變更車道發生事故責任劃分圖解分析

（配圖來自：泗洪交警的博客）

現場環境

在單幅（一側）道路劃有分車道線（平時看見的白色的虛線）的路段。

事故模擬

A車與B車同方向行駛，A車突然往左變更車道，與正在車道內直行的B車發生碰撞（如上圖）

責任認定

警方認定，A車負全責。

責任爭議

爭議一：A車可能是在前方突遇障礙物不能直行的情況下突然變道的。因此，很多像A車這種情況的駕駛員就覺得自己是不能直行的情況下變更車道的，認為自己是無辜的，旁邊的車子應該要避讓我車。

於是，A車方就會誤認為在這種情況下發生事故，B車應該要負一定的責任。

爭議二：A車在剛剛變更車道，才打了一點方向，這時旁邊的B車直行經過，B車的車身刮擦A車的車頭左前角。A車就認為是B車刮到了A車，B車應該負全責。

爭議三：A車在變更車道前，觀察到B車是在自己車的左後側（距離比較近），於是A車就變更車道，緊接著兩車發生碰撞，A車認為B車要避讓自己，因為自己車在前面一點位置，

B車要負全責。

交警蜀黎分析

根據《交通安全法》相關規定，變更車道時，應當讓正在該車道內行駛的車輛先行。圖中的事故，A車存在未讓正在該車道內行駛的B車先行的交通違法行為，因此負事故的全部責任。《道路交通安全法實施條例》第四十四條第二款規定“在道路同方向劃有2條以上機動車道的，

變更車道的機動車不得影響相關車道內行駛的機動車的正常行駛。”

但有幾種情況例外：一是B車壓住兩車道之間的分車道線行駛；二是B車存在酒後駕車、無證駕車等違法行為；三是A車已經完成變更車道，進入該車道直行。

交警蜀黎提醒駕駛員

開車時，最好在中間的車道直行。遇到路阻，不要隨意變更車道，

不要跟隨在大客車、大貨車、計程車之類的車子後面。一是視線不好，二是防止這些車急刹車。如果要進入路口轉彎，最好提前進入轉彎的車道，不要在距離路口很近的路段，或進入導向車道後才變更車道，這很容易發生事故。

另外，在分車道比較多的路段，必須遵守下列規定：一是不得一次性變更兩條以上機動車道，但符合交通信號要求的除外；二是左右兩側車道的機動車向中間車道變更時，

左側車道的的機動車讓右側車道的機動車先予變更。

相關法律法規

《道路交通安全法實施條例》

第四十四條第二款在道路同方向劃有2條以上機動車道的，變更車道的機動車不得影響相關車道內行駛的機動車的正常行駛。

第五十七條 機動車應當按照下列規定使用轉向燈：

(一)向左轉彎、向左變更車道、準備超車、駛離停車地點或者掉頭時，應當提前開啟左轉向燈；

(二)向右轉彎、向右變更車道、超車完畢駛回原車道、靠路邊停車時，應當提前開啟右轉向燈。

第五十七條 機動車應當按照下列規定使用轉向燈：

(一)向左轉彎、向左變更車道、準備超車、駛離停車地點或者掉頭時，應當提前開啟左轉向燈；

(二)向右轉彎、向右變更車道、超車完畢駛回原車道、靠路邊停車時，應當提前開啟右轉向燈。