披著狼皮的羊?這些車看上去很運動然而
很多汽車廠商樂意將自己的產品貼上運動的標籤,因為運動相較于舒適可以更容易的表達,比如說在廣告中讓汽車甩個尾、劈個彎就能給人留下深刻的印象,而想要將舒適描述的很到位卻並不是一件容易的事情。
本田思鉑睿
首先肯定的是,思鉑睿的外觀非常“唬人”,類似謳歌鑽石型LED大燈看上去炯炯有神充滿了殺氣,非常討年輕人的喜愛,整車車身比例協調,線條動感,
然而運動的外觀並不代表什麼,倘若你將其YY成一部富有駕駛樂趣的車,那真是大錯特錯。坐進車內,舒適的座椅就已經給了你暗示,2.0配CVT的組合給不了你任何動力方面的快感。再加之較上一代更大的車身,更加舒適的懸架調教,
全新豐田凱美瑞
全新凱美瑞大家都已經在熟悉不過了,其給人最深的印象在於外觀終於不再老氣,內飾設計也終於跟得上時尚的潮流,
從動力上看,全新凱美瑞並沒有2.0T的車型,依然是2.0和2.5自然吸氣的版本,由於現款起步時有一點躥,體驗不是很好,這就使得廠家在新款車型上將油門踏板調教的較為慵懶,
雷克薩斯IS
IS的外觀絕對是驚豔的,全車外皮都被犀利、動感、誇張的線條所覆蓋。
然而當你進入車內,一切都回歸到了舒適的一面,雖然金屬踏板在極力掩蓋其舒適性的取向,但車內的厚道的用料以及精緻的整體氛圍都出賣了這台車。開起來亦是如此,轉向算不上靈活,油門的調教也不夠聰明,跟同價位寶馬相比,IS確實還差了點火候。所以IS其實和銳志一樣,後驅但不運動。但說到快,IS也不會讓你失望。
寫在最後:外觀運動和真正的運動還相差著動力,懸架以及轉向等茫茫多的必要因素,以上這三款車在這幾方面還是差了點意思。
買車用車,有問必答
小編已排好隊,等你勾搭
開起來亦是如此,轉向算不上靈活,油門的調教也不夠聰明,跟同價位寶馬相比,IS確實還差了點火候。所以IS其實和銳志一樣,後驅但不運動。但說到快,IS也不會讓你失望。寫在最後:外觀運動和真正的運動還相差著動力,懸架以及轉向等茫茫多的必要因素,以上這三款車在這幾方面還是差了點意思。
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