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全新臥鋪動車組首發!設施堪比移動賓館,你想不想試試?

7月2日早上9時08分,從北京南開出的D311次列車到達上海站,意味著我國新型臥鋪動車組正式上線投入運營。據瞭解,該臥鋪動車組採用全新設計,等於有了多個單獨小“包間”,更重要的是採用縱向佈置,

坐臥鋪列車再也不用“橫”著睡!

各大網站都在第一時間報導了這則新聞,D331次列車也在網友間引起了熱議:

要是說起傳統的火車臥鋪,很多人第一反應就是拒絕,長時間的車程、狹窄的床位、各種惱人的氣味和喧嘩的聲音,睡在上鋪總覺得迷迷糊糊會摔下床,長得高一點躺在床上就連腿都伸不直……要在這樣的地方過一晚,想想都覺得心累。

上中下三層的臥鋪,

十分擁擠↓

躺在床上基本難以動彈↓

但是!讓人難以忍受的臥鋪列車已經有了重大飛躍!這輛新型臥鋪動車組列車首發圓滿成功,一定會顛覆你對臥鋪的印象!

這一趟臥鋪動車組顛覆了以往的床位排列方式,採用全新縱向設計,每個鋪位都是“包間”,為旅客帶來更舒適的乘坐體驗。可以說,這一次的縱向動車臥鋪的設計與運行是臥鋪列車發展過程中里程碑式的進步。

這一新型臥鋪動車組從外觀上就有所不同,採取16節編組,全列軟臥,每個鋪位都相當於一個迷你“包間”,比起傳統的臥鋪更為便利也更注重私密性,拉起簾子以後就有了屬於自己的獨立空間,隔絕外面車廂的喧鬧。

D311列車把通道設置在車廂中間,兩側設置雙層臥鋪,

增加了載客量。並且每個鋪位都有了更合理、更貼心的設計:設置單獨的茶桌,方便旅客放置隨身物品;還單獨配備了充電插座、照明燈、閱讀燈、書報網、書報袋、USB充電口等等貼心設施;同時採用雙層車窗,上下每個鋪位的旅客都享有獨立車窗。

可以說,這樣的新型臥鋪就像一個移動的迷你賓館,窗外還有不斷變換的風景可以看。

另外,新型臥鋪動車組增加了車體高度,給了上鋪更為寬裕的空間,讓旅客在上鋪也能夠自如地坐立。行李放置空間設置在下鋪床位底下,可供放置6個17寸行李箱或2個25寸行李箱,即使行李多也不怕!

目前攜程上查詢到的D311的動臥票價是650元,比同樣行駛區間的軟臥列車便宜40元,這種“夕發朝至”的模式節省了白天的時間,在游哥看來,選擇這班列車相當於省下一晚上住酒店的價格,也不浪費白天的旅行或是工作時間,還是非常有性價比的。

未來,這種新型動臥也將進一步擴散到各大長途動車線路上,不管是前往祖國哪裡,都能舒舒服服躺著去!

如果你近段時間需要往返北京與上海之間,

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另外,新型臥鋪動車組增加了車體高度,給了上鋪更為寬裕的空間,讓旅客在上鋪也能夠自如地坐立。行李放置空間設置在下鋪床位底下,可供放置6個17寸行李箱或2個25寸行李箱,即使行李多也不怕!

目前攜程上查詢到的D311的動臥票價是650元,比同樣行駛區間的軟臥列車便宜40元,這種“夕發朝至”的模式節省了白天的時間,在游哥看來,選擇這班列車相當於省下一晚上住酒店的價格,也不浪費白天的旅行或是工作時間,還是非常有性價比的。

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