新車發佈淡季？大家都在準備金九銀十呢！
又到了每月盤點新車的時候了，一如既往，有什麼值得關注的新車上市？
寫6月新車的時候我就說到，夏天是汽車銷售的淡季，上市的新車也並不是很多。但就算是這樣，6月也有一些不錯的車上市，
好吧我錯了，來看看7月都有什麼車型推出吧。
新東風本田 CR-V上市時間：7月9日
售價：預售價17.98-24.98萬元
CR-V作為一款產品力超強的SUV車型，在東風本田乃至本田中國的產品體系中都是至關重要的一個角色。
新CR-V的外觀和老款車型相比差（bing）別（bu）不（zhong）大（yao），畢竟CR-V的競爭力並不是強在外觀。
從上圖可以看出，新CR-V的整體車身輪廓不變，格柵、包圍處與現款略有不同，整體看起來更加運動。大燈採用了本田最新的全LED風格，輪轂也變成了和思域那樣的新款式。
尾部倒是好看了許多，倒T字型的尾燈使整車更有層次感，
顏值並不是本田CR-V雄踞世界多國銷量榜前十位置的原因，較高的性價比和穩定的品質才是CR-V的強項。不過這樣一台品質穩定的CR-V，在迎來第五代換代車型時，加入了更多的配置。全LED大燈、全景天窗、液晶儀錶、電動尾門和HUD抬頭顯示系統等配置，都將成為新CR-V的選裝配置，這使得新CR-V的競爭力更高。
動力方面，思域和冠道上的1.5T渦輪增壓發動機+CVT變速箱組合將成為新CR-V的動力總成，最大馬力195匹。同時，雅閣和思鉑睿混動版上的2.0L i-MMD混動系統也將催生出CR-V銳·混車型。
這下好了，新CR-V不僅要用品質和同級合資車型廝殺，還要用配置搶自主品牌的飯碗。
東風日產勁客上市時間：7月11日
售價：預售價10-14萬元
這幾年，
既然是小型SUV，年輕是繞不開的話題，勁客就是一款為年輕人量身定制的車型。動感的整車線條，雙色車身，以及設計年輕的雙色內飾，都符合年輕人的口味。
雖然是一款小型城市SUV，但勁客的離地間隙達到了188mm，在兼顧城市SUV屬性的同時，也為年輕人的週末出遊提供了硬體支援。
動力方面，勁客很有可能搭載1.5L自然吸氣發動機+CVT變速箱組合，這套動力總成並沒有什麼亮點可言，但百公里油耗達到了5.6L的水準，燃油經濟性很高。
新吉利博瑞上市時間：7月14日
售價：未知
全網首試新款吉利博瑞，偽裝條背後藏著哪些玄機？
博瑞是吉利收購富豪之後推出的第一款新車，也是博字輩車型的第一款車，可以說是意義重大。前些天，我們就對新款博瑞進行了體驗，當時這輛車還披著偽裝外衣，感興趣的話可以點擊上方連結瞭解。
這幾天新博瑞的官圖發佈，新車的真面目與我們見面。與現款相比，新博瑞的外觀變化不大，除了前包圍換成了更誇張的“大嘴”之外，僅僅在車身的其他地方進行了小的改動。當然，內飾的變化還是較大的，但沒有採用博越上的設計語言，還是讓人有點小失望。
外觀變化不大，並不代表內在也變化不大。新博瑞內在的改變可以說是巨大的。首先，新款博瑞的動力和底盤系統都做了很大的調整，整體開起來有更多的歐洲車質感。新的1.8T發動機採用缸內直噴技術，扭矩和馬力都有提升，6DCT變速箱也進行了更新。雖然是小改款，但整車的車體都進行了改變，減輕了60-70kg的重量，靜音性和舒適性以及燃油經濟性都得到了很大的進步。
與其說是小改款，倒不如說是大換代，包括吉利最新的智慧交互系統在內，博瑞的改變是非常大的，而這也是中國自主車企的本事。
新別克君威上市時間：7月21日
售價：預售價16萬起
今年4月，別克在上海車展上發佈了全新君威車型，而早在3月的日內瓦車展上，君威的換標車型——歐寶英速亞率先發佈。新君威的整體造型給人更加扁平的感覺，運動和豪華屬性更強，一改美國車“五大三粗”的形象，更加精緻。
新英速亞採用了IntelliLux矩陣式大燈，具有自動頭燈、自我調整遠近光燈等功能。動力方面搭載1.5T和2.0T發動機，最大馬力169/260匹，裝配6MT和8AT變速箱，並提供四驅系統。
