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致敬曾經的經典:大金鹿自行車,有多少人還曾記得?

大金鹿自行車,在上個世紀六七十年代可是響噹噹的名牌,誰家要是有一輛這樣的自行車,基本相當於今天賓士寶馬的身家。年輕人結婚,若有輛大金鹿自行車,小媳婦可以在姐妹和親戚面前炫耀好久。

大金鹿自行車,幾代人的回憶。

對於大金鹿自行車,主人更是愛護有加,沒有大事都不捨得騎,有事沒事會仔細擦拭,捯飭的跟新買的一樣。若是遇到下雨天,泥濘的道路上一定是人扛著自行車,其實不止是泥濘難推車,更是愛惜自行車捨不得沾上半點泥水。

大金鹿自行車的車鈴鐺和前刹。

大金鹿自行車是原青島自行車廠生產的,曾叫“青島牌”“國防牌”“紅旗牌”等名稱,到了八十年代初才改名為“金鹿牌”。為什麼叫大金鹿呢?是因它安裝的是大飛輪,俗稱“大金鹿”,小編老家叫做“大輪車子”。

與之相對應的,就是“小輪車子”,因它安裝的是小飛輪。

大金鹿自行車是彎把,:後輪車閘是腳蹬子反方向用力,向後回轉即可刹車,前輪車閘在彎把右手下方,把車把和刹車杆握緊,前輪的刹車皮就會抱緊車圈內徑的外側,從而實現刹車的目的。

初期的大金鹿自行車車座都是牛皮的。

到了八十年代中期,小孩子到了四五年級的時候,一般就會學騎自行車,為了預防摔倒磕傷,後座上會綁上一根一米多長的大木棍,以便於車子傾倒了有支撐點,不至於被車子砸在底下。多磕碰幾次,慢慢變得大膽了些,逐漸也就學會了。個子矮的,夠不到車座,腿便從三角形的大樑中穿過去,我們稱之為“騎掏腿”。

大金鹿車標。

1964年4月,大金鹿自行車零售價150元,這才當時可是一筆非常大的數目。1986年9月,大金鹿零售價為171元。

幾代人的美好回憶。

隨著社會的發展,

有了更加小巧靈便的自行車出現,如上海永久、鳳凰自行車等,這些自行車平把彎梁,有的設計成無梁,更適合女士騎行。再後來,各種各樣的自行車紛紛出現,折疊的、變速的……笨重的大金鹿車就淡出人們的視線!