表面光鮮的投資人，也是每天忙得暈頭轉向，別說性☆禁☆生☆禁☆活了，連自己的生活都沒有了。
整個生活就是工作，除了工作還是工作，工作日在工作，
這樣的投資人的生活，你還嚮往嗎?或者作為他們的老婆，不知道心裡到底怎麼想，起碼抱怨肯定是有的吧，否則哪個女性有那麼強大的內心來面對一個幾乎不著家的男人。
如果有的話，那麼作為投資人的家屬們，請體諒一下你的投資人老公吧，如果他是道德高尚的投資人，那麼他是真忙，不是忙著跟“小三”、“小四”在一起。
三分之一的時間在飛機上 投資人都是“空中飛人”
投資人不是“超人”，然而，幾乎每個投資人都是“空中飛人”。
當然，某種意義上，有的時候某個投資人會裝逼，炫耀自己高大上的生活，然而，大部分的投資人相信都是無奈，人到中年，誰願意出差，累覺不愛。
2017年春節的時候，GPLP遇到過這樣一個投資人——某美元VC機構的合夥人B在朋友圈曬出自己一年的飛行紀錄，飛行里程具體多少不記得了，飛行里程達40萬公里，飛行分鐘40000分鐘，
當然，B還算是少的，他們管理合夥人幾乎翻倍。
聊起這種生活，B有幾分無奈。
“我真的坐飛機都要坐吐了。如果有可能，我寧願選擇做一隻鳥”B開玩笑的說。
說完，他就趕緊關了手機，又要趕飛機了。這是晚上十點。
估計到了目的地，又是一個淩晨。
當然，這還不包括登機、侯機以及機場路上的時間，如果都算上，那麼起碼有1-2個月的時間是在飛機上度過。
這是什麼樣的生活?
統計顯示，投資人的朋友圈出現頻率最高的場景就是機場。
當然，這的確是大多數投資人的生活常態。從成本上來說，他們的管理費很大一部分都是用在了出差成本——為了看專案，募新一期基金，至少每週出差1-2次，北上廣深杭都是其常去之地。一般到一個地方待2-3天，見新的項目，再去看看這個地方投資過的項目，以及和同行交流，之後又立馬啟程去另外一個專案。
他們的生活，就是一個又一個的旅程。
很多時候，為了節約時間，不少投資人的飛機都是安排在最早或者最晚的航班，時常有投資人在早上6點的時候在朋友圈發一張趕飛機或者在機場候機的圖，記得有個投資人還特意配上文字，你見過淩晨六點的北京T3航站樓嗎?一般說來，一個投資人的出差已經佔據了一年三分之一的時間。
這種出差頻次在最近3年變得更加高頻，甚至讓某機構的合夥人出現了吃不消的情況，看著短短幾年比以前蒼老很多的多個投資人，GPLP君感慨，他們簡直是拿生命在做投資。
然而，明知道不健康，沒有生活，他們依舊每天奔赴戰場。
為什麼?
這是一個沒有硝煙的戰場，不進則退，你不拼，有的是拼命三郎。
更何況，2017年的投資圈的競爭更是白熱化。
自2013年VC2.0時代開啟後，許多陌生的新的VC機構開始出現，他們或者是原來的老牌VC機構的合夥人，或者是做了幾年的LP開始直接下場做投資，亦或者創而優則投的創業者，或則是銀行機構、券商出來的投資人。
總之，投資人從四面八方都湧了進來。
為了爭奪一個不錯的項目，很多投資人甚至把創業者堵在了家裡，不簽投資條款，咱們就不出來。
於是，坐地起價，一個晚上，估值漲了三分之一甚至一倍的情況比比皆是。
各種極端情況甚至都開始出現，七大姑八大姨甚至都開始遊說。
你說不拼，能行嗎?
