觀點｜寶沃為終身免費保修政策付出了什麼？

提及汽車服務，通常情況下消費者享受服務主要集中在銷售服務和售後服務兩個方面，銷售服務可以說是“短平快”的精准服務，銷售人員需要根據使用者的需求準確有效地告知能夠匹配的商品。

從消費者提車的那一刻起，銷售服務的使命基本已經結束，隨之而來的就是伴隨消費者更為貼心的售後服務。

寶沃汽車BX7

售後服務的花費往往是出人預料的，再加上日常燃料消耗（或電費消耗）及停車費用，每個月關於車的開銷有可能十分驚人。

有一些汽車品牌儘管提出購車後限定公里數或者限定年限的保養優惠措施，但消費者依然覺得“不夠解渴”。然而在2016年，德國寶沃品牌提出了一個全新的售後服務政策，一下子“Hold住”所有人，也讓其它汽車品牌不知所措。

寶沃汽車推出“終身免費保修政策”

這個服務就是 “終身免費保修政策”，根據官方介紹，凡寶沃BX7首任車主均可享受終身免費保修服務，同時，在整車保修期內還可享受3年免費道路救援服務的尊享服務。凡購買寶沃BX7的消費者，將在寶沃4S店享受終生免費保修，無需支付零部件費用和工時費。寶沃（中國）副總裁兼行銷公司總經理賈亞權在一次媒體溝通會中介紹，這一政策原本考慮只適用于前一萬名的BX7車主，

不過最終修訂為了針對所有BX7車主，而對於前一萬名用戶，寶沃也承諾將給予更多的優惠政策以感謝對首批車主的信任與支持。“我們希望通過這一服務政策，展現我們對寶沃汽車的品質自信，同時也希望通過這一舉措讓消費者實現終身用車無慮。”賈亞權表示。

這個終身免費保修政策可謂是前無古人，但是之後有沒有來者還不敢說，因為第一個吃螃蟹的人除了有著非凡的勇氣，

還需要承擔吃完螃蟹之後帶來的一系列反應。

從消費者購車成本角度來看，如消費者購車後使用10年，維修費用初步估算為5萬元左右，而且這一費用是按最低標準計算，如按照主要汽車零部件的平均保修成本之和計算，這一費用將達到8萬元甚至更多。這意味著，如果消費者能夠享受“終身免費保修政策”，那麼不僅僅省去了維修費用，消費者在購買寶沃BX7時實際上享受到了非常優惠的隱性折扣。

寶沃汽車BX7

但是換個角度想，這就等於廠商和經銷商從消費者身上少賺了5-8萬元。對企業而言，如何保證盈利才是最關鍵的問題。通常情況下，汽車廠商盈利一是在產品端的銷售，另外就是針對產品本身的售後服務。其實從長遠眼光來看，“終身免費保修政策”可以提振消費者對寶沃的產品信心，並且增加品牌溢價及消費者的品牌黏性，甚至增加二手車的價值，這對品牌的長期建設來說是好事，對消費者和經銷商來說都是利好的。可見，寶沃終身免費質保的背後，是將品牌形象塑造放在首位的大格局。

同時，這項政策也意味著寶沃自身的產品品質必須絕對可靠，它會在很大程度上催生寶沃在產品品質上的提高，否則廠家將背上高額的保修資金投入，尤其是對一個新品牌而言這無疑將是極大的負擔。曾有業內人士表示，在這一政策下，沒有人會放過品質問題，一旦忽視問題，整個鏈條無論是供應商還是經銷商還是廠家，都要為問題承擔後果，自己買單，而消費者完全不需要對產品付出一分錢的代價。

我們有理由相信，在2017年，寶沃會繼續秉承突破創新精神，在進一步豐富產品線、進一步拓展管道建設的基礎上，為消費者帶來更多高品質產品與服務。

其實從長遠眼光來看，“終身免費保修政策”可以提振消費者對寶沃的產品信心，並且增加品牌溢價及消費者的品牌黏性，甚至增加二手車的價值，這對品牌的長期建設來說是好事，對消費者和經銷商來說都是利好的。可見，寶沃終身免費質保的背後，是將品牌形象塑造放在首位的大格局。

同時，這項政策也意味著寶沃自身的產品品質必須絕對可靠，它會在很大程度上催生寶沃在產品品質上的提高，否則廠家將背上高額的保修資金投入，尤其是對一個新品牌而言這無疑將是極大的負擔。曾有業內人士表示，在這一政策下，沒有人會放過品質問題，一旦忽視問題，整個鏈條無論是供應商還是經銷商還是廠家，都要為問題承擔後果，自己買單，而消費者完全不需要對產品付出一分錢的代價。

我們有理由相信，在2017年，寶沃會繼續秉承突破創新精神，在進一步豐富產品線、進一步拓展管道建設的基礎上，為消費者帶來更多高品質產品與服務。