“智”享駕馭 新騏達的安全藝術
對駕駛者來說，無論是剛拿到駕照的“小白”，還是縱橫馬路多年的“老司機”，“安全”始終是駕乘途中首要考慮的因素。除了常見的被動安全系統，近年來，主動安全系統一直受到年輕人的追捧。
其實，比較實用的智慧安全系統都“大同小異”，知其一便能推測出其二。本期，我們就以東風日產旗下一款廣受年輕人喜愛的兩廂小鋼炮——新騏達為例，全面解讀其所配備的NISSAN i-SAFETY智慧主動安全系統，看該系統有什麼樣的安全藝術，又是如何讓駕駛者“智”享駕馭的樂趣。
應急法寶：IEB預碰撞智慧刹車
汽車在行駛過程中，最危險的莫過於前方車輛突然急刹停車。如果此時沒有與前車保持適當的行車距離，後果將不堪設想。新騏達裝備的IEB預碰撞智慧刹車，像是一個對危機的“先知者”，在碰撞發生的前奏，提醒駕駛者進行制動反應。
在行車過程中，當車速處於10-80km/h時，前視攝像頭即被啟動，即時監測車輛前方的行人或車輛。一旦探測到有可能發生碰撞時，系統就會通過3D平視顯示幕發出警示和蜂鳴聲，對駕駛者進行預警。在危急情況下，如果系統預判駕駛者沒有採取任何制動措施，就會通過自動制動，避免衝突和降低損害。
危險警鐘：LDW車道偏離預警系統
對於很多菜鳥司機而言，在行車過程中往往會在無意識的情況下壓線而行，這是非常危險的。新騏達配備的LDW車道偏離預警系統，像是行車路上的“小警鐘”，能夠提醒駕駛者時刻保持清醒的駕駛狀態。
該系統能夠即時監測路面車道標線，當車輛行駛速度>70km/h，車輛仍未打轉向燈，並偏離車道行駛，
安全透視眼：BSW變道盲區預警
生活在大都市，上下班高峰難免會遇上交通擁堵。為了爭取時間，很多司機都會選擇在擁擠的馬路上頻繁變道，但危險往往也隱藏其中。新騏達搭載的BSW變道盲區預警，
在駕乘者需要變換車道時，該系統會通過監測車輛側後方盲區來車，帶給駕乘者全方位保護的安全感。當車輛行駛速度>32km/h，系統如果檢測到車輛大小的物體以
泊車助手：CTA倒車車側預警系統
很多駕駛者普遍都存在泊車難的問題，所以擁有一套完善可靠的泊車輔助系統是非常必要的。新騏達裝載的CTA倒車車側預警系統，就像是一個靠譜的“小助手”，為“倒車困難戶”解決倒車難題。
在車輛以小於8km/h的時速倒車時，系統會通過雷達監測探測左後方和右後方25米範圍內的來車，如有監測到車輛大小物體以8-30km/h速度橫穿車後區域，即會通過3D平視顯示幕、蜂鳴聲等進行預警，降低發生碰撞的風險。
全面瞭解新騏達的安全藝術後，有購車意願的朋友是否也掌握了智慧安全系統的四大“高級詞彙”？雖然，“沒有不安全的車，只有不安全的人”，但是，智慧化的安全輔助系統確實為行車安全增添了不少便利性。對於偏愛“智慧”的年輕人而言，如果想要選一款符合心意的車，那相信今天推薦的這款新騏達，也是一個不錯的選擇。
*NISSAN i-SAFETY智慧主動安全系統僅用於輔助駕駛員，不可替代安全駕駛操作。駕駛時應保持警惕，密切留意周圍環境。
泊車助手：CTA倒車車側預警系統
很多駕駛者普遍都存在泊車難的問題，所以擁有一套完善可靠的泊車輔助系統是非常必要的。新騏達裝載的CTA倒車車側預警系統，就像是一個靠譜的“小助手”，為“倒車困難戶”解決倒車難題。
在車輛以小於8km/h的時速倒車時，系統會通過雷達監測探測左後方和右後方25米範圍內的來車，如有監測到車輛大小物體以8-30km/h速度橫穿車後區域，即會通過3D平視顯示幕、蜂鳴聲等進行預警，降低發生碰撞的風險。
全面瞭解新騏達的安全藝術後，有購車意願的朋友是否也掌握了智慧安全系統的四大“高級詞彙”？雖然，“沒有不安全的車，只有不安全的人”，但是，智慧化的安全輔助系統確實為行車安全增添了不少便利性。對於偏愛“智慧”的年輕人而言，如果想要選一款符合心意的車，那相信今天推薦的這款新騏達，也是一個不錯的選擇。
*NISSAN i-SAFETY智慧主動安全系統僅用於輔助駕駛員，不可替代安全駕駛操作。駕駛時應保持警惕，密切留意周圍環境。