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力薦|玩我青春 最有個性20萬左右SUV車型推薦

這兩天三寶哥看了部青春熱血的電影,叫青禾男高,一下將三寶哥的回憶拉回到了高中時代。不禁感歎,年輕真好,但是三寶哥已經不屬於那個年代了。但是!最重要的但是出來了——三寶哥依舊帥氣逼人。

假如三寶哥要是再年輕十歲的話,那一定會買一輛符合自己風格的小車,絕對不會因為空間或者其他的因素委屈了自己。當然了,時間是不能倒退了,不過三寶哥依舊可以為正身處這個年齡段的人推薦兩款絕對個性的小車!

Jeep自由俠

官方指導價:13.48萬-19.68萬

自由俠復古的外形的確很討好人,一些彩蛋的細節設計也頗具玩味,它的顏值在同級別車型中絕對算是前排。

自由俠長寬高分別為4245mm、1805mm、1695mm,視覺感受上自由俠具有足夠的高度,再算上天線的高度,進入立體車庫前一定要好好觀察。

自由俠的內飾採用了大膽的撞色設計,對空調出風口、揚聲器、擋把等部位進行色彩的點綴。而一掃牧馬人內飾的粗狂風格,自由俠在內飾細節上玩起了小心思。七孔式進氣格柵和原燈的復古造型、前擋風玻璃上攀爬的威利斯、後擋風玻璃上的小野人、模仿外掛軍用油箱的X造型,這些小小的標誌讓它個性的味道更足了一些。

自由俠發動機的最大馬力為150馬力,配置的是7檔雙離合變速箱。採用前麥佛遜後多連杆結構獨立懸掛。駕駛感受上在平順性方面有不少進步,在擁堵路況緩慢行駛時頓挫感有所減少,

油門回應變得很迅速。自由俠最大的優勢就是它的硬派外觀,對於這樣一輛實用大玩具,誰不想入手一輛呢。

馬自達CX-4

官方指導價:14.08萬-21.58萬

馬自達CX-4是今天推薦車型中唯一一款Coupe版車型。CX-4最漂亮的是它的側面造型,它很低趴,相比大哥CX-5,它降低發動機艙蓋高度、車頂高度,車身也低矮了許多;經過延展了B柱之後的線條,CX-4的車身顯得更加修長,所以它變得動感了許多。

內飾的樣式上,CX-4與昂克賽拉相似度很高,整體造型看上去非常年輕運動,尤其是它的三輻多功能方向盤,不論造型還是手感,都有著不錯的表現。中置轉速表式的儀錶和它配備的換擋撥片都讓它表現出走運動路線的特點。

CX-4的價位區間挺大的,但遺憾的是前驅車型都沒有配備2.5L的發動機,在動力上稍微有些欠缺。不過20萬以內可以買到次頂配車型,此外2.0L的發動機其實在動力表現也還說得過去。CX-4的動力系統最迷人的地方在於發動機與變速箱配合的默契程度很棒,動力爆發線性,基本就是踩多少出多少力,這種自然、順暢的動力輸出在渦輪車上很難體會到。

看了三寶哥的推薦,此刻你的心中一定只有:好!實在是好!如果沒有這種想法,請大聲朗讀冒號後邊的文字!

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它降低發動機艙蓋高度、車頂高度,車身也低矮了許多;經過延展了B柱之後的線條,CX-4的車身顯得更加修長,所以它變得動感了許多。

內飾的樣式上,CX-4與昂克賽拉相似度很高,整體造型看上去非常年輕運動,尤其是它的三輻多功能方向盤,不論造型還是手感,都有著不錯的表現。中置轉速表式的儀錶和它配備的換擋撥片都讓它表現出走運動路線的特點。

CX-4的價位區間挺大的,但遺憾的是前驅車型都沒有配備2.5L的發動機,在動力上稍微有些欠缺。不過20萬以內可以買到次頂配車型,此外2.0L的發動機其實在動力表現也還說得過去。CX-4的動力系統最迷人的地方在於發動機與變速箱配合的默契程度很棒,動力爆發線性,基本就是踩多少出多少力,這種自然、順暢的動力輸出在渦輪車上很難體會到。

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