然而，需求端這塊呢，創業者卻是越來越少。
自從2015年下半年之後，資本寒冬蔓延到整個互聯網創業環境，出來創業的人相比之前少了不少，投資機構更是要發動自己的同學、工作、創業者、投資人整個人脈圈來打著燈籠找項目。去年在沒有大熱點的情況下，共用單車就成為了唯一熱點，沒有投進去的投資人在後來都表示後悔，錯過了，於是在今年共用充電寶出現時候更多投資人比之前更為勇猛地出手了。
事實上，做風險投資就是在不斷地過錯和錯過的項目之間成長，但是，過錯可能難以避免，但是錯過是可以靠勤奮和犧牲更多時間彌補的，更何況面對市場上更多的VC同行們和背後緊盯著的LP，哪敢不勤快地看專案，投項目，那最終就只能犧牲私人的生活啦。
於是，性☆禁☆生☆禁☆活就離投資人越來越遠，投資圈的男人漸漸變成了超人，不食人間煙火，女人成了聖鬥士。
這是晚上十點。估計到了目的地，又是一個淩晨。
當然，這還不包括登機、侯機以及機場路上的時間，如果都算上，那麼起碼有1-2個月的時間是在飛機上度過。
這是什麼樣的生活?
統計顯示，投資人的朋友圈出現頻率最高的場景就是機場。
當然，這的確是大多數投資人的生活常態。從成本上來說，他們的管理費很大一部分都是用在了出差成本——為了看專案，募新一期基金，至少每週出差1-2次，北上廣深杭都是其常去之地。一般到一個地方待2-3天，見新的項目，再去看看這個地方投資過的項目，以及和同行交流，之後又立馬啟程去另外一個專案。
他們的生活，就是一個又一個的旅程。
很多時候，為了節約時間，不少投資人的飛機都是安排在最早或者最晚的航班，時常有投資人在早上6點的時候在朋友圈發一張趕飛機或者在機場候機的圖，記得有個投資人還特意配上文字，你見過淩晨六點的北京T3航站樓嗎?一般說來，一個投資人的出差已經佔據了一年三分之一的時間。
這種出差頻次在最近3年變得更加高頻，甚至讓某機構的合夥人出現了吃不消的情況，看著短短幾年比以前蒼老很多的多個投資人，GPLP君感慨，他們簡直是拿生命在做投資。
然而，明知道不健康，沒有生活，他們依舊每天奔赴戰場。
為什麼?
這是一個沒有硝煙的戰場，不進則退，你不拼，有的是拼命三郎。
更何況，2017年的投資圈的競爭更是白熱化。
自2013年VC2.0時代開啟後，許多陌生的新的VC機構開始出現，他們或者是原來的老牌VC機構的合夥人，或者是做了幾年的LP開始直接下場做投資，亦或者創而優則投的創業者，或則是銀行機構、券商出來的投資人。
總之，投資人從四面八方都湧了進來。
為了爭奪一個不錯的項目，很多投資人甚至把創業者堵在了家裡，不簽投資條款，咱們就不出來。
於是，坐地起價，一個晚上，估值漲了三分之一甚至一倍的情況比比皆是。
各種極端情況甚至都開始出現，七大姑八大姨甚至都開始遊說。
你說不拼，能行嗎?
然而，需求端這塊呢，創業者卻是越來越少。
自從2015年下半年之後，資本寒冬蔓延到整個互聯網創業環境，出來創業的人相比之前少了不少，投資機構更是要發動自己的同學、工作、創業者、投資人整個人脈圈來打著燈籠找項目。去年在沒有大熱點的情況下，共用單車就成為了唯一熱點，沒有投進去的投資人在後來都表示後悔，錯過了，於是在今年共用充電寶出現時候更多投資人比之前更為勇猛地出手了。
事實上，做風險投資就是在不斷地過錯和錯過的項目之間成長，但是，過錯可能難以避免，但是錯過是可以靠勤奮和犧牲更多時間彌補的，更何況面對市場上更多的VC同行們和背後緊盯著的LP，哪敢不勤快地看專案，投項目，那最終就只能犧牲私人的生活啦。
於是，性☆禁☆生☆禁☆活就離投資人越來越遠，投資圈的男人漸漸變成了超人，不食人間煙火，女人成了聖鬥士。