而進入國內的新君威，除了依舊採用1.5T和2.0T發動機之外，變速箱升級為9AT，並且會推出混合動力車型。
上市時間：7月26日
售價：預售價9.8-14萬元
CS55是長安介於CS75和CS35間的一款緊湊型SUV，雖然比大哥CS75的尺寸要小，但CS55的預售價卻比CS75還要高2萬多元，看來長安對這款車的產品力信心十足。
CS55的整體風格與CS95類似，較為粗獷，內飾設計較為年輕，但沒什麼亮點。配置是CS55的優勢，高配車型擁有全景天窗、LED大燈、無鑰匙進入/啟動系統、ACC自我調整巡航的相當豐富的配置，inCall智慧車載互聯也是亮點之一。
動力方面，CS55將搭載Blue core 1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力155匹，匹配6速手動變速箱和6AT變速箱。
以及設計年輕的雙色內飾，都符合年輕人的口味。
雖然是一款小型城市SUV，但勁客的離地間隙達到了188mm，在兼顧城市SUV屬性的同時，也為年輕人的週末出遊提供了硬體支援。
動力方面，勁客很有可能搭載1.5L自然吸氣發動機+CVT變速箱組合，這套動力總成並沒有什麼亮點可言，但百公里油耗達到了5.6L的水準，燃油經濟性很高。
新吉利博瑞上市時間：7月14日
售價：未知
全網首試新款吉利博瑞，偽裝條背後藏著哪些玄機？
博瑞是吉利收購富豪之後推出的第一款新車，也是博字輩車型的第一款車，可以說是意義重大。前些天，我們就對新款博瑞進行了體驗，當時這輛車還披著偽裝外衣，感興趣的話可以點擊上方連結瞭解。
這幾天新博瑞的官圖發佈，新車的真面目與我們見面。與現款相比，新博瑞的外觀變化不大，除了前包圍換成了更誇張的“大嘴”之外，僅僅在車身的其他地方進行了小的改動。當然，內飾的變化還是較大的，但沒有採用博越上的設計語言，還是讓人有點小失望。
外觀變化不大，並不代表內在也變化不大。新博瑞內在的改變可以說是巨大的。首先，新款博瑞的動力和底盤系統都做了很大的調整，整體開起來有更多的歐洲車質感。新的1.8T發動機採用缸內直噴技術，扭矩和馬力都有提升，6DCT變速箱也進行了更新。雖然是小改款，但整車的車體都進行了改變，減輕了60-70kg的重量，靜音性和舒適性以及燃油經濟性都得到了很大的進步。
與其說是小改款，倒不如說是大換代，包括吉利最新的智慧交互系統在內，博瑞的改變是非常大的，而這也是中國自主車企的本事。
新別克君威上市時間：7月21日
售價：預售價16萬起
今年4月，別克在上海車展上發佈了全新君威車型，而早在3月的日內瓦車展上，君威的換標車型——歐寶英速亞率先發佈。新君威的整體造型給人更加扁平的感覺，運動和豪華屬性更強，一改美國車“五大三粗”的形象，更加精緻。
新英速亞採用了IntelliLux矩陣式大燈，具有自動頭燈、自我調整遠近光燈等功能。動力方面搭載1.5T和2.0T發動機，最大馬力169/260匹，裝配6MT和8AT變速箱，並提供四驅系統。
而進入國內的新君威，除了依舊採用1.5T和2.0T發動機之外，變速箱升級為9AT，並且會推出混合動力車型。
上市時間：7月26日
售價：預售價9.8-14萬元
CS55是長安介於CS75和CS35間的一款緊湊型SUV，雖然比大哥CS75的尺寸要小，但CS55的預售價卻比CS75還要高2萬多元，看來長安對這款車的產品力信心十足。
CS55的整體風格與CS95類似，較為粗獷，內飾設計較為年輕，但沒什麼亮點。配置是CS55的優勢，高配車型擁有全景天窗、LED大燈、無鑰匙進入/啟動系統、ACC自我調整巡航的相當豐富的配置，inCall智慧車載互聯也是亮點之一。
動力方面，CS55將搭載Blue core 1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力155匹，匹配6速手動變速箱和6AT變速箱。