汽車有什麼最新“黑科技”？最後一個特“帶感”
長沙車利惠
說到汽車科技，有些車友第一反應就是ABS、ESP、EPS、一鍵啟動、胎壓監測什麼的，這些都是常見的基本的科技配置。今天車小二就和大家分享一些汽車科技和設計領域比較前沿的“黑科技”。
FDI+FCA+CMB碰撞預警緩解系統由FDI前車距離提示、FCA碰撞預警和CMB碰撞緩解組成，並在車輛車速最低大於4km/h時開始工作。 FDI前車距離提示，通過車輛前方的長距離雷達和前攝像頭檢測與前車的距離，
FCA碰撞預警能對前方慢速行駛或者靜止的車輛進行綜合評估碰撞危險程度，並在必要時通過儀錶顯示橙色報警圖示，配合聲音報警或座椅震動對駕駛員警告，讓車主能夠採取主動躲避動作，以提高對駕乘人員的保護。
CMB碰撞緩解能夠即時監測本車道內的目標車輛，當與其他車輛有碰撞的高風險時（預計碰撞時間小於大約2秒），系統將先發出碰撞報警，如果駕駛員沒有採取任何措施且預計碰撞時間小於大約0.5秒，系統將採取自動刹車，以避免碰撞或者減輕碰撞造成的傷害。
2、不小心分神跑偏，自動修正——LKA車道保持/LDW車道偏離預警
當車速在80-180km/h之間，若車輛在未打轉向燈的情況下靠近車道線， LKA車道保持系統將會自動修正轉向以保持車輛在車道內行駛；當車輛壓線且無法修正，LDW車道偏離預警將提醒駕駛員修正車輛行駛軌跡。
3.智慧跟車 安全無憂——ACC自我調整巡航當車速大於25km/h時，通過設置車速和車輛間隔，ACC自我調整巡航系統能夠自動調整車速以保持與前車的預設距離（可以提前設定，車輛時速大於25km/h時系統自動啟動），並可持續減速至車輛完全停止。
在煙霧與下雨的環境下，駕駛者前方視野的能見度降低，ACC自我調整巡航幾乎也不受影響：前車突然減速，後車在ACC自我調整巡航的作用下自動減速，始終保持著安全距離。
4.並線不再盲目冒險——SBZA+LCA盲區預警SBZA側盲區預警能即時監測車輛左右盲區道路情況，當系統探測到車輛左右盲區有車輛存在時，對應一側的後視鏡警示燈將自動點亮。此時如果打開對應後方車輛一側的轉向燈時，警示燈將持續閃爍，對駕駛者進行提醒，解決外後視鏡盲區帶來的並線安全隱患。
LCA後盲區預警，當車輛時速大於30km/h，如左右兩側車道後方70米內距離有車輛快速接近，LCA後盲區預警系統將通過外後視鏡橙色燈光報警，並伴隨座椅震動或聲音報警給出警告。
5、倒車清清楚楚——RCTA倒車預警
RCTA倒車預警系統由RCTA倒車預警及RVC倒車影像、倒車雷達和外後視鏡倒車自動輔助組成。當排擋位與R檔，遍佈車尾的超聲波雷達和攝像頭會對車輛後方路況進行即時監測。同時，外後視鏡會主動向下照射，中控螢幕會即時切換至後視影像，為駕駛者提供最佳的倒車視野。如系統判斷有碰撞危險時，會向駕駛員報警。
6、解放雙手 智慧停車——APA自動泊車系統
APA自動泊車系統可以尋找位於道路兩側的垂直或水平車位，並且經過駕駛者輸入指令後，自動將車輛停入車位。APA垂直和水準的車位元搜尋速度非常快，只需按照螢幕提示切換擋位元並控制刹車，便可輕鬆完成空間窄小車位的泊入.
以上看似很牛B，實質上在車上只需安裝不同的探頭或感應器就可實現，真正的黑科技是車聯網，萬物互聯，一樣能實現上述功能，而且應用更廣泛，所以車聯網設備將是車載智慧設備的終結者。
車利惠最新車聯網K61的車小二語音系統，可謂是現今比較先進黑科技了，它能與汽車進行有效智慧地溝通，讓許多駕駛場景通過語音就可輕鬆實現，大大提高了駕駛的安全性和便利性。
LCA後盲區預警，當車輛時速大於30km/h，如左右兩側車道後方70米內距離有車輛快速接近，LCA後盲區預警系統將通過外後視鏡橙色燈光報警，並伴隨座椅震動或聲音報警給出警告。
5、倒車清清楚楚——RCTA倒車預警
RCTA倒車預警系統由RCTA倒車預警及RVC倒車影像、倒車雷達和外後視鏡倒車自動輔助組成。當排擋位與R檔，遍佈車尾的超聲波雷達和攝像頭會對車輛後方路況進行即時監測。同時，外後視鏡會主動向下照射，中控螢幕會即時切換至後視影像，為駕駛者提供最佳的倒車視野。如系統判斷有碰撞危險時，會向駕駛員報警。
6、解放雙手 智慧停車——APA自動泊車系統
APA自動泊車系統可以尋找位於道路兩側的垂直或水平車位，並且經過駕駛者輸入指令後，自動將車輛停入車位。APA垂直和水準的車位元搜尋速度非常快，只需按照螢幕提示切換擋位元並控制刹車，便可輕鬆完成空間窄小車位的泊入.
以上看似很牛B，實質上在車上只需安裝不同的探頭或感應器就可實現，真正的黑科技是車聯網，萬物互聯，一樣能實現上述功能，而且應用更廣泛，所以車聯網設備將是車載智慧設備的終結者。